[D2 ALL ] Tryb awaryjny przy prawidłowo działającej skrzyn

PEPOL D2 · Post autor: **PEPOL D2** » 01 lut 2010, 20:00

[quote="paulo79"]jesli czujnik jest sprawny to daje sie skasowac a jesli nie da sie go skasowac t jest do wymiany badz przeczyszczenia. A tak w nawiasie,test robi sie na wcisnietym hamulcu i jak wywali ten czujnik przy wcisnietym hamulcu

Oczywiście tak było robione.Tylko teraz przeszła akcja ze skrzyni na czujnik.A mnie głównie chodzi o to czy skrzynia działa ok :-|

paulo79. Napisz mi jak mam przeczyścić czujnik :-P

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 01 lut 2010, 20:02

czy skrzynia chodzila w trybie awaryjnym gdy podswietlone bylo wszystko?

PEPOL D2 · Post autor: **PEPOL D2** » 01 lut 2010, 20:06

Nie wiem po czym mam poznać że skrzynia chodziła w trybie awaryjnym.Ja spokojnie dziś jechałem 220 i nic się nie działo.Na prawdę żadnych oznak ze strony skrzyni

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 01 lut 2010, 20:39

gdybys przeczytal uwaznie co napisalem wczesniej to bys wiedzial po czym poznac i bysmy przeszli do konkretow a nie pieprzyli o byle czym.
Co do czujnika to normalnie- wyciagasz,ogladasz styki czy nie zasniedzialy idp itd. Sprawdzasz opornosc czujnika i wiesz czy nadaje sie do zalozenia czy jest do dupy

PEPOL D2 · Post autor: **PEPOL D2** » 01 lut 2010, 20:48

Jeśli to wina czujnika to ile on kosztuje? I jeszcze jedno- czy czujnik może mieć wpływ na to że zaświeciło mi się PRND123 na czerwono? :shock:

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 01 lut 2010, 21:13

jezeli skrzynia chodzila normalnie a swiecily sie wszystkie biegi to mogl miec wplyw, mogly tez miec na to wplych warunki pogodowe ktore to porobily cos przy plycie na stykach. Trudno okreslic. Najpierw musisz ustalic czy skrzynia byla w trybie awaryjnym czy nie

gierobiala · Post autor: **gierobiala** » 01 lut 2010, 21:26

A u mnie jak jadę do przodu to się koła kręcą,do tyłu też...Czym to jest spowodowane?? Mróz? Śnieg? Rozjechana tydzień temu psia kupa? Dlaczego mnie to spotkało!! Jakby tego było mało to coś mi z tych kratek w konsolecie wieje i są tylko dwa pedały....

Co ja zrobiłem że los tak mnie doświadcza

PEPOL D2 · Post autor: **PEPOL D2** » 02 lut 2010, 10:11

gierobiala pisze:A u mnie jak jadę do przodu to się koła kręcą,do tyłu też...Czym to jest spowodowane?? Mróz? Śnieg? Rozjechana tydzień temu psia kupa? Dlaczego mnie to spotkało!! Jakby tego było mało to coś mi z tych kratek w konsolecie wieje i są tylko dwa pedały....

Co ja zrobiłem że los tak mnie doświadcza

Nie wiem giero co zrobiłeś ale twój stan jest poważny.

swiezak1111 · Post autor: **swiezak1111** » 04 kwie 2015, 03:27

Nie wiem skąd to śmieszne stwierdzenie ,że skoro "tryb awaryjny" to odrazu skrzynia pracuje (rusza,jedzie) tylko na 3 biegu. Skrzynia może być w trybie awaryjnym a pracować normalnie tak jak np w moim przypadku było. Palił się tryb awaryjny a wszystko pracowało jak należy.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 ALL ] Tryb awaryjny przy prawidłowo działającej skrzyn