[D2 96 2.8PB ] Nie pali po kolizji

szamil1 · Post autor: **szamil1** » 03 mar 2013, 11:10

co ciekawe było już dwóch magików przy aucie każdy wiedział o co chodzi i mówił że napewno odpali po spedzenu 2 godz pojechali do domu ze smutną miną a jeden anglik popatrzył i powiedział że za trudne auto :shock:

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 03 mar 2013, 11:11

A jak kręcisz to próbuje załapać czy cisza? Immo na zegarach gaśnie? Aku odpinałeś, aby reset zrobić?
Widzę, żę masz LPG. Próbowałeś awaryjnie na gazie odpalić?

uszek · Post autor: **uszek** » 03 mar 2013, 11:38

A Ty masz modul czy kazda cewke osobno?

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 03 mar 2013, 11:49

uszek pisze:A Ty masz modul czy kazda cewke osobno?

W 2.8 są trzy podwójne cewki i od nich idą przewody WN do świec.

szamil1 · Post autor: **szamil1** » 03 mar 2013, 12:21

Kreci tak jak by miała odpalić czasem lapie na 3 gary potem juz w ogóle imo gasnie a co do iskry to mam karzdą cewkę osobno wchodzi do jakieg modułu trzy z przodu a trzy od tylu na gazie awaryjnie tak samo nie daje rady

uszek · Post autor: **uszek** » 03 mar 2013, 12:48

wiem bo mialem vr6 ale w passacie b4 i w niektorych nowych byly kazda cewka na 1 swiece osbno.
SPrawdz czujnik polozenia walu jest z przodu, moze podczas kolizji masz uwalony kabel albo czujnik pamietam ze na ecu zawsze na postoju wychodzil ze nie dziala po zapaleniu blad znikal, to bylo normalne. Spawdz go miernikiem, jesli chcesz to mam zapasowe chyba takie czujniki gdzies to moge wyslac CI ale to dopiero po 12 jak bede w domu

pepi · Post autor: **pepi** » 03 mar 2013, 14:37

czujnik ma z tyłu on czyta z koła zamachowego
z przodu z prawej strony jest do wałka :-P
odepnij wtyczkę od wtrysku i daj tam diodę lub małą żarówkę i zobacz czy jest sterowanie na wtryskiwacze
a jak jest
to raczej pompa paliwa

uszek · Post autor: **uszek** » 03 mar 2013, 15:09

to ja mialem silnik w poprzek ale czujniki polozenia walka i walu byly dwa z tego co pamietam

pepi · Post autor: **pepi** » 03 mar 2013, 18:06

a po co 2 sztuki ?
jeśli silnik jest taki jak w a6 to jest ja tak ja mówię
bo mam w domu c5 a6 2,8 :-P

szamil1 · Post autor: **szamil1** » 03 mar 2013, 20:12

Jak najprosciej jest zlokalizować ten czujnik trzeba wchodzis pod auto czy jestem wstanie go zobaczyć z przodu

pepi · Post autor: **pepi** » 03 mar 2013, 20:43

wtyczkę masz na grodzi koło wtyczki lambdy
po kabelku dojdziesz

szamil1 · Post autor: **szamil1** » 17 mar 2013, 16:45

Witam dziękuje wszystkim za pomoc ale audi nie odpaliła dalej sprawdzone wszystko ale tak czy siak sprzedana tak jak stała jak tylko sie dowiem co z nią było nie tak to dam znać na przyszłość pozdrawiam wszystkich i mam nadzieje że kiedyś znów będę miał a8

szamil1 · Post autor: **szamil1** » 21 mar 2013, 20:48

Witajcie tak to jest zaufać kórw... mechaniką gość co mu sprzedałem auto zmienił świece na nowe i odpaliła od razu tylko zastanawia mnie jedno dlaczego wcześniej nie miałem problemu z odpalaniem a świece zmieniałem 2 miesiące temu a mechanik kuta... powiedzał że są dobre i dają iskrę.Szkoda nie ma co gdybać tylko bardzo mi szkoda auta bo poszło jak za darmo pozdrawiam

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 22 mar 2013, 20:30

iskrę to nawet stuletnia świeca może dać, raz na jakiś czas ;-) pozdrów mechanika.

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 96 2.8PB ] Nie pali po kolizji

Rozwiazanie