[S8 D2 01 LPG ] 140kkm na LPG jaki wpływ na zużucie silnik

szafa001 · Post autor: **szafa001** » 20 paź 2012, 18:51

witam, tak jak w temacie, zastanawiam się czy taki przebieg na lpg ma negatywny wpływ na silnik? może któryś z forumowiczów dokulał do takiego przebiegu i się wypowie czy miewał jakieś groźniejsze awarie?
pzdr

labas · Post autor: **labas** » 20 paź 2012, 19:01

Ja dokulałem do prawie 450 tyś. cały czas na gazie i nic nie naprawiałem przy silniku.
Ale to była nieśmiertelna Nubira, a czy audi tyle wytrzyma to nie wiem :lol:

Post autor: **pioter** » 20 paź 2012, 19:14

Pierwszym D2 co miałem( zwykłe 4.2 95rok) robiłem prawie 15tys miesięcznie na lpg . Trzy lata jeździłem i wytrzymało a kupiłem już z gazem , na 100% nie był przebieg ten co był na liczniku . Sprzedałem i dalej jeździ .

Gość · Post autor: **Gość** » 20 paź 2012, 19:28

I daewoo i nasze audice akceptują lpg o ile jest to normalna i poprawnie zestrojona instalka to nic sie nie bedzie działo złego

pepi · Post autor: **pepi** » 20 paź 2012, 21:28

ja widziałem motor po 500 tys
rozebrany
tylko tak na prawdę to nie wiadomo ile on miał
bo ja jestem mechanikiem i powiem tak nie którzy to lubią być okłamywani lub łudzą się :mrgreen:
i po tamtym silniku nie było widać nadmiernego użycia :-D

szafa001 · Post autor: **szafa001** » 20 paź 2012, 23:05

dzięki za info:) ogólnie auto ma mieć przebieg 240tyś. z czego 140tyś na gazie i stąd moja prośba o opinię czy dalsza eksploatacja nie będzie przysparzać mi problemów

tomi5 · Post autor: **tomi5** » 21 paź 2012, 10:27

Pogazuj trochę na postoju i zobacz czy nie puszcza jakiejś podejrzanej chmury

Jak LPG jest dobrze zestrojone to raczej nie ma większego wpływu na zużycie silnika.

sebos17 · Post autor: **sebos17** » 21 paź 2012, 12:42

Popatrz, czy ni falują obroty na BP i LPG oraz zobacz jak się zachowuję przy zmianie biegów na BP i LPG, może napisz oś więcej jeszcze jaka to instalacja co tam siedzi. Musisz być przygotowany na to, że jeżeli przez te 140 tys km nic nie robił z instalacją to może okazać się, że będziesz musiał wtryski wymienić, albo i reduktor