A spotkałem tez właściciela pewnego Legenda co była na serwisie filterkowym i opowiadał jak kupił honde ze stagiem i po kilku odwiedzinach w kilku serwisach LPG wyrzucił to do kosza,zapodał BRC i zapomniał o sprawie
 |
 |
 |
[S8 D2 98 LPG ] LPG do oceny - co zrobić aby było lepiej
-
Gość
A ja dziś odwiedziłem gazownika bo zuzycie w nexolocie siegło dychy więc wpadnie niebawem BRC. Firma ta zrobiła sobie jakies nowe tańsze w produkcji wtryski więc ceny spadły a jakośc trzyma się.
A spotkałem tez właściciela pewnego Legenda co była na serwisie filterkowym i opowiadał jak kupił honde ze stagiem i po kilku odwiedzinach w kilku serwisach LPG wyrzucił to do kosza,zapodał BRC i zapomniał o sprawie
A spotkałem tez właściciela pewnego Legenda co była na serwisie filterkowym i opowiadał jak kupił honde ze stagiem i po kilku odwiedzinach w kilku serwisach LPG wyrzucił to do kosza,zapodał BRC i zapomniał o sprawie
-
Damian921221
Apophis, dlaczego Ty tak nalatujesz na tego STAGA skoro nie masz z nim niemiłych doświadczeń. Wszystko co zapodajesz jest z serii "Ciotki szwagra wujek miał i ..." Rozumiem że jesteś zadowolony z BRC, ale to dobrze, ja również uważam że to dobra instalacja LPG, ale są tez inne i wcale nie gorsze.
Ale z racji że jesteśmy otwarci na wszelkie dyskusje, mógłbyś zapodać jakieś logi z auta, pokazać jakie masz korekty i dodać kiedy i jak długo nie był regulowany, zapodać jakieś foty montażu. Może faktycznie byśmy coś podpatrzyli lepszego, wyciągnęli wnioski.
Na chwilę obecną wiemy że "tata Marcina powiedział"...
Ale z racji że jesteśmy otwarci na wszelkie dyskusje, mógłbyś zapodać jakieś logi z auta, pokazać jakie masz korekty i dodać kiedy i jak długo nie był regulowany, zapodać jakieś foty montażu. Może faktycznie byśmy coś podpatrzyli lepszego, wyciągnęli wnioski.
Na chwilę obecną wiemy że "tata Marcina powiedział"...
pany, tu temat teraz o moim pinie 41 i niebieskim kabelku gdzie to idzie!!
moj ojciec ma opla sintre 2,2 na gazie staga 200-4, przez pare lat zrobił ponad 100tys km bez dotykania niczego!! on jest typem człowieka, że robi jak musi, ale te jego cholerstwo jest niezniszczalne chyba... najlepsze, że na valtekach zwykłych pomarańczowych zrobił ponad 100tys a gazol powiedział, że są przewidziane na 30tys...
a mam jeszcze na podwórku forda probe z BRC i tam wstyd na gazie jeździć, bo nie dość że nie udzie jakoś tego ustawić, to klepie jak by zawory miały powyskakiwać z pod maski... a na benzynie błoga cisza...
moj ojciec ma opla sintre 2,2 na gazie staga 200-4, przez pare lat zrobił ponad 100tys km bez dotykania niczego!! on jest typem człowieka, że robi jak musi, ale te jego cholerstwo jest niezniszczalne chyba... najlepsze, że na valtekach zwykłych pomarańczowych zrobił ponad 100tys a gazol powiedział, że są przewidziane na 30tys...
a mam jeszcze na podwórku forda probe z BRC i tam wstyd na gazie jeździć, bo nie dość że nie udzie jakoś tego ustawić, to klepie jak by zawory miały powyskakiwać z pod maski... a na benzynie błoga cisza...
Wszystko masz na rozpisce. Niebieski kabel ,,+12V" w stagu idzie do elektrozaworów do tego pod maska przy reduktorach oraz do tego w butli (o ile go posiadasz bo przed 2006r nie było wymogu zaworu w butli)pytlar pisze:pany, tu temat teraz o moim pinie 41 i niebieskim kabelku gdzie to idzie!!
Przeważnie ze sterownika idzie do zaworu pod maską a następnie leci do butli
tak podejrzewałem, ale lubię mieć potwierdzenie...
czyli niestety gazole zmieniali reduktory i zawory pod maską i przedłużali instalacje przy zmianie butli w bagażniku czyli duże szanse, że coś spie...li jednak oni...
czyli niestety gazole zmieniali reduktory i zawory pod maską i przedłużali instalacje przy zmianie butli w bagażniku czyli duże szanse, że coś spie...li jednak oni...
Ostatnio zmieniony 05 paź 2014, 13:59 przez pytlar, łącznie zmieniany 1 raz.
-
majkaistefan
Witam!
Stefan.
To ja koledze odstapie STAGA w rozliczeniu przyjmujac BRC albo Prinsa...I nie sa to wcale rozwazania Ciotki szwagra.Powiem krotko:bardzo ladne auto a tu taka kupa.Gabriel pisze:Apophis, dlaczego Ty tak nalatujesz na tego STAGA skoro nie masz z nim niemiłych doświadczeń. Wszystko co zapodajesz jest z serii "Ciotki szwagra wujek miał i ..." Rozumiem że jesteś zadowolony z BRC, ale to dobrze, ja również uważam że to dobra instalacja LPG, ale są tez inne i wcale nie gorsze.
Stefan.
-
Gość
NIe ciotki szwagra,konia brata ojca syn tylko auta ludzi z którymi to autami miałem tez do czynienia podczas np jakiś napraw. Trochę tam w warsztatach sobie dorabiałem,kilku i swoje statystyke mogłem wyrobić. Poza tym mam dośc kumatego gazownika i 2 dni temu sobie gadaliśmy znowu o gazach i POKAZYWAŁ mi wiele ciekawych rzeczy.
Niech se wtryski klepią,ja przygłuchy nie przeszkadza mi ale nie wsadze nawet za 1000zł nowiutkiego sraga do swojego auta. Nawet w nexie pakuje BRC niedługo i nie przekona mnie nikt.
Kto chce niech se montuje co chce-forum przyjmie jeszcze wieeeele postów i tematów
Pozdrawiam i zapraszam do pisania
Niech se wtryski klepią,ja przygłuchy nie przeszkadza mi ale nie wsadze nawet za 1000zł nowiutkiego sraga do swojego auta. Nawet w nexie pakuje BRC niedługo i nie przekona mnie nikt.
Kto chce niech se montuje co chce-forum przyjmie jeszcze wieeeele postów i tematów
Pozdrawiam i zapraszam do pisania
No tak, tylko ja mam małe doświadczenie z BRC, a ludzie którzy go mają i ich znam, nie narzekają, to fakt.
Ale na STAGI tez nie narzekają.
Dlatego myślałem że przybliżysz mi w czym to BRC jest lepsze, bo cenowo droższe.
W każdej wypowiedzi jesteś negatywnie nastawiony co do wad staga, ale nie ujawniasz żadnych zalet BRC, czyżby nie miało? <niewiem>
A może to ta "więz" z gazownikiem ma wpływ na wybór instalacji, bo u mnie w okolicy też jest taki koleś co lubię z nim pogadać i właśnie on montuje głównie staga <niewiem> Chociaż chyba nie, bo ja już kupiłem auto z instalacją LPG.
Ale na STAGI tez nie narzekają.
Dlatego myślałem że przybliżysz mi w czym to BRC jest lepsze, bo cenowo droższe.
W każdej wypowiedzi jesteś negatywnie nastawiony co do wad staga, ale nie ujawniasz żadnych zalet BRC, czyżby nie miało? <niewiem>
A może to ta "więz" z gazownikiem ma wpływ na wybór instalacji, bo u mnie w okolicy też jest taki koleś co lubię z nim pogadać i właśnie on montuje głównie staga <niewiem> Chociaż chyba nie, bo ja już kupiłem auto z instalacją LPG.
zaleta jest taka
mega drut pod maską i w razie usterki płacimy x3 a co ma się to się płaci
Na moim przypadku
było wymieniony nowy reduktor bo padł i nie nadawał się do regeneracji bo były dziury na korpusie !
Padł sterownik też został wymieniony
czujnik ciśnienia zwalony
na 8 wtrysków 3 puszczało to po przebiegi około 100 tys
butla oczywiście na wstecznym bo przy brc nie ma to znaczenia i na klej do szyb
I znam jeszcze wiele przypadków sam w dwóch autach zmieniałem na normalny sterownik '
bo się padło
i koszty naprawy przekraczały cenę nowego przodu !
mega drut pod maską i w razie usterki płacimy x3 a co ma się to się płaci
Na moim przypadku
było wymieniony nowy reduktor bo padł i nie nadawał się do regeneracji bo były dziury na korpusie !
Padł sterownik też został wymieniony
czujnik ciśnienia zwalony
na 8 wtrysków 3 puszczało to po przebiegi około 100 tys
butla oczywiście na wstecznym bo przy brc nie ma to znaczenia i na klej do szyb
I znam jeszcze wiele przypadków sam w dwóch autach zmieniałem na normalny sterownik '
bo się padło
i koszty naprawy przekraczały cenę nowego przodu !
-
Gość
Pepi ty czarne ja białe i nie przekonasz mnie bo ty jak i wielu innych to ludzie mający możliwośc sami sobie poprawiać i na bierząco ustawiać. Mnie ten mega drut wcale nie martwi bo widziałem gorsze,butle mam prawidłowo i ze wzmocnieniem bez żadnej pianki.
Do Nexii montuje instalke BRC która bedzie tak jak i moja w A8 pracować tak jak by jej nie było. A kosztuje tyle ile auto warte i mimo to mnie nie interesuje nic innego.
Trwałośc twojej to i tak nie tragedia bo po 100tyś nawet jak bm miał jeszcze raz wydać 5tyś to i się opłaca. A wiem że wytrzymuja więcej.
Tak jak dla ciebie inne są ok tak dla mnie BRC to minimum co założe nawet do dupowoza.
Byćmoże moj kolega-gazownik mnie nie robi w uja jak wielu innych potrafi.
Do Nexii montuje instalke BRC która bedzie tak jak i moja w A8 pracować tak jak by jej nie było. A kosztuje tyle ile auto warte i mimo to mnie nie interesuje nic innego.
Trwałośc twojej to i tak nie tragedia bo po 100tyś nawet jak bm miał jeszcze raz wydać 5tyś to i się opłaca. A wiem że wytrzymuja więcej.
Tak jak dla ciebie inne są ok tak dla mnie BRC to minimum co założe nawet do dupowoza.
Byćmoże moj kolega-gazownik mnie nie robi w uja jak wielu innych potrafi.
