[D3 03 4.2MPI ] Zablokowanie windy MMI 2G 2003r.

polowiak · Post autor: **polowiak** » 12 kwie 2018, 12:04

Witam Kolegów.

Odświeżę temat bo gdzieś, kiedyś czytałem o sposobach blokowania windy od MMI ale w grę wchodziły jakieś przełączniki, rozbieranie plastików itp.A może ktoś zwęszył temat czy można uzyskać efekt przy pomocy programowania żeby winda NIE WYJEŻDŻAŁA KAŻDORAZOWO przy start/stop.
Dobrze byłoby żeby ten przycisk "chowania" również działał...

zanjac · Post autor: **zanjac** » 12 kwie 2018, 22:49

Jeśli nie działa ci przycisk chowania, to masz coś zrąbane. Jak tylko ekran się pojawi to można od razu go schować. Nie rozumię w czym problem?

Post autor: **dice111** » 13 kwie 2018, 00:02

A mozna wiedziec po co ? To co niektorzy opisywali przy okazji kodowania - nie dziala, bo nie ma jak - takiej mozliwosci.
Takze jak chcesz ja na stale - to co juz tu bylo pisane - odlacz se fizycznie wtyczke.

polowiak · Post autor: **polowiak** » 13 kwie 2018, 10:25

Właśnie chodzi o to że przycisk chowania mi działa.Mogę go w dowolnym momencie schować i tak ma być

Czy istnieje możliwość wyłączenia tej opcji automatycznego wyjeżdzania/chowania panelu MMI przy każdym włożeniu, wyciągnięciu kluczyka...jakiś czas temu na forum wyczytałem że ktoś montował jakiś dodatkowy przełącznik który wiązał się wyciąganiem panelu MMI i jakimś "druciarstwem".
Chodziło mi raczej o kodowanie, czy można zakodować żeby panel był cały czas na wierzchu a kiedy potrzebuję to go chowam tym fabrycznym przyciskiem. Może ktoś działał już w tym temacie?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 13 kwie 2018, 10:28

Nie da się tego zakodować. Można go ustawić na stałe wysuniętego ale już go nie schowasz bo trzeba to zrobić elektrycznie lub mechanicznie. Pewnie byłaby taka możliwość stosując jakiś filtr CAN na sterowniku tym sterującym ale to jest raczej sporo droższe niż to warte

polowiak · Post autor: **polowiak** » 13 kwie 2018, 10:50

No właśnie tego się obawiałem że kodowaniem nic się nie zdziała

A jak działa dokładnie mechanizm wysuwania windy? Być może należałoby dołożyć tak jak mówisz drago jakiś przetwornik na zasilaniu który byłby skorelowany z fabrycznym przyciskiem chowania...trzeba by zarzucić temat jakiemuś kumatemu elektronikowi

drago_o · Post autor: **drago_o** » 13 kwie 2018, 10:57

O ile do schowania się przy wyłączaniu auta dałoby się coś zrobić to po uruchomieniu najprawdopodobniej chował i wysuwałby się. Kiedyś na prośbę znajomego coś takiego kombinowałem i po wyłączeniu stacyjki odłączane było zasilanie windy. Nie chowała się po zgaszeniu auta. Ale za to po odpaleniu chowała się najpierw i za 2-3 sekundy wysuwała... No ciężki temat do ogarnięcia.

polowiak · Post autor: **polowiak** » 13 kwie 2018, 11:23

Pewnie dlatego że winda jest właśnie tak zakodowana że musi wykonać sekwencję tzn. po odłączeniu zasilania musi się schować a po przywróceniu wysunąć...
Jeśli nie ukończyła sekwencji to po otrzymaniu zasialnia i tak się schowała żeby za chwilę się dźwignąć. Może zamiast elektronika należałoby skonsultować z programistą z dziedziny automatyki...

drago_o · Post autor: **drago_o** » 13 kwie 2018, 11:31

Taaa... Wiem jak działa

Mój moduł CAN leży w szafie już jakieś półtora roku niedokończony. Ciężki temat do ogarnięcia ogólnie

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 03 4.2MPI ] Zablokowanie windy MMI 2G 2003r.

[D3 03 4.2MPI ] Zablokowanie windy MMI 2G 2003r.