Forum Audi A8 Klub Polska

Witam kolegów. Mam skrzynie tip tronic 4 biegową i wczoraj wieczorem załączył mi się tryb awaryjny i auto jechało tak jak mówicie jakbym miał podłączoną przyczepkę z węglem. Po zgaszeniu i odpaleniu wróciło do normy. Po 2 godzinach jazdy sytuacja się powtórzyła i znów zgasiłem i odpaliłem i OK. Podłączyłem vaga i jak nigdy nie miałem żadnych błędów to wyskoczył błąd : 789 Włącznik jazdy do tyłu -F41 zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY, więc go skasowałem i nie pokazał się żaden błąd. Przejechałem około 60 km i wszystko pracowało prawidłowo. W drodze do pracy znów mi wyskoczył tryb awaryjny i ciągle jechał na jednym biegu nie reagował na przełączenie tip tronic, po zgaszeniu i odpaleniu zszedł tryb awaryjny. Dojechałem do pracy podłączyłem znów vaga i pokazał mi błędy : 789 Włącznik jazdy do tyłu -F41 zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY ,1045 Włącznik do TIPTRONIC-F189 zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY
Skasowałem błędy i po Nowym Odczycie : Brak błędów , ale jeszcze raz wybrałem Nowy odczyt i wyskoczyło dużo błędów :
65535 Uszkodzony moduł sterujący
nie autoryzowane
17456 Nastawnik wałka rozrządu - zwarcie do plusa
nie autoryzowane
12855 Nie znany kod błędu
magistrala CAN brak sygnału
13622 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
8224 Nie znany kod błędu
nieprawidłowy
18228 Nie znany kod błędu
zbyt duża oporność
18245 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
21065 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
16965 Nie znany kod błędu
zbyt duża oporność
12337 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
8224 Nie znany kod błędu
zbyt duża oporność
8260 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
12288 Nie znany kod błędu

32336 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
12854 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
12336 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
12857 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
13107 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
14134 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane
13360 Nie znany kod błędu
nie autoryzowane

nie wybierałem skasuj błędy tylko znów wybrałem Nowy odczyt i wyskoczyło : Brak błędów. Nie wiem co o tym myśleć nie wiem co oznaczają te dwa błędy, które podałem na początku tematu. Dodam, że skrzynia przy normalnej pracy zmienia biegi płynnie , tip tronic działa prawidłowo. Możliwe że przez tą odwilż (ciapę na drogach ) gdzieś dostało wilgoci do kostki ? Jeżeli to możliwe to proszę o podanie lokalizacji mniej więcej.
Proszę o wasze wypowiedzi na ten temat. Pozdrawiam

[ Dodano: 2010-12-17, 13:14 ]
Koledzy problem sam ustąpił

dzisiaj mialem to samo nie wiem co jest grane jutro sie tym zajme . ja to sam si naprawil moze mi cos podpowiesz ?

importcompany pisze:gdzieś dostało wilgoci do kostki

sprawdzać trzeba najbardziej newralgiczne miejsca, jeżeli wyskoczyło tak dużo błędów, zaczął bym od akumulatora, masy i plusa w punktach na budzie i silniku, wtyczce do kompa i skrzyni tam gdzie najwięcej pinów ;-)

dzisiaj sie okazalo ze obudowa zaworow jest peknieta 450e +robota :shock: