[D2 preFL ALL ] 4hp24 CML jaki olej

machul333 · Post autor: **machul333** » 26 cze 2018, 18:35

Przy okazji ściągania chłodnicy spuściłem olej z przewodów i zastanawiam się czym zalać skrzynie przy przyszłej wymianie.

Spuszczony olej jest koloru brązowego / ciemny zółty widać że jest trochę przepracowany ale pachnie nowym olejem nie czuć spalenizny

Domyślam się że nowy miał kolor żółty ? czym może być zalana G052162A2 ?

Z samą skrzynia było zero problemu biegi przerzucała bez szarpnięć czy zima czy lato , stall test w normie według danych serwisowych .

marcin1983 · Post autor: **marcin1983** » 26 cze 2018, 18:41

https://www.palis.pl/olej-mobil-atf-lt- ... ,9038,6572

machul333 · Post autor: **machul333** » 26 cze 2018, 18:59

Wiem co jest polecane , mnie bardziej interesuje co może być w zalane skrzyni aktualnie . Esso pujdzie przy wymianie za jakieś 2m gdzie będzie wypłukana ze starego oleju i czyszczony sterownik .
Na razie chce tylko uzupełnić stary olej do stanu chyba że i do tego esso się nada

Post autor: **dice111** » 26 cze 2018, 20:55

A skąd mamy wiedzieć ? Jak masz pewność, że nie była ruszana to jest tam od nowości. Esso/Febi/Mobil przepracowany ma podobny kolor. Jakby był czerwony to pewnie Dexron

danishow · Post autor: **danishow** » 26 cze 2018, 22:29

machul333 pisze:mnie bardziej interesuje co może być w zalane skrzyni aktualnie

No chyba nie liczysz na to, że któryś z nas ma sprawną szklaną kulę?!

dice111 pisze:Esso/Febi/Mobil

Do tego dochodzi oryginalny ZF Lifeguard i np. jeszcze Mannol czy też Motul ...wybór jest spory na dolewki

machul333 · Post autor: **machul333** » 26 cze 2018, 22:41

O taką odpowiedź mi chodziło , trochę źle zapytałem wcześniej ,chciałem wiedzieć jaki kolor miał fabryczny olej .