 |
 |
 |
[S8 D2 99 LPG ] skrzynia biegów
[S8 D2 99 LPG ] skrzynia biegów
witam.od niedawna jestem posiadaczem s8 i mam mały problem,otóż jak samochód jest zimny to ciężko chodzi lewarek biegów,przy przeżucaniu na jakikolwiek bieg czuć wyraźny opór,jak auto sie zagrzeje lewarek chodzi dużo lżej.czy ktoś miał podobny przypadek,lub mógłby nakierować mnie gdzie szukac ewentualnej przyczyny? <niewiem>
-
Gorthammer
- Forum Audi A8
- Posty: 19
- Rejestracja: 05 sty 2014, 13:08
- Lokalizacja: Białystok
Re: skrzynia biegów
A może zostawiasz go na minimalnym wzniesieniu. Ja miałem podobny problem, ale tylko przy przerzucaniu z p na r. U mnie pod blokiem są "krzywe" parkingi i zawsze auto stoi na "małej górce". Skrzynia jest naprężona i lewarek później chodzi z małym oporem. Ja robie tak, że gdy parkuję (noga jeszcze na hamulcu) od razu zaciągam ręczny i tak zostawiam. Dzięki tamu skrzynia nie jest naprężona. Na drugi dzień nie ma problemu i wszystko wchodzi gładko. Sprawdź to, nawet jak stoisz na prostym. Mi to też na początku nie dawało spokoju, a jest wsio okgacuś pisze: jak samochód jest zimny to ciężko chodzi lewarek biegów,przy przeżucaniu na jakikolwiek bieg czuć wyraźny opór
-
Gość
Ja jestem tego samego zdania. U mnie żonka w zeszłym roku po przyjeździe z pracy przy temperaturze około -15 stopni przyjechała z czerwoną tarczą. Czasami bywa tak, że przy przednim napędzie można tylną oś ciągnąć na włok.Apophis pisze:beyer28, wsio ok ale zima na recznym sie nie zostawia.
Dążenie do doskonałości.
Pozycja P uruchamia w skrzyni mechaniczną blokadę. W przypadku nie zaciągnięcia ręcznego na górce cały mechanizm się napręża i gdy próbujemy wrzucić na inne położenie gwałtownie go odprężamy co nie wpływa dobrze na ilość opiłków w skrzyni.
Pamiętam raz też jak znajomemu bujałem autem bo mu się skrzynia zakleszczyła
Pamiętam raz też jak znajomemu bujałem autem bo mu się skrzynia zakleszczyła
U mnie też nigdy nie było problemu z wrzuceniem, ale jak zostawiałem na wzniesieniu bez ręcznego, to opór był, podkreślam delikatny. Po zaciągnięciu ręcznego chodzi gładko. Jak do tej pory ręczny jeszcze nie przymarzłApophis pisze:beyer28, wsio ok ale zima na recznym sie nie zostawia. Czytalem o tym wiele ze na spadku trza z recznym ale w moich automatach nigdy nie bylo problemu z wrzuceniem biegu jak stal na wzniesieniu.
Ciężki temat-zostawiasz na ręcznym, źle, bo może przymarznąć. Zostawiasz bez ręcznego-też źle, bo skrzynia może się zakleszczyć 
Chyba jedynym wyjściem w moim przypadku jest zmiana mieszkania, na takie, gdzie budynek dysponuje "prostymi" parkingami Re: skrzynia biegów
stoje na prostym,ale spróbuje z tym ręcznym.mam jeszcze takie coś,że jak auto zimne to przy wrzucaniu biegu jest dość mocne szarpnięcie.beyer28 pisze:A może zostawiasz go na minimalnym wzniesieniu. Ja miałem podobny problem, ale tylko przy przerzucaniu z p na r. U mnie pod blokiem są "krzywe" parkingi i zawsze auto stoi na "małej górce". Skrzynia jest naprężona i lewarek później chodzi z małym oporem. Ja robie tak, że gdy parkuję (noga jeszcze na hamulcu) od razu zaciągam ręczny i tak zostawiam. Dzięki tamu skrzynia nie jest naprężona. Na drugi dzień nie ma problemu i wszystko wchodzi gładko. Sprawdź to, nawet jak stoisz na prostym. Mi to też na początku nie dawało spokoju, a jest wsio okgacuś pisze: jak samochód jest zimny to ciężko chodzi lewarek biegów,przy przeżucaniu na jakikolwiek bieg czuć wyraźny opór
