Forum Audi A8 Klub Polska

witam mam pewien problem jakies dwa miesiace temu kupilem w austri audi a8 4.2 ktoregos dnia po odpaleniu poczulem zapach benzyny i okazalo sie ze cieknie z tej rurki u gory dokrecilem i na jakis cas byl spokoj ale po jakims czasie znowu to sie pojawilo cieknie tylko jak jest zimny z tego zlacza co jest miedzy tymi rurkami stozek czy jakis oring prosze o pomoc

Jeżeli jest dobrze skręcone to raczej nie powinno tamtędy uciekać.
Rozkręć i skręć jeszcze raz,może ktoś wcześniej krzywo skręcił.

Luknij jeszcze na to http://www.audipages.com/Tech_Articles/ ... epari.html
może tędy cieknie.

Ps.Zastosuj odpowiednie tagi w temacie,po co Moderator ma cię upominać ;-)

cieknie z tego laczenia rurek chyba jak to auto stalo w komisie w austri to spuszczali paliwo tak mysle ale dzieki wielkie

witam,ja miałem podobny problem auto nie palilo na jednym cylindrze pierwsza myśl albo fajkocewka albo swieca po przemianie fajkocewki to samo nie pali na 4 po sprawdzeniu dokładnym okazalo się ze padl sterownik zapłonu kupiłem w intercarsie za 126 pln jakas podrobke i wszystko gra zobaczymy ile wytrzyma ta czesc.ale do tematu przy okazj wyszla bardzo niebezpieczna usterka mianowicie razem z mechanikiem zauwazylismy nieszczelny przewod paliwowy,po odpaleniu auta benzyna lala się prosto na kolektory wydechowe miałem szczęście ze auto się nie zapalilo nie wiem tylko czy przy wymienianiu cewki ja gdzies niefortunnie nacisnalem na niego czy po prostu przyszedl jego koniec w tym momencie co trzeba.pozdrawiam

[ Dodano: 2013-12-03, 18:23 ]
przewod był nieszczelny przy samym laczeniu,mechanik powiedział mi ze żeby zdjąć ten przewod do ponownego zaklucia trzeba by go całego wymontować bo jest dość dlugi i konczy się dopiero chyba kolo pompy zastosowal patent polaczyl dwie czesi gumowym porządnym przewodem i zalozyl opaske pomimo ciśnienia wszystko trzyma idealnie czy ktoś z was robil tak wcześniej.