Forum Audi A8 Klub Polska

no to tą niebieską wtyczkę widać na zdjęciu starego zamku.

tutaj zrobiłem zdjęcia dodatkowe "nowego"








generalnie to utknąłem i nie wiem co sprawdzić.

dociągi były już w tym aucie, takie je kupiłem.

niedawno dociąg jeszcze działał.

może rzeczywiście wiązka gdzieś nawaliła.

widzę ze wiązka wchodzi w słupek, jest tam jakieś łączenie? gdzie sprawdzic czy dochodzi sygnał do zamka / dociągu?

nie wiązka nawala tylko jeden mikroswitch w zamku - opisane jest to tu na forum i
na wielu innych

z tego co widzę wtyczkę 3 pinową (nie wiadomo po co i tak dalej są wykorzystywane
tylko dwa), wprowadzono od modelowego 2008

tutaj sobie pooglądaj białe z dociągami - widac zawsze linka do dociągu jest

http://s13.photobucket.com/user/maciu/l ... t=4&page=1#

maciu, Czyli to, ze dociąg nie działa nawet po podłączeniu winny jest micro-switch?

ok to już wiem, ze mam zły zamek.

porównując ze zdjęciem z tej aukcji wygląda identycznie ten co mam.

maciu, jeszcze jedno pytanie? w wielkim skrócie co trzeba odkręcić by wytargać ten zamek?

mam juz gołe drzwi z szybą, ramką i został tylko zamek

mikro switch jest winny za niedziałanie ale silnik i linka muszą być sprawne

zeby zdjac blache trzeba zdjac zaslepki gumowe, obnizyc szybe zeby pokazaly sie tam
dwie sruby - przykleic sobie duct tapem szybe do ramki odkrecic te dwie sruby

wypiac wiazki, odkrecic glosniki itp

odkrecic silniczek regulacji szyby i potem juz mozna odkrecac sruby tej duzej blachy

potem tylko jedna spinka plastikowa tej osłonki zamka, zerwać ją
i dwa spline od zewnątrz i to wszystko

zabij mnie, ale ta osłona plastikowa za cholerę nie chce mi wyjść

była taka mala plastikowa śrubka to wyjąłem ją.









sprawdziłem wtyczkę od dociągu.
brązowy to masa, ale na czerwono-czarnym i szarym jest cały czas +12V



[ Dodano: 2018-01-20, 21:16 ]
lekkie podsumowanie dnia dzisiejszego.

zamek nie działa jeżeli dostaje sygnał "zamknij", czy to zamykając z pilota czy też z przycisku na drzwiach kierowcy.

Natomiast gdy dostaje sygnał "otwórz" z pilota czy tez z przycisku to normalnie próbuje się otworzyć.

blokada rodzicielska z przycisku także blokuje zamek.

dociąg ożył, gdy zacząłem bawić się tą większą wtyczką w module drzwi, poprzez wypinanie i wpinanie jej.





co do wyciągnięcia zamka, to u mnie w nie widzę opcji bez odkręcenia prowadnicy szyby.

nie trzeba prowadnicy, zdejmujesz plastik (zerwac, podważać...) , spliney od zewnatrz
i już...

dociąg ożył - motor sprawny bo działa przy podłączaniu wtyczek czy w ogóle ożył?

maciu pisze:nie trzeba prowadnicy, zdejmujesz plastik (zerwac, podważać...) , spliney od zewnatrz
i już...

dociąg ożył - motor sprawny bo działa przy podłączaniu wtyczek czy w ogóle ożył?

szarpie się z dziadem i nic

ale noc długa

tzn kreci się podczas gdy podłączam/odłączam ta wtyczkę z modułu.

[ Dodano: 2018-01-22, 10:49 ]
ostatnie pytanie,

czy zamek lewy tył jest zamienny z lewym przodem? (auto - anglik)

[ Dodano: 2018-02-04, 13:25 ]
no to więc kilka uwaga, które myślę, ze mogą się przydać w przyszłości

Zamki NIE są z sobą zamienne.

Wykorzystałem do porówniania zamek:

- Po pierwszym lifcie bez domykania i elektrycznej blokady
- Po pierwszym lifcie z domykaniem oraz elektryczna blokadą
- Po drugim lifcie z domykaniem




- Zamek bez elektrycznej blokady oraz dociągu ma tylko jedną wtyczkę 7 pinową, jedna linka do klamki wewnętrznej oraz cięgno do klamki zewnętrznej.
- Zamek z elektryczną blokadą oraz dociągiem posiada dwie wtyczki, większa 9 pinową oraz mniejszą 2 pinową, linka do dociągu oraz klamki wewnętrznej.
- Zamek z drugiego liftu niczym nie przypomina tych wcześniejszych. Ma dwie wtyczki jedną 9 pinową oraz drugą 3 pinową


Tak wygląda zamek z dociągiem oraz elektryczną blokadą z bliska (pierwszy lift):




a tak wewnątrz:





na zdjęciach wnętrza brakuje jedynie ramienia od elektrycznej blokady(to dwa plastikowe elementy)

Zamek taki posiada trzy microswitche, które w moim przypadku działają poprawnie (sprawdzone przejścia miernikiem).

U mnie winny okazał się jednak silniczek odpowiadający za zamykanie / otwieranie zamka.
Wymieniłem w nim tył obudowy gdzie są szczotki. podziałał chwile i po kilku otworzeniach/zamknięciach znowu przestał reagować.

Z zamków "dawców" nie da się przełożyć silnika bo są inne zębatki. Próbowałem je zdjąć, ale nie udało mi się to.






Wnętrza zamka bez zwykłego są wrzucone na forum przez kolegę dice111. Pozwolę sobie użyczyć jednego dla porównania (mam nadzieje, ze się nie obrazisz )





Jak widać oprócz "ślimaków" wnętrze się rożni.


i odpowiadając sam sobie na swoje pytanie.



Zamek przód od tłu różni się chociaż tym, ze nie posiada elektrycznej blokady.

Czy zamek czarny można zamienić na biały ? biorąc pod uwagę że czarny posiada dodatkowe 2 piny, a biały 3 piny

Marcin2013, nie, nie można. Mają inne mocnowanie linek choćby. Nie są z sobą zamienne.

Unknown pisze:Marcin2013, nie, nie można. Mają inne mocnowanie linek choćby. Nie są z sobą zamienne.

a co ma mocowanie linek?

ogarnij elektryke (wtyczki) i jezeli dlugosc linkek jest ok to powinno sie udac

ale i tak by mi sie nie chcialo

No np to ze p'n'p nie zadziała. Jeżeli kolega chce rzeźbić. To pewnie jakoś by się dało.

moze z ciekawosci sprawdze jakie są różnice w pinologii między obydwoma

nowsza konstrukcja daje nadzieję że będzie trwalszy (switche dociągów)
i w razie zerwania linki nie trzeba będzie zmieniac całego
no i oczywiscie wszystkie są najswiezsze bo tylko z ostatnich roczników

Założyłem do tej pory dociągi tylko na tył i tam miałem zamki czarne, teraz kompletuje zestaw na przód i brakuje mi dwóch zamków jednego silnika szyby i jednej osłony zamka.Instalację dzisiaj sprawdzałem i mam pod zamek nowszy 3 pin, ale we wtyczce są wykorzystane tylko dwa tak więc jak kupię czarne to wymienię tylko wtyczkę na dwu pinową taka sama jest do podświetlenia klamki.




[ Dodano: 2018-05-16, 18:23 ]

Marcin2013 pisze: Czy zamek czarny można zamienić na biały ? biorąc pod uwagę że czarny posiada dodatkowe 2 piny, a biały 3 piny

Unknown pisze:Marcin2013, nie, nie można. Mają inne mocnowanie linek choćby. Nie są z sobą zamienne.

Biały/czarny nie ma znaczenia na prawy przód zakupiłem zamek w białej obudowie (stary zwykły miałem czarny) i pasuje bez problemu i jeszcze jedna ciekawostka ten nowy biały posiadał złącze 8 pinowe plus 3 pinowe, natomiast tylne które montowałem czarne posiadały wtyczkę 10 pin plus 2 pin, w związku z tym nie musiałem zmieniać okablowania ponieważ na aycie do zamka czarnego bez dociągu miałem wtyk 8 pin, dołożyłem tylko kabelek do złącza 3 pin w którym są wykorzystane dwa piny.