 |
 |
[D2 01 3.7PB ] uszczelka miski olejowej-siła dokręcania?
[D2 01 3.7PB ] uszczelka miski olejowej-siła dokręcania?
Szykuję się do wymiany uszczelki miski olejowej w 3.7 fl i nie wiem z jaką siłą dokręca się śruby? Kolejne pytanie jaką uszczelkę polecacie gumową czy papieropodobną?
Ostatnio zmieniony 10 paź 2013, 22:06 przez daniello, łącznie zmieniany 2 razy.
sila 12nm gumowa
zdjecia przedstawiaja moje AUDI po montażu lpg!!
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d88 ... 413be.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d88 ... 413be.html
Jest uszczelka...daniello pisze:Pytałem w sklepie jak i w ASO i dostałem odpowiedz że pod małą i dużą miską olejową nie występują uszczelki tylko pasty uszczelniające więc poszła pasta z siłą docisku 10Nmi obserwacja czy dobrze uszczelnione.
Przykład uszczelki
W ETK masz wyszczególnioną uszczelkę nr: 077103610C
Duża miska olejowa także ma swoją uszczelkę.
Są dwie szkoły: uszczelka i bez uszczelki.
Jak dobrze to zrobiłeś to i bez uszczelki będzie trzymać.
Uszczelka daje większe szanse "znalezienia" dobrych powierzchni styku.
Jeżeli miska już swoje przeżyła (a pewnie tak) to uszczelka zniweluje brak
jednej płaszczyzny miski (tam gdzie są śruby to często powstają wybrzuszenia, spowodowane dokręcaniem na max miski). Ci co grzebią to wiedzą o co chodzi.
Po zdjęciu miski nie było uszczelki tylko pasta i tak auto przyjechało z niemiec więc jak może działać poprawnie bez to teraz na siłę nie będę jej tam wkładał 
Na razie nie mogę zamontować osłony silnika bo uchwyty się połamały więc będzie łatwiej kontrolować czy jest wyciek po nagrzaniu auta nic nie cieknie spod miski ale zanim dokręcałem kluczem dynamometrycznym było zrobione na wyczucie i się sączyło.
Na razie nie mogę zamontować osłony silnika bo uchwyty się połamały więc będzie łatwiej kontrolować czy jest wyciek
po nagrzaniu auta nic nie cieknie spod miski ale zanim dokręcałem kluczem dynamometrycznym było zrobione na wyczucie i się sączyło.Słuchajcie, dopiero teraz rzuciłem okiem na rocznik auta: 2001 myślałem, że mówimy o aucie z 1996 roku... nie wiem czemu.
ETKA dla silnika 3.7 z 2001 roku podaje, iż nie stosować uszczelki tylko uszczelniacz:
176404A2 - 93G.
Czyli info podane przez serwis i sprzedających było prawidłowe.
I tak zastosowałbym uszczelkę...
ETKA dla silnika 3.7 z 2001 roku podaje, iż nie stosować uszczelki tylko uszczelniacz:
176404A2 - 93G.
Czyli info podane przez serwis i sprzedających było prawidłowe.
I tak zastosowałbym uszczelkę...
