części samochodowe Tarcze, hamulce części samochodowe iparts.pl


Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 95 3.7PB/LPG ] Problem z ECU silnika i immobiliserem

tarzan
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 7
Rejestracja: 21 lip 2017, 09:16
Lokalizacja: Janow Lubelski

[D2 95 3.7PB/LPG ] Problem z ECU silnika i immobiliserem

Post autor: tarzan » 29 sie 2017, 20:24

Witam. Mam problem z podłączeniem się z segmentem silnika za pomocą VAGa. Z innymi segmentami łączy się bez problemu. Poprzedni właściciel najwidoczniej wyrzucił immobiliser bo samochód można odpalic śrubokrętem. Dowiedziałem się w rozmowie z gościem, że to może być przyczyną. Mówił że w puszce immo trzeba zmostkować jakieś kabelki. I teraz pytanie, czy to faktycznie może być przyczyną w/w problemu? Jeśli tak, to wie ktoś które kable mam zmostkować?

iCAtronic
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 51
Rejestracja: 03 cze 2015, 01:37
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: iCAtronic » 29 sie 2017, 20:59

Tak trzeba zmostkować linię K z linią W.
Elektronika samochodowa Wrocław

Aktywna ochrona komponentu - pomoc w usuwaniu zdalnie.

tarzan
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 7
Rejestracja: 21 lip 2017, 09:16
Lokalizacja: Janow Lubelski

Post autor: tarzan » 29 sie 2017, 21:16

A znajdę gdzieś jakiś schemat żeby wiedzieć które kable zewrzeć? Bo szukam po internecie ale nie bardzo mogę znaleźć :/

iCAtronic
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 51
Rejestracja: 03 cze 2015, 01:37
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: iCAtronic » 03 wrz 2017, 09:08

Obrazek

Tu masz zdjęcie od strony puszki immo, a mostkujesz K z W we wtyczce.
Elektronika samochodowa Wrocław

Aktywna ochrona komponentu - pomoc w usuwaniu zdalnie.

ODPOWIEDZ

Wróć do „A8 D2 (1994 - 2002)”


opony samochodowe opony samochodowe hamulce
części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl