[D2 ALL ] Co to się poci

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 08 sie 2013, 21:32

Kto mi powie co to się poci - na zdjęciu na zielono

karol208 · Post autor: **karol208** » 08 sie 2013, 21:50

Wygląda na wyciek z uszczelniacza wału korbowego bądź z uszczelniacza konwertera.

Gość · Post autor: **Gość** » 08 sie 2013, 22:06

Po oleju poznasz z czego cieknie.

AMSTAFF · Post autor: **AMSTAFF** » 08 sie 2013, 22:14

jak z wału to trzeba skrzynie tarmosić :-/ roboty od cholery... a uszczelniacz zamiennik koszt 30-40zł sam oring...
Natomiast w Aso występuje oring z kołnierzem alu i koszt 1080zł :shock:

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 08 sie 2013, 22:31

[ Dodano: 2013-08-08, 22:33 ]
przy tym

AMSTAFF pisze:jak z wału to trzeba skrzynie tarmosić :-/ roboty od cholery

chociaż tyle pociechy

AMSTAFF pisze:uszczelniacz zamiennik koszt 30-40zł sam oring

Apophis pisze:Po oleju poznasz z czego cieknie.

a tak bardziej lopatologicznie dla mnie

AMSTAFF · Post autor: **AMSTAFF** » 08 sie 2013, 22:43

Ara$ pisze:a tak bardziej lopatologicznie dla mnie

po kolorze i zapachu

Gość · Post autor: **Gość** » 10 sie 2013, 15:36

Ara$ pisze:a tak bardziej lopatologicznie dla mnie

Skrzynia ma czerwony olej o takim charakterystycznym zapachu a silnikowy to chyba wiesz jak wygląda i pachnie?

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 10 sie 2013, 15:56

dzięki, mysle że raczej silnikowy bo ledwo go czuc a ten ze skrzyni ma specyficzny zapach co do koloru to trudno cos stwierdzic bo zmieszane z błotem

AMSTAFF · Post autor: **AMSTAFF** » 10 sie 2013, 20:32

jeszcze jest przekładniowy który też śmierdzi starymi jajcami...

tomi5 · Post autor: **tomi5** » 11 sie 2013, 11:54

AMSTAFF pisze:jak z wału to trzeba skrzynie tarmosić :-/ roboty od cholery... a uszczelniacz zamiennik koszt 30-40zł sam oring...
Natomiast w Aso występuje oring z kołnierzem alu i koszt 1080zł :shock:

Móglbyś podać jakis nr zamiennika.
Wymieniałem u siebie simeringi na wał dyfer tył i wał dyfer przód(czy co to tam jest gdzie wał wchodziw skrzynie, jeden kosztował mnie 80zł drugi 180zł w ASO ale ten za 1080zl to juz przegięcie.

maciu · Post autor: **maciu** » 11 sie 2013, 11:57

podejrzewaz to samo co w starszych modelach tylny duzy oring wału
wystepuje w aso razem z kołnierzem i cena jest zaporowa

ale po wyjeciu i pomiarach bez problemu sie dobierze zamiennik
dobrej jakości

AMSTAFF · Post autor: **AMSTAFF** » 11 sie 2013, 12:32

tomi5 pisze:Móglbyś podać jakis nr zamiennika.
Wymieniałem u siebie simeringi na wał dyfer tył i wał dyfer przód(czy co to tam jest gdzie wał wchodziw skrzynie, jeden kosztował mnie 80zł drugi 180zł w ASO ale ten za 1080zl to juz przegięcie.

nie podam Ci numeru zamiennika bo niestety nie spisywałem... ale spokojnie tak jak Maciu pisze ze starym w ręku dobiorą zamiennik. Nie wiem czy w poliftach jest inny bo takie ceny w ASO jak piszesz (80i 180zł) nie przewijały się... od razu zapodali 1080zł za oring wraz z kołnierzem alu :shock: (jest to uszczelniacz wału korbowego tył) a zamiennik dostępny był z dnia na dzień za kwotę 32 zł (sama guma która jest wymienna)