[D2 99 4.2PB/LPG ] Pokrętło pod pedałem gazu

Danio · Post autor: **Danio** » 17 kwie 2010, 23:51

Wie ktoś co to jest za ustrojstwo po gazem, przekręca się to na lewo i prawo o 45 stopni i w zależności od położenia, wciska ciężej lub lżej. Otwarcie podtlenku azotu? czy co?

Post autor: **dice111** » 18 kwie 2010, 00:53

Kickdown ?

Rapik · Post autor: **Rapik** » 18 kwie 2010, 09:05

Zgadza się, 'przycisk' od kickdown'a

pebo · Post autor: **pebo** » 18 kwie 2010, 12:03

Jak wyżej, to włacznik urządzenia do automatycznej skrzyni biegów, które umożliwia kierowcy wykorzystanie maksymalnego przyśpieszenia. Gwałtowne wciśnięcie pedału gazu do podłogi powoduje przełączenie biegu na najniższy możliwy przy danej prędkości. W skrzyniach starszego typu (sterowanych hydraulicznie) był to przycisk w podłodze pod pedałem a teraz funkcję tę pełni elektronika.

Danio · Post autor: **Danio** » 18 kwie 2010, 22:23

to włącza się to w lewo czy w prawo bo w obydwu pozycjach daje się go wciskać

rakpol · Post autor: **rakpol** » 19 kwie 2010, 22:19

Coś mi nie działał KICKDOWN ale przekręciłem w prawo do oporu po przeczytaniu twojego tematu i chyba teraz działa czyżby KICKDOWN można załączać i wyłączać ?

Post autor: **dice111** » 20 kwie 2010, 00:24

KD działa na zasadzie - on/off (choć nie do końca, właściwie tylko dostaje impuls gdy wciśniesz pedał, drugi raz w ten sposób go nie wyłączysz). Jak zdepniesz skrzynia przechodzi w tzw tryb sportowy. Potem w zależności od stylu jazdy zostaje, bądź przy zrzuceniu nogi z pedału, czy odpuszczeniu po chwili przechodzi w normalny tryb.

LUKAS · Post autor: **LUKAS** » 05 maja 2012, 10:11

odswiezam temat bo do konca dalej nie wiadomo jak dziala te pokretło
w jakim polozeniu ma sie znajdowac przekrecilem w prawo i nie zauwazylem roznicy wiec wrocilem jak bylo