[D2 95 4.2PB ] Cewka zapłonowa? Świeca? Nie pali na 6 cyl.

grim · Post autor: **grim** » 10 maja 2010, 15:29

Witam,

Oto kody błędów z VAG

16684 Nie znany kod błędu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16690 Nie znany kod błędu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

Rozumiem że ten pierwszy to o przerwaniu gdzieś w zapłonie,
a ten drugi to że cyl 6 ?

Podmieniłem cewki i dalej to samo... że cyl 6... Czy może to być padnięta świeca ?

Pozdrawiam.

Tak przy okazji... jaki rozmiar klucza do świec ?

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 10 maja 2010, 15:54

moze byc swieca moze byc modul moze byc sterownik wiecej nic nie ma no i jeszcze wiazka jest. Zacznij od swiecy a pozniej moduly zamien

Post autor: **dice111** » 10 maja 2010, 16:09

grim · Post autor: **grim** » 10 maja 2010, 16:09

To znaczy ja już podmieniłem te cewki... w sensie całość... odpiąłem i przełożyłem... i dalej pokazuje że 6...

O jakich sterownikach mowa ? i gdzie ich szukać ?

I jeszcze... jaki klucz do tych swiec bo nie pamietam....

Jutro podmienie świece...

[ Dodano: 2010-05-10, 16:10 ]

dice111 pisze:16

Dziękować

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 10 maja 2010, 16:25

jak zamieniales cewki i nic sie nie zmienia to teraz zamien moduly sa pod oslona przy zbiorniczku plynu do spryskiwaczy, przykrecone do siebie plecami- 2szt

grim · Post autor: **grim** » 10 maja 2010, 21:03

paulo79, To jednak moduł zapłonowy... podmieniłem je... wyciagnąłem cewke (nie całą) ale słychać było jak się obudziła itd... podmieniłem znowu moduły, wyciągnąłem cewkę i znowu cisza...

Teraz tak... oglądam na allegro moduły... i pytanie mam do was.

Oryginał ? czy zamiennik ? Ktoś kupował te zamienniki na allegro po 70 - 80zł ?

[ Dodano: 2010-05-10, 21:06 ]
Jak myślicie ? to oryginał jest ?
http://allegro.pl/item1018419647_nowy_o ... _lodz.html

Post autor: **dice111** » 10 maja 2010, 21:39

BOSCH albo BERU, ew HELLA (ale tylko do AKG), czy VEMO.

jajopn · Post autor: **jajopn** » 25 maja 2010, 15:56

Mam podobny problem tylko że na 3 cylindrze , moduły już podmieniałem ale nic to nie dało wyskakuje dalej 3 cylinder .Czyli została jeszcze do sprawdzenia świeca i cewka ??

Zapomniałem dodac ze na gazie nie wypada zaplon tylko na benzynie ,dosc dziwne

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 25 maja 2010, 20:57

jesli padl wtryskiwacz pb to nie jest to dziwne a skoro juz wszystko pozamieniales a na lbg jest ok to stawiam na wtryskiwacz

jajopn · Post autor: **jajopn** » 25 maja 2010, 23:42

paulo79 pisze:jesli padl wtryskiwacz pb to nie jest to dziwne a skoro juz wszystko pozamieniales a na lbg jest ok to stawiam na wtryskiwacz

Czy wtryskiwacz musi być od S8 czy można od zwykłej A8 4.2
Czy ktoś ma może namiar na kogoś kto sprzedaje wtryskiwacze??

Post autor: **dice111** » 26 maja 2010, 00:43

BOSCH 0 280 150 463 (Kod silnika: AHC, od roku prod.: 09/1996 do roku prod.: 12/1998)
i 0 280 150 509 (Kod silnika: AKH, od roku prod.: 08/1997 do roku prod.: 12/1998)
Musi być pod konkretne auto i pod konkretny silnik (pierwszy pasuje rowniez do S6 Plus C4)

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 26 maja 2010, 10:05

kolego eska ma dodatkowe chlodzenie wtryskiwacza czyli wtryskiwacz jest grubszy i ma dodatkowe wejscie krotko mowiac. Znalezienie go w polsce graniczy z cudem