[D2 99 4.2PB/LPG ] Uszelniacze zaworów

XxMATEOxX · Post autor: **XxMATEOxX** » 15 kwie 2013, 18:00

Witam panowie...
Od jakiegoś czasu zauważyłem w moim aucie delikatne dymienie na niebiesko przy odpalaniu i przy mocnym dodawaniu gazu. Czy mogą być przyczyną tego uszczelniacze zaworowe? Chciałbym się od was dowiedzieć czy uszkodzone uszczelniacze to poważna usterka i czy da się je ewentualnie wymienić bez zdejmowania głowic czy jest trochę rozbiórki silnika?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.

uszek · Post autor: **uszek** » 15 kwie 2013, 18:56

Da sie wymienic, ja to zrobilem tamtej jesieni, wystarczy podeprzec zawory sprezonym powietrzem, niestety nie oplacało sie, silnik momentalnie zaczał brac olej(1l na 100km) musiałem zrobic pierscienie i przy okazji panewki i całe głowice.
Opłacało sie bo teraz ani grama oleju nie bierze

XxMATEOxX · Post autor: **XxMATEOxX** » 15 kwie 2013, 18:59

A kolego jakbyś mógł powiedzieć ile mniej więcej taki remont cię kosztował?

pepi · Post autor: **pepi** » 15 kwie 2013, 20:52

może zmień olej na inny to czasem pomaga :-D

uszek · Post autor: **uszek** » 15 kwie 2013, 21:11

jako ze sam wszystko robilem to kosztowało mnie to ok 1000zł wraz z nowym olejem uszczelkami i wymiana rurki w chlodnicy oleju. Silnik wyciagnałem sam z bratem rekami, najpierw sciagnałem glowice, pozniej po kolei wszystko rozmontowałem i wyciagnelismy w dwoch sam doł.

Jezdziłem na oleju castrol 10w40 (nie polecam) a teraz na valvoline 10w60.

Co do castrola to w poprzednim aucie tez mialem z nim jazdy, polecil mi moj znajomy, wypłukał silnik i samochod zaczał brac olej, nieduzo ale zaczał, a tu to juz masakra była...

XxMATEOxX · Post autor: **XxMATEOxX** » 15 kwie 2013, 21:35

Ja leję Motula 10w40 i na 10000km muszę dolać 3-3,5l. Czy takie zużycie oleju powinno zacząć mnie martwić?

uszek · Post autor: **uszek** » 15 kwie 2013, 23:02

eh to masz 1 l na 300 km hmm dla mnie to nie oplaca sie wymieniac oleju :mrgreen:

mdamian · Post autor: **mdamian** » 16 kwie 2013, 07:16

:shock:

uszek pisze:eh to masz 1 l na 300 km hmm dla mnie to nie oplaca sie wymieniac oleju :mrgreen:

:shock:
3 litry oleju na 10000km
0.3L - 1000km
To nie ma takiej tragedii .

pepi · Post autor: **pepi** » 16 kwie 2013, 07:26

piszą że do 1 litra na 1 tys ok
a po wymianie może nawet 2 razy tyle pobrać :-D
to mocne
a moje poprzednie auta to najwyżej wychlapywały i nie było potrzeby patrzeć
audi ma apetyt a6 2,8 mojej żony też pobiera :-P

pepi · Post autor: **pepi** » 16 kwie 2013, 07:27

uszek pisze:eh to masz 1 l na 300 km hmm dla mnie to nie oplaca sie wymieniac oleju :mrgreen:

-to żart >????

uszek · Post autor: **uszek** » 16 kwie 2013, 17:01

pepi pisze:
uszek pisze:eh to masz 1 l na 300 km hmm dla mnie to nie oplaca sie wymieniac oleju :mrgreen:
-to żart >????

No nie zartw, jaki jest sens wymieniac olej skoro co wymiane dolewa tyle samo, jedynie filtr, wogole jaki sens kupowac tyle oleju...

XxMATEOxX · Post autor: **XxMATEOxX** » 16 kwie 2013, 18:01

uszek nie wiem jak to policzyłeś. Napisałem że 3l czy 3,5 litra to ja dolewam ale na 10000km czyli od wymiany do wymiany a nie na 1000km.

uszek · Post autor: **uszek** » 16 kwie 2013, 18:09

XxMATEOxX pisze:uszek nie wiem jak to policzyłeś. Napisałem że 3l czy 3,5 litra to ja dolewam ale na 10000km czyli od wymiany do wymiany a nie na 1000km.

No ja wymieniam co 15 to liczac tak masz prawie 5 litrów, dlatego mi tak wyszlo...

XxMATEOxX · Post autor: **XxMATEOxX** » 16 kwie 2013, 19:41

A ty do swojej ile dolewasz na 1000km?

uszek · Post autor: **uszek** » 16 kwie 2013, 20:00

teraz? po remoncie przez pierwsze 100 km dolalem 0.5 litra, a od tamtej pory nic, czyli jakies 7 tys

Przed remontem brała mi jakies 0.2-0.5l na 1000 km a po wymianie samych uszczelniaczy 1l na 100km :d az przyszedl czas na wszystko

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 99 4.2PB/LPG ] Uszelniacze zaworów

[D2 99 4.2PB/LPG ] Uszelniacze zaworów