[D2 96 4.2PB/LPG ] Brak sprężania cylindrów

pepi · Post autor: **pepi** » 23 wrz 2013, 18:39

zapalasz motor i nagrzewasz do 35
masz taką śrubę na ampul 17 mm i dolewasz aż pocieknie
na pracującym motorze
masz 5hp ?

ernesto · Post autor: **ernesto** » 23 wrz 2013, 20:38

Auto zrobione, jazda próbna odbyta, żona zadowolona

Jutro jadę napełnić klimę i podłączyć gaz.

P.S. Czy ma ktoś może lewy kierunek? Zgubiłem podczas jazdy próbnej szkiełko

Temat uważam za zamknięty i niech nigdy nie powraca :evil:

Gość · Post autor: **Gość** » 23 wrz 2013, 20:45

Naprawdę wypiłes kilka flaszek nafty?? :lol:
ktos tam pisał że wymiana silnika to cyk myk i ma pracować-to jest realne tylko wtedy gdy wsadzamy motor niedawno co odpalany.
Jak ktos ma w garazu silnik juz troche leżący to bedzie on musiał dojśc do siebie. I to są własnie te objawy jak dymienie czy nierówna praca na początku jak tez i w dalszej próbnej exploatacji zwiekszony apetyt na oleum czy paliwo.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 23 wrz 2013, 20:53

Naftę pił, bo nie miał sprężania na siódmym garze, a silnik stał nie wiadomo ile czasu, bo jak zdjąłem dekle to nie miał żadnych zabarwień po oleju. Był wręcz czysty. Poza tym w otworach na świece było tyle piachu, że się w głowie nie mieści.
Grunt, że teraz jest malina

Odnośnie gazu mam pytanie. Centralkę przełączam na LPG, słychać cykanie elektrozaworów, że się załączają, ale auto dalej pracuje na benzynie ( nie chce się przełączyć na gaz). Jakieś sugestie?

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 23 wrz 2013, 21:04

ernesto pisze:Odnośnie gazu mam pytanie. Centralkę przełączam na LPG, słychać cykanie elektrozaworów, że się załączają, ale auto dalej pracuje na benzynie ( nie chce się przełączyć na gaz). Jakieś sugestie?

A ten na butli?

pepi · Post autor: **pepi** » 23 wrz 2013, 21:27

czujnik temperatury
pewnie na reduktorze
odpal awaryjnie na lpg
na paliwie przy paleniu wciskasz guzior i ma pracować na lpg
jak masz normalne lpg
a co do sprężania pomierz jeszcze raz i zobacz jakie teraz masz

ernesto · Post autor: **ernesto** » 24 wrz 2013, 00:17

Pepi zmierzę mu na pewno na wolnej chwili. Jutro muszę ogarnąć najpierw klimę potem LPG. Ten na butli też cyka. Pewnie to jakaś błahostka. Grunt że Niunia już śpi w domu. Teraz bacznie się przyglądając ma parę mankamentów, ale który nie ma. Ważne by kochać za to jakim jest.

[ Dodano: 2013-09-26, 23:42 ]
Gaz podpięty okazało się że podczas przekładki źle podłączyłem podciśnienia. Zrobiłem sobie małą wycieczkę dziś i wszystko było ok, do wieczora. Płyn z układu chłodzenia praktycznie wyparował. do wymiany ewentualnie przerobienia górny wąż od chłodnicy. Mała dziurka a potrafi narobić kłopotów. Akurat z układami chłodzenia mam masę doświadczenia. Zjadłem zęby na Renault 19

Dla ciekawskich link
http://renault19.pl/forum/viewthread.ph ... d_id=16158

A tak to wszystko wyglądało po rozebraniu
Obrazek

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 96 4.2PB/LPG ] Brak sprężania cylindrów