Znikło mi ciśnienie oleju na prawej głowicy to znaczy jest jakieś tam
ale słychać popychacze bo chodzi jak tdi
 |
 |
 |
[D2 99 4.2PB/LPG ] Hydraulika - niskie ciśnienie oleju
[D2 99 4.2PB/LPG ] Hydraulika - niskie ciśnienie oleju
Pytanko mam takie gdzie są umieszczone zawory zwrotne utrzymujące ciśnienie na popychaczach zaworów.
Znikło mi ciśnienie oleju na prawej głowicy to znaczy jest jakieś tam
ale słychać popychacze bo chodzi jak tdi
Znikło mi ciśnienie oleju na prawej głowicy to znaczy jest jakieś tam
ale słychać popychacze bo chodzi jak tdi
Ostatnio zmieniony 13 lis 2013, 21:30 przez pepi, łącznie zmieniany 1 raz.
Pod deklem z odmami pod kolektorem dolotowym ;-)
http://img29.imageshack.us/img29/9076/31p2.png
http://img29.imageshack.us/img29/9076/31p2.png
Four rings to rule them all
odpaliłem bez dekla :mrgreen:
fajnie widać zasada działania napinacza twardy jak djabli
po odpaleniu nie widać nic olej nigdzie bokiem się nie przelewa
ciśnienie jest jakieś bo bryzga :-P
jutro ma wrócić do mnie miernik to pomierzę jakie jest na dole na czujniku
może to coś wyjaśni
Ciśnienie jest standardowe ?
jak w każdym motorze ?
fajnie widać zasada działania napinacza twardy jak djabli
po odpaleniu nie widać nic olej nigdzie bokiem się nie przelewa
ciśnienie jest jakieś bo bryzga :-P
jutro ma wrócić do mnie miernik to pomierzę jakie jest na dole na czujniku
może to coś wyjaśni
Ciśnienie jest standardowe ?
jak w każdym motorze ?
Pepi zdejmij dwa dekle i sprawdź, czy z napinaczy nie sika olej podczas kręcenia rozrusznikiem. Widziałem takie aqf, które miało 0,9 bara ciśnienia oleju. Okazało się, że napinacz puszczał całe ciśnienie oleju. Odpływ oleju z napinacza jest na boku napinacza, olej sikał jakby "rownolegle" do wałków. Może to być to.
Elektronika samochodowa.
napinacze mam nowe :-D
prawy dekiel zerwałem i powiem że nie sika leci na łańcuch ale to raczej normalne jest
Odkryłem chyba co jest i dlaczego tak jest i dlaczego ktoś to sprzedał za tyle co kupiłem
zmasowany czujnik oleju nie wywala błędu ciśnienia oleju
i test na zegarach przechodzi :evil:
Domniemam że nawet nie podpięty fis by wyczuł co nie
czyli ktoś tak zrobił aby było dobrze
i dalej do ludzi
Ale jeszcze jutro obaczę ten lewy dekiel
bo dziwi mnie jedno że ja tym autem ze 15-20 tys zrobiłem i było dobrze :roll:
prawy dekiel zerwałem i powiem że nie sika leci na łańcuch ale to raczej normalne jest
Odkryłem chyba co jest i dlaczego tak jest i dlaczego ktoś to sprzedał za tyle co kupiłem
zmasowany czujnik oleju nie wywala błędu ciśnienia oleju
i test na zegarach przechodzi :evil:
Domniemam że nawet nie podpięty fis by wyczuł co nie
czyli ktoś tak zrobił aby było dobrze
i dalej do ludzi
Ale jeszcze jutro obaczę ten lewy dekiel
bo dziwi mnie jedno że ja tym autem ze 15-20 tys zrobiłem i było dobrze :roll:
-
Gość
nie chodzi o to bo pewnie to najadł się poprzedni właściciel i jemu ktoś takie zdrutowane sprzedał
tylko ja rwałem z głowy włosy bo nie wiedziałem co jest i co się stało i dlaczego
jak to mówią modry polak po szkodzie
trzeba było motor drugi nabyć
ale skrzynię już robiłem to teraz motor i a8 nie ma dla mnie tajemnic :mrgreen:
to plusy a z minusów to 2-3 tygodnie stracone
i ze 8 tys :mrgreen:
z czego że 2-3 odbiorę
tylko ja rwałem z głowy włosy bo nie wiedziałem co jest i co się stało i dlaczego
jak to mówią modry polak po szkodzie
trzeba było motor drugi nabyć
ale skrzynię już robiłem to teraz motor i a8 nie ma dla mnie tajemnic :mrgreen:
to plusy a z minusów to 2-3 tygodnie stracone
i ze 8 tys :mrgreen:
z czego że 2-3 odbiorę
na liczniku mam 270 :-D
motor jeszcze nie kupiłem na razie szukam
bo ceny są od 3-6 tys
zastanawiam się czy motor z a6 by nie pasował bo jego mam za 1,9 tys
niby z małym przebiegiem
I jeszcze jedno czy nie mógł się zawór przy pompie paść ?
Bo troszkę dziwne to aby aż tak nagle
zapchany filtr smok nie da takich objawów ?
[ Dodano: 2013-10-22, 19:32 ]
coś mi się nie podoba z lewym napinaczem olej po odpaleniu poleciał praktycznie pionowo tak ze 1 metr
chodził może ze 10 sekund a wywaliło sporo oleju
raczej tak nie powinno być ?
czyli trafił się pewnie napinacz zwalony :evil:
motor jeszcze nie kupiłem na razie szukam
bo ceny są od 3-6 tys
zastanawiam się czy motor z a6 by nie pasował bo jego mam za 1,9 tys
niby z małym przebiegiem
I jeszcze jedno czy nie mógł się zawór przy pompie paść ?
Bo troszkę dziwne to aby aż tak nagle
zapchany filtr smok nie da takich objawów ?
[ Dodano: 2013-10-22, 19:32 ]
coś mi się nie podoba z lewym napinaczem olej po odpaleniu poleciał praktycznie pionowo tak ze 1 metr
chodził może ze 10 sekund a wywaliło sporo oleju
raczej tak nie powinno być ?
czyli trafił się pewnie napinacz zwalony :evil:
