Forum Audi A8 Klub Polska

Koledzy w moim aucie przed zakupem jakis warsztat zmieniał olej ATF. Poprzedniemu właścicielowi w superlatywach powiedzieli jacy to są fachmani i że w skrzyni zmieniają soft. Byc moze robia to dla D3 preliftow aby usunac adaptacje bo w mojej wersji mozna skasowac adaptacje bez zmiany firmware.
moja wersja skrzyni według zdekodowanego VIN to G0R a tutaj odczyt z vcds:
prosze o odpowiedz:

1. moim zdaniem mam chyba bardzo starą wersję softu więc pojawia się pytanie jaka jest ostatnia wersja softu dla mojej skrzyni

2. czy możliwe jest zaniżenie wersji? czy "fachmani" mogli z przyzwyczajenia wgrać starszą wersję softu ale czy sterownik ASB nie powinien im na to zaniżenie nie pozwolić? W zeszycie SSP284 na stronie 48 jest informacja, że ponowne flash na tą samą aktualną wersję nie jest możliwe poprzez VAS więc raczej tego zrobić nie mogli przynajmniej tym sprzętem, może AVDI zrobi takie coś lub KESS ale nie podejrzewam że chciałoby im się marnować tyle czasu.

3. na postoju czuję na kierownicy delikatne drganie, taką nerwowość. Mija zupelnie jak obroty dojdą do około 900 i wyżej. potem nic nie stuka nie tłucze przy ruszaniu lub przyśpieszaniu lub 250km/h.
wiatraki klimy OK
czy możecie podać mi swoje obroty na postoju? ja mam 630 może powinienem podnieść , ma ktoś inne wyższe obroty?

skrzynia pracuje normalnie, nie mam z nią problemów, jedynie przy ruszaniu jeśli długo stoję na hamulcu to jak ruszam to czuć najpierw krótki uślizg ale to jest albo brak dokładnej adaptacji albo w tej wersji softu działa jeszcze wysprzęglanie na postoju o którym czytałem w zeszycie SSP 385 na stronie 44

EDIT:
1. zapytałem w ASO po vin dla mojego silnika obroty mają być w zakresie 530 - 730rpm więc 630 jest ok. Drganie zanika przy wyższych obrotach więc tutaj nie ma co podnosić rpm
2. w ASO powiedzieli że dla AUDI nie zmieniają wersji firmware dla skrzyni biegów chyba że wymieniana jest mechatronika i dla danego kodu usterki wymagana jest zmiana firmware. Adaptację wyuczonych ustawień skrzyni kasują bez zmiany firmware (ciekawe czy dla pre lift też) więc raczej moja wersja ma taka pozostać. Co innego dla VW tam ponoć zmiany firmware są wykonywane. Więc pewnie co ASO to będzie inna odpowiedź. Osobiście adaptację można wykonać mając ułożoną w głowie odcinki drogi jakie potem należy wykonać.

psg pisze:1. moim zdaniem mam chyba bardzo starą wersję softu więc pojawia się pytanie jaka jest ostatnia wersja softu dla mojej skrzyni

0010 wydaje się być, nawet bez sprawdzania, niską wersją oprogramowania ale nie każda skrzynia taki soft też dostawała.

psg pisze:2. czy możliwe jest zaniżenie wersji? czy "fachmani" mogli z przyzwyczajenia wgrać starszą wersję softu ale czy sterownik ASB nie powinien im na to zaniżenie nie pozwolić?

Tak, wszystko jest możliwe jeśli są "fachmanami" lub fachmanami

psg pisze:3. na postoju czuję na kierownicy delikatne drganie, taką nerwowość. Mija zupelnie jak obroty dojdą do około 900 i wyżej. potem nic nie stuka nie tłucze przy ruszaniu lub przyśpieszaniu lub 250km/h.

Mam podobnie i raczej to wina skrzyni. Kupiłem zestaw poduszek do skrzyni, na razie na próbę używanych i zamierzam również na dniach posprawdzać poziom oleju(mam delikatne zapocenie na misce skrzyni) itp

psg pisze:Koledzy w moim aucie przed zakupem jakis warsztat zmieniał olej ATF.

Pamiętaj, że do tej skrzyni tylko ori olej.

Poduszki mają chyba możliwość samodiagnozy jeśli byłyby uszkodzone powinny pojawić się jako błąd. Co innego jeśli zostały skręcone gdy coś było napięte. Można by to sprawdzić poprzez poluzowanie i kilka razy przód tył aby się silnik ułożył ale to tylko moja teoria.

W zeszycie 385 opisana jest procedura adaptacji i mam zamiar ją wykonać ale szkoda mojej pracy jeśli soft jest stary i trzeba go wymienić na nowszy.

psg pisze:W zeszycie 385 opisana jest procedura adaptacji i mam zamiar ją wykonać ale szkoda mojej pracy jeśli soft jest stary i trzeba go wymienić na nowszy.

Adaptację należy wykonywać zawsze. Czy nie lepiej zadzwonić i zapytać co zrobili i czy soft był wgrywany na nowo? Nie mam możliwości sprawdzenia czy występują nowsze softy, dopiero w domu ewentualnie wieczorem.

Szczerze wątpię by te drgania zależne były od oprogramowania skrzyni, nie miałem i nie słyszałem nigdy o taki przypadku.
Wspomniałeś o lekkim uślizgu przy ruszaniu co by mogło oznaczać kończący się konwerter ...ile ma nalotu?

Za drgania na postoju najczęściej odpowiedzialna jest jednostka napędowa, może któryś z wtryskiwaczy lekko leje, były sprawdzane?

Ale automat zawsze ma lekkie uczucie jakby się delikatnie ślizgało na starcie. Nie spotkałem się z innym do tej pory.

To wiadomo ale skoro pisał o uślizgu to wywnioskowałem, że jest inaczej niż zwykle ...znaczy się bardziej się ślizga.
Z resztą niech psg sam coś doda na ten temat uślizgu.

Sprawdzić można na tej stronce czy był inny soft:

SW

Wyszukiwanie dla: 4E1910156

S-ki nie ma...