Forum Audi A8 Klub Polska

Witam,
Problem dość dziwny... Otóż po wymianie filtra paliwa(jak i wszystkich innych podczas przeglądu) powstał dziwny objaw, podczas wkręcania silnika na wysokich obrotach tuż przed zmianą biegu na wyższy silnik zaczyna przerywać jak by nie dostawał odpowieniej ilości paliwa. To coś jak by odcinał zapłon z powodu zbyt dużych obrotów silnika co jest niedożeczne bo skrzynia jest tak zestopniowana ze nie dopuszcza do osiągnięcia tych obrotów i zmienia bieg. Po wymianie filtra ówcześnie zalanego pod korek paliwem co by nie zapowietrezyć silnika, ładnie odpalił i równo pracował więc nie wiem czy on może być problemem czy może zbyt niskie ciśnienie paliwa na którejś z listw bądz może pompa paliwowa pada... Vcds milczy. Co o tym myślicie?

[ Dodano: 2011-05-02, 22:20 ]
Przyczyna została prawdopodobie zdiagnozowana :-) zbyt niskie ciśnienie na listwach... winowajcą jest regulator ciśnienia który to znajduje się w filtrze paliwa (prawdopodobnie uszkodziłem go podczas wymiany filtra bo odpinając go rozpadł się i pewnie niedokładnie go złożyłem). BTW Regulator ten zarówno jak i filtr jest identyczny w 3.0 jak i 4.0 tdi teraz musze go tylko wymienić.