[D2 96 3.7PB/LPG ] Brak zasilania przepływomierza

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 26 wrz 2013, 16:35

Witam.Nowy problem ,znikło zasilanie przepływomierz ,pojawiły się dwa błędy niski sygnał przepływomierza i brak ogrzewania sondy .Po podaniu na przepływomierz +12 na czarno czerwony przewód wszystko śmiga .Od czego zacząć poszukiwania

gtfan · Post autor: **gtfan** » 26 wrz 2013, 16:57

Od bezpieczników. http://www.a8team.pl/d2-00-33tdi-bezpie ... zpieczniki

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 26 wrz 2013, 18:14

Dzięki :oops: :oops: :oops: to było to

[ Dodano: 2013-09-27, 17:53 ]
kostka od sondy po stronie kierowcy przykleiła się do kolektora wydechowego ;-)

tomi3625 · Post autor: **tomi3625** » 05 wrz 2014, 10:32

Witam, mam podobny przypadek jak w opisywanym wątku, pali mi bezpiecznik nr 33 od przepływomierza, pprzewody do przepływomierza sprawdzone nie widać żeby był któryś przetarty.
Po założeniu nowego bezpiecznika wystarczy przekręcić zapłon i nowy bezpiecznik spalony. Gdzie szukać przyczyny?

Gość · Post autor: **Gość** » 05 wrz 2014, 13:29

tomi3625, A odłącz przepływke,wsadź bezpiecznik i wtedy włącz zapłon. Jesli wywali to jest gdzies zwora a jeśli nie to przyczyna twkic bedzie w samej przepływce.

tomi3625 · Post autor: **tomi3625** » 05 wrz 2014, 14:39

ok dzisiaj spróbuje tak zrobić dam znać co i jak ewentulanie będę prosił o dalsze porady

marekp750 · Post autor: **marekp750** » 05 wrz 2014, 16:20

To samo zasilanie idzie do grzałek sondy lambda.

Jak po odłączeniu przepływki dalej wywali bezpiecznik to odepnij obie sondy lambda i zobacz
co się będzie działo.

Jak wywali to problem w kablach (małe prawdopodobieństwo).

A jak nie wywali to któraś z sond lambda (grzałka) ma zwarcie do masy.

tomi3625 · Post autor: **tomi3625** » 05 wrz 2014, 23:19

Panowie niestety po.odlaczeniu przeplywki nadal pali bezpiecznik, w ktorym miejscu znajdują się kostki od sond ponieważ nie bylem w stanie ich zlokalizować na szybko a nie mam dostępu do kanalu zeby dojsc po przewodzie?