[D2 ALL ] Spalanie zimą

klon_84 · Post autor: **klon_84** » 29 sty 2010, 16:21

co wam tyle paliwa pozera 23-25litrow silnik 4.2??? :shock: a uczeni stwierdzili ze ten silnik 4.2 niewiele wiecej pali od mojego 2.8 ( a ja spokojnie zamykam sie w 15-16litracj jezzdac ostro, normlaka po miescie to 13-14litrow). No chyba ze caly czas trzymacie gaz w podlodze...to byc moze

pisze oczywiscie o spalaniu w miejscie bo pozamastem to 25litorow to cyba nawet lamborghini nie pali tyle :shock:

gierobiala · Post autor: **gierobiala** » 29 sty 2010, 17:08

klon_84 pisze:normlaka po miescie to 13-14litrow

To tak jak golf 1.6 ŁaŁ. Na trasie do piątki schodzisz pewnie.Cud techniki jakiś masz pod maską,pewnie jeden jedyny eksperymentalny egzemplarz na świecie.Dolicz jeszcze 22% VAT-u do tego swojego spalania to ci uwierzę,aczkolwiek nie koniecznie..

pet3r · Post autor: **pet3r** » 29 sty 2010, 17:14

klon_84 pisze:pozamastem to 25litorow to cyba nawet lamborghini nie pali tyle

widocznie mało rzeczy w życiu widziałeś :mrgreen: 25 w trasie jest do osiągnięcia. udało mi się dojść do 26l przy średniej prędkości 180 km/h (średniej, nie maksymalnej)

klon_84 · Post autor: **klon_84** » 29 sty 2010, 17:26

gierobiala ja mam silnik 2.8 wadomo nie jest to samo co 4.2 pod wzgledem osagow. ale jak pisze 13-14 litrow przy normlanej jezdzie po miesie (teraz mrozy wadomo to w 15 sie zamkne), to tyle jest :mrgreen: Nie mam podstaw aby wprowadzac siebie i innych w blad, Zdecydowanie wole wywyzszac i chewalic sie czyms innym niz "ale mam super bryke a8 co mi tak malo pali" bo to chyba nie jest forum TICO PL hahahaha :mrgreen:

[ Dodano: 2010-01-29, 17:37 ]
pet3r ty to masz s8 a to juz wskazowka paliwa lata chyba jak wskazowka predkosciomierza przy ostrej jezdzie :lol:

gierobiala · Post autor: **gierobiala** » 29 sty 2010, 18:12

klon_84 pisze:jak pisze 13-14 litrow przy normlanej jezdzie po miesie to tyle jest

Niech ci tam będzie,mnie nie urzeka ta historia tym bardziej że w moim posiadaniu było B4 2.6 , C4 A6 2,8 i żadne z tych aut nie zeszło poniżej 16-17 litrów przy normalnej jeździe.Zresztą zdecydowana większość klubowiczów miała kiedyś 2.8 i wie coś na ten temat.

PEPOL D2 · Post autor: **PEPOL D2** » 29 sty 2010, 18:20

Moja spokojnie spali 21 literków.Ale widziałem już A8 które paliły o wiele więcej.

mmd317 · Post autor: **mmd317** » 29 sty 2010, 22:12

Ja spokojnie zamykam sie w 20l ale w zimie 2 lata temu mialem v8 tam bylo ciezko zejsc ponizej 20

Danio · Post autor: **Danio** » 29 sty 2010, 22:19

A moja businesklasa pali 16,5l gazu wg fisa. jeżdzę po miescie 55-70km/h poza 160-180km/h
Koledzy tydzien temu zmieniali mi rozrząd i świece. Rozrząd po wczesniejszej wymianie był lekko przestawiony, teraz był zakladany na przyżądach. świece NGK Laser-Platinum. Po tych zabiegach auto ma wiekszego kopa a spalanie gazu wg fis spadło o 3.5L

PEPOL D2 · Post autor: **PEPOL D2** » 29 sty 2010, 22:27

[quote="Danio"]A moja businesklasa pali 16,5l gazu wg fisa.

No właśnie.Czy mając samochód na gaz,fis pokazuje dokładnie ile auto nam pali na gazie? Dość często spotykałem się z opiniami że komp nie wskazuje tego poprawnie.

Temat kontrowersyjny

Danio · Post autor: **Danio** » 29 sty 2010, 22:35

Mam butle 60L, przejeżdzałem 300, 310 km, fis pokazywał mi wcześniej 19,5l. Powiedzmy plus minus 2 do 3L pomyłki na fisie, bo na pb też muszę troche pojeżdzić. Teraz po wymianie rozrządu nie obliczałem tego ale fis pokazuje 15.8-16.6 (mniej wiecej)

[ Dodano: 2010-01-29, 22:41 ]
Jezeli ktos jezdzi na bęzynie i na gazie i patrzy na fisa ale nie resetuje go, no to będą wychodzić głupoty.
Ja często go resetuje i moim zdaniem jak fis zaniża to nie więcej jak 2L/100km
Kiedy silnik się przełącza na gaz to w tym momencie resetuje fisa i wiem mniej więcej ile pali gazu

klon_84 · Post autor: **klon_84** » 30 sty 2010, 02:44

gierobiala wez pod uwage rowniez korki w miescie bo jesli stoje clay czas w korkach i poruszam sie żołwim tempem 5-10km/h hamuje i znow pzryspieszam i tak pzrez 100km to moze lyknie mi jesze z 2 litry. ale moj wynik jest przy normlanej jezdzie i normlanych miejskich warunkach jakies tam swatlo zatrzymanie lekki koreczek potem dluga prosta bez zatrzymywania itd....

[ Dodano: 2010-01-30, 02:50 ]
dodam ze wplyw na zuzycie paliwa w duzym stopniu ma filtr powetrza ja mam sportowy KN
http://allegro.pl/item897943392_audi_a8 ... za_kn.html

do tego dobre swiece brisk premium a wadomo ze jak zuzyta seiwca to przepala paliwo
o dobre pzrewodu zaplonowe tez naloezaloby sie zatroszczyc.... :lol:

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 30 sty 2010, 10:05

sportowy filtr i swiece i 10% mocy wiecej hehe. Po co ci filtr- zaloz ponczoche bedzie jeszcze lepiej. Wszystko fajnie ale wyjasnij mi o co chodzi z tymi przewodami zaplonowymi bo zaden z nas ich nie ma... a moze dlatego nam tyle auta pala hehe
Kolego gdzies dzwonia ale nie wiesz w ktorym kosciele (takie powiedzenie)

klon_84 · Post autor: **klon_84** » 30 sty 2010, 10:45

paulo79 pzrewody to do kompletu wymienilem ale ze zuzyta swieca powoduje wieksze zuzycie paliwa to prawda (moze w przypadku motora 4.2 niema wiekszego znaczenie bo to oczywiste ze pali duzo ) i nawet FIS z 14,9 po zmianie swiec na nowe zaczal mi pokazywac 12,9-13,5 :lol:

chyba zostane detektywem.... :shock:

gierobiala · Post autor: **gierobiala** » 30 sty 2010, 10:53

klon_84 pisze:gierobiala wez pod uwage rowniez korki w miescie

Akurat w moim mieście korki to tylko są w butelkach z winem.

dodam ze wplyw na zuzycie paliwa w duzym stopniu ma filtr powetrza ja mam sportowy KN

A kto ci takich głupot naopowiadał??,pewnie jeszcze ze 20 koni dodało.Jeszcze magnetyzery pozakładaj to będziesz miał 500 koni a paliwo będziesz zlewał z baku bo auto zamiast je spalać to będzie produkowało.
Że też ludzie dają się nabierać na takie pierdoły..
Po co ludzie montowali by turbo-kity do swoich aut,płacąc za to kwoty rzędu 20tys zl i zyskując 20-30KM mocy jak sprawę można załatwić filtrem za 5 dych,magnetyzerem za 2 dychy,turbinką na wlot powietrza za 5,50 i ceramizerem za 15. Wedlug zapewnień sprzedawców każde z tych urządzeń daje przyrost mocy rzędu 15% i taki także deklarują spadek zużycia paliwa.

Reasumując: 180KM+60%=288KM przy spalaniu 17l-60%=6.8l

REWELACJA-Ludzie od tuningu mechanicznego to matoły,że też oni na to nie wpadli jeszcze.
Aż strach pomyśleć co by było jak by ten zestaw zastosować w 4,2 albo w bolidzie Kubicy

klon_84 · Post autor: **klon_84** » 30 sty 2010, 11:09

gierobiala, znam powedzenie "tunngowe mity", ale ja wyminlem komplecik to tj filtr KN, swiece brisk premium i zalozylem nowe pzrewody zaplonowe NGK i odczulem zaminijszeni zuzycia paliwa o ok 1,5litra, FIS mi tez mniej zaczal wskazywac.

Jak we wczesniejszych postach pisalem ze nie pisze tak zeby sie tym chwalic, tylko pzredstawiam faktyczny stan rzeczy.....ale cos za cos ja mam 2.8 w manulau to nawet nie jest quatttro

i jak by mi auto spalao 20 litrow to bym bez wahania pzresiadl sie do 4.2, bo jechalem tez autem z takim motorem i roznica jest nioporownywalna. U mnie to jak weda 4 osoby i odczuwam ze auto gozrej jedzie.........tak wiec jak pisalem cos za cos.....

[ Dodano: 2010-01-30, 11:19 ]
a tak czsto to tak wychodzi u mnie spalanie zime, silnik 2.8 AAH 174km
miasto - 14,5-17 (bez morozu ok 13-16)
trasa - 11-13,5 (bez mrozu 9,5-13)

dodam ze 16-17 w miescie to ostra jazda
na trasie jak jade ok 200 wezmie ok13

jazda v max tj 225 - 230

(wiecej mi nie pojedzie na prostej oczywiscie) spalanie 13-14litrow

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 ALL ] Spalanie zimą