Forum Audi A8 Klub Polska

Witam, sorry za odkop, ale nie ma sensu zakładać nowego tematu.

Sprawa wygląda tak, a raczej pytanie. Jeśli w sterownik skrzyni mam z literką E i soft 0110 a ostatni dostępny to 0120 to śmiało można robić aktualizacje.
A czy no mogę wgrać soft z innego sterownika? Np Q, S lub T? Bo wersji z tego co widzę w plikach jest full. A, C, D, E, F, J, N, Q, S, T... Tzn wgrać pewnie można ale czy nie uwali to sterownika 😎

Freeq pisze:A czy no mogę wgrać soft z innego sterownika?

Ja bym nie ryzykował, inne literki to inna część ...zapewne dedykowane do innej jednostki napędowej

Teoretycznie masz rację i nawet to logiczne i też tak uważam, ale... Wielokrotnie widziałem moduły z D3 (allegro, OLX i inne portale), gdzie na modułamch były naklejki z ASO (nie koniecznie PL bo widziałem głównie w języku niemieckim) które informowały o zmianie oprogramowania. I np było widać oryginalny numer z końcówką np A, a na nalepce z informacją o aktualizacji było np D.

W podstawowym trybie VAS nie pozwoli Ci wybrać softu nie pasującego do Twojego sterownika. I pamiętaj, rób to tylko na zapłonie z wyłączonym silnikiem. Jak Aku niepewne to ladowarke podłącz.

Czyli VAS najlepszy do tego typu rzeczy? Bo słyszałem że VAG CAN Pro jest podobni lepszy...
Niestety, Abrites się poddał, dziś chciałem sprawdzić jak sobie poradzi z licznikiem i niestety, musiałem go reanimować. Po długiej walce powrócił do żywych 😂

To są 15 letnie sterowniki nie jeden i nie raz się podda moim zdaniem najlepszy ODIS E i VAS z głowicą VAS 5054a.

Warto bawić się w klony czy nie koniecznie?

Ja mam klona i działa dobrze jak na razie

Witam . Ma ktoś może nowy soft do skrzyni biegów GQF sterowni 09E 927 156A . Miałem soft z końcówka 060 znalazłem soft 120 ale po wgraniu okazało sie ze nie jest kompatybilny z ta wersja silnika i jest z wersji USA. Poszukuje na duch softu do wersji EU . Pomoże ktoś.

[ Dodano: 2019-07-14, 21:03 ]
Temat ogarnięty . trzeba było zmienić region z USA na Europę.

Szanowni koledzy, pilnie potrzebuję porady.
Mianowicie zrobiłem właśnie aktualizację softu skrzyni w moim prelifcie, trwało długo, poprosił na koniec o wyłączenie zapłonu i włączenie powrotem, potem pokazało, że nieudana sesja Flash, błąd hamulców i esp na desce, gałka biegów w pozycji P i ani drgnie. W logu pokazuje tylko, że wersja przed aktualizacją to 0020 i po 0020, w hamulcach błąd brak komunikacji z transmission control unit. Uwaliłem coś? Miał ktoś podobny przypadek? Sterownik pozwala się znów flashować, ale z tym samym skutkiem. Używam ODIS 5.0.12

załączam log.

Znajomy flashował na uruchomionym aucie i miał tak, nie zrobiłeś przypadkiem podobnie? Może być włączony jedynie zapłon a silnik zgaszony. Jak słaby akumulator to ładowarka podłączona.

Idąc za wskazówkami z forum, flashowałem na zgaszonym z włączonym zapłonem. Aku praktycznie nowe, choć podczas pierwszego podejścia na desce wyskoczyła ikonka od Power management nie wiedzieć czemu, bo silnik po wszystkim zakręcił bez najmniejszego oporu. Próbować teraz flashować z mniejszym bitrate? Jak twój znajomy sobie poradził? Bo sobie poradził, prawda?

W jego wypadku kazałem mu przeprowadzić jeszcze raz procedurę na zgaszonym co pomogło w 100%.

A czy to nie jest tak, że sam sterownik nie został przeflashowany, skoro diagnoza stale widzi Soft 0020 a tylko zostało to odkodowane z auta? W logu ta ostatnia linijka mnie intryguje.

No i czy to, że nie udaje się flashowanie to nie wynika z tego, że głowicę mam vas 5054A a odis widzi głowicę 5054... czy to ma jakieś znaczenie?

próbowałem również zmieniać prędkość flashowania, niestety z marnym skutkiem.
Gdzieś jeszcze mogłem popełnić błąd ? Czy do odisa powinienem dorzucać jakieś PostSetup?
Bo mam gołą wersję z tego chomika pełnego informacji.
_______________________

Dobra, wypróbowałem już wszystkie dobre pomysły które mi przyszły do głowy i ciągle mam martwą skrzynię.

Proces wgrywania wygląda tak, że postęp idzie do +/- 60%, w tym momencie nagle osiąga koniec zakresu i prosi o wyłączenie i włączenie zapłonu... w trakcie flashowania dwukrotnie słychać podwójne cyknięcie spod kierownicy, jakby jakiś przekaźnik, w zasadzie to identyczny dźwięk jak wtedy gdy pneumatyka poziomuje auto... no i gdy owy dźwięk usłyszę drugi raz, flashowanie idzie jeszcze przez jakieś 10 sekund i w tym miejscu się kończy, jak zwykle niepowodzeniem.

Tracę nadzieję, że w ogóe uda się uratować ten sterownik.
Tutaj nasuwają mi się pytania:
-Czy w tej sytuacji pozostaje mi tylko ASO ?
-Czy konieczna może być wymiana mechatroniki, jeśli tak, to czy musi mieć dokładnie ten sam numer czy może skrzynia HHV mogła posiadać sterowniki z inną literką na końcu?
-Czy skoro ODIS nie dał rady to jest szansa, że np. VAS PC dałby radę ? czy raczej jest to wina sterownika i nic to nie zmieni ?

[ Dodano: 2019-10-01, 21:43 ]
Szanowni koledzy.
Chciałbym się z wami podzielić rozwiązaniem powyższego problemu z którym borykałem się 2 tygodnie i w sumie o jakieś 2 za długo.
Jako że godziny dzieliły mnie od umówionego przyjazdu lawety celem zawiezienia auta do ASO, motywacja osiągnęła punkt kulminacyjny i oto udało się ożywić dzielnego pacjenta.
Otóż jeśli kiedykolwiek komuś uda się zbrickować kontroler skrzyni biegów w polifcie za pomocą ODIS'a informuję, że ODIS w moim przypadku nie poradził sobie z wielopoziomową aktualizacją flash, polegającą na kasowaniu części pamięci i wgrywaniu softu, następnie kasowanie kolejnej części i tak dalej przez jakieś 6 poziomów. pierwszy poziom kończył się przy ok. 60% progressu i w tym miejscu ODIS nie widział kolejnych etapów i kazał gasić zapłon... efekt jak na powyższym Wielokrotne próby różnorakich podejść i nic, aż w końcu po wielu perypetiach z VAS PC udało się zmusić program do sflashowania uwalonej jednostki i przyznam, że zrobił to z niebywałą gracją i lekkością w porównaniu z nowoczesnym ODIS'em .
Reasumując: Do rozwiązania problemu potrzebna będzie rzadka już dziś kombinacja laptopa z systemem winXP sp3, VAS PC 19 z głowicą, pliki flash i pomoc internetu przy tworzeniu plików .stt tudzież program vaghelper.

POWODZENIA.

Witam

Czy do mojej skrzyni jest dostępna aktualizacja ? , czy aktualizacja tylko w ASO czy może ktoś to robi prywatnie/serwis ?

Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl
Control Module Part Number: 4E1 910 156 Q HW: 09L 927 156 A
Component and/or Version: AG6 09L 3,0 TDI RdW 0020
Software Coding: 0000001
Work Shop Code: WSC 02313 785 00200
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064

Pozdrawiam !