 |
 |
 |
[D3 05 4.2MPI/LPG ] wymiana płymu chłodzącego
[D3 05 4.2MPI/LPG ] wymiana płymu chłodzącego
Witam, przymierzam się do samodzielnej wymiany płynu chłodzącego w a8 d3 4.2 MPI i potrzebuje podpowiedzi .Ile potrzebuje płynu? Którędy spuścić płyn by ściekło jak najwięcej? Jak odpowietrzyć układ po napełnieniu. Dziękuje.
Korek jest zapewne podobnie jak w innych silnikach w rurce pomiędzy blokiem i chłodnicą. Ale z doświadczenia juz wiem, że w chłodnicy i niektórych rurkach zostaje jeszcze kupa płynu. Wydaje mi się, że układ odpowietrzy się sam.
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG
-
Marcin2013
- Super Klubowicz
- Posty: 1490
- Rejestracja: 22 sty 2012, 17:32
- Lokalizacja: SOsnowiec
10L starczylukaszSit pisze:.Ile potrzebuje płynu?
Najprościej rozłączyć węże na samym dole te dwa co idą do chłodnicy skrzyni biegów będziesz widział obok misy olejowej dwa gumowe połączone z metalowymi rurkami i jeszcze masz dwa korki z lewej i prawej głowicy jeden jest przy alternatorze drugi z drugiej strony przy tych wężach przy misce olejowej za chwilę wrzucę fotki.lukaszSit pisze:Którędy spuścić płyn by ściekło jak najwięcej?
Jak napełnisz to przejedziesz 2-5 kilometrów i zobaczysz e znowu trzeba dolać, możesz też pomóc odkręcając odpowietrzniki które masz w podszybiu obok filtra kabinowego.lukaszSit pisze:Jak odpowietrzyć układ po napełnieniu
Większego znaczenia nie ma, a tylko praktyczne dla Ciebie (np. koszty wysyłki lub przechowywanie). Jeśli masz wodę demineralizowaną to koncentrat jest dobry, jeśli nie masz - to gotowy płyn.TommyA8L pisze:Tak jest G12 ale pytanie co lepiej: koncentrat (np Febi) czy jakis gotowe 10litrow plynu?
Dzieki
Bądź dobry jak chleb.
