[D2 96 4.2PB/LPG ] Kłopot z porannym rozruchem

bugiat · Post autor: **bugiat** » 07 wrz 2012, 21:33

Mam problem z rozruchem rano tzn;
- musze długo kręcic aby zapalił.
- jak zapali- pierwszy raz- chodzi jakby na 3-4 gary.
- zgaszę , zapale, chodzi ok ale przy dodaniu gazu dławi się. - później jak zapale, przejade kilkaset metrów jest juz ok.
Na gaz przełącza sie po 1-2 km max, czasem po kilkuset metrach.
Co sprawdzic chłopaki?

na ciepłym motorku wszystko jest ok

gtfan · Post autor: **gtfan** » 07 wrz 2012, 22:03

Temat wielokrotnie poruszany na forum.
2 najczęstsze rady:
- zalej 3/4 baku benzyny i zobacz czy się poprawi, jak nie to
- wieczorem przed zgaszeniem auta (pracującego na LPG) zakręć zawór w butli gazowej i poczekaj aż się cały gaz z przewodów i parownika wypali i auto przełączy się na benzynę. Następnie zgaś i sprawdź rano czy coś się zmieniło.

bugiat · Post autor: **bugiat** » 08 wrz 2012, 09:30

dziekuje. A co jest przyczyną takiego zachowania i takiej metody postepowania z tym przypadkiem?

Post autor: **pioter** » 08 wrz 2012, 09:42

Jak po dolaniu benzyny będzie ok to znaczy że pompa paliwa źle siedzi . A jak po zakręceniu gazu będzie odpalał normalnie to znaczy że gaz przedostaje się do kolektora ssącego . Naprawdę sporo już o tym napisane .

bugiat · Post autor: **bugiat** » 10 wrz 2012, 21:52

dowaliłem pół baku i jest poprawa duża. Dziękuje bardzo chłopaki. Więc kiedyś przy okazji trzeba poprawić pompę u jakiegos kumatego człowieka.