[D3 04 4.2MPI ] Wymiana rozrzadu

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 12 wrz 2014, 22:09

A teraz zróbcie to wszystko bez ruszania przodu

[/quote]
da się tylko ręce po obdzierane ,raz tak wymieniałem i nigdy więcej ;(

pebo · Post autor: **pebo** » 12 wrz 2014, 22:10

Taka stronka: http://www.zup.com.pl/kategoria/blokady-rozrzadu/audi,3

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 12 wrz 2014, 22:16

Wszystko ok.Ja mam trzecią A8 i mam już własne blokady do własnego użytku ,ale jak ktoś kupi a8 i jej się wystrasz pod względem kosztów napraw to takie blokady go całkowicie dobiją

aro51 · Post autor: **aro51** » 12 wrz 2014, 23:19

Jesli koszty utrzymania a8 przerazaja to trzeba wrocic do poloneza albo seicento.

kazda naprawa we wspolczesnym aucie od <1000

pepi · Post autor: **pepi** » 13 wrz 2014, 19:50

mnie zabolało tylko motor i automat
a tak to normalne ceny

Marcin2013 · Post autor: **Marcin2013** » 19 paź 2014, 16:53

Proszę mi powiedzieć dlaczego dzisiaj mam takie odczyty w kanele 90 i 93:

A ostatnio miałem takie :

pepi · Post autor: **pepi** » 20 paź 2014, 07:30

chyba ten twój kabelek a bardziej program

przemo__7 · Post autor: **przemo__7** » 29 paź 2014, 03:22

Panowie gorąca prośba, szykuję się do wymiany rozrządu w a8, możecie polecić jakiś dobry sklep internetowy z częściami ? Jeśli nie byłby to problem to wiadomo że wymiana kompletnego rozrządu i jak wyczytałem termostatu czy coś jeszcze warto wtedy zrobić? Pozdrawiam

pepi · Post autor: **pepi** » 29 paź 2014, 06:33

jest to już opisane poszukaj
najtaniej jest na allegro

Post autor: **pioter** » 29 paź 2014, 06:44

przemo__7

Temat dotyczy D3 i tak jak napisał pepi : było już opisywane to kilka razy na forum , trzeba tylko poszukać .

Pozdrawiam .
pioter.

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 30 paź 2014, 09:42

Panowie nurtuje mnie takie pytanie czy przy zmianie rozrzadu warto wymienić uszczelniacze zaworowe oczywiście zakładajac ze że prowadnice są w porzadku... <niewiem>

Gość · Post autor: **Gość** » 30 paź 2014, 10:56

jesli są juz padnięte to nawet wskazane wymienić.

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 30 paź 2014, 19:20

no raczej nie są ale wiesz lpg zrobi z nimi i tak swoje a jezeli bedzie dłubany rozrzad , bo następne dłubanko będzie no właśnie ? co ile zalecana wymiana rozrządu?

a i czy głowki trzeba zrzucać do wymiany uszczelniaczy czy da się to zrobić bez ściagania?

pepi · Post autor: **pepi** » 30 paź 2014, 19:21

dracus6662 pisze:ale wiesz lpg zrobi z nimi i tak swoje

-czemu ?

gryzzli · Post autor: **gryzzli** » 30 paź 2014, 20:05

Da sie wymienic uszczelniacze zaworow bez sciagania glowic tylko jest taka kwestja ze czy masz jeszcze zdrowe prowadnice zaworowe oraz musisz miec ogarnietego mechanika bo 9/10 powie Ci ze sie nie da wymienic wszystkich na silniku robija sie szczegolnie o cylindry od strony grodzi podszybia :-)

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 04 4.2MPI ] Wymiana rozrzadu