[D2 ALL ] Pompa paliwa problem ?

michalek · Post autor: **michalek** » 15 maja 2010, 10:02

Witam wszystkich, jestem szczesliwym posiadaczem nowo nabytego audi a8

i to mój pierwszy post ...
Sprawa wyglada tak, kiedy kupowałem sprzedajacy powiedzial mi ze nie moze być mniej paliwa niz pół zbiornika ?czyli wychodzi na to ze ktoś zle zalozył pompe tak czy dobrze mysle ??? i druga sprawa to przy odpalania trzeba ja dluzej krecic 3-5sek az dopiero zalapje tzn czy rano jak jest zimny lub jak jest cieply i postoi 5-10min tak samo trzeba ja krecic 3-5sek. Ale jak sie ja zgasi i zaraz odpali jest oki pali odrazu, czy to tez ma zwiazek z pompa paliwa?? czy czeka mnie wymiana pompy? i dobre zalozenie jej pomoze? czy tylko poprawne zalożenie powinno pomoc ? Proszę o o odpowiedz tych którzy juz mieli podobny przypadek

Dziękuje

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 15 maja 2010, 11:30

moja pali od strzala nawet jak stoi kilka dni.Zalej wiecej paliwa zeby bylo ponad pol i zobacz wtedy jak odpala

Rapik · Post autor: **Rapik** » 15 maja 2010, 13:12

http://www.a8team.pl/topics12/1367.htm

Tu masz obszerny temat dot. właśnie pompy paliwa, objawów i ewentualnego sposobu naprawy.
W skrócie zapewne uszkodzony jest kosz. Polecam zakupić kompletną pompę paliwa z koszem

michalek · Post autor: **michalek** » 15 maja 2010, 14:59

hmmm czytałem juz ten temat ale tam nie mial tak jak ja, z tym kreceniem 3-5sek , bylem niedawno na stacji dolałem mu 15l i tak samo ? nic sie nie zmienilo .

WWW.VIPLIMUZYNA · Post autor: **WWW.VIPLIMUZYNA** » 15 maja 2010, 15:24

A jakie masz objawy ?Kręcisz 3-5 sekund jak gasisz auto na lpb?Czy na lpb i gazie?Ja miałem tak ze jak jezdziłem na benzynie to mi odpalało normalnie a jak jezdziłem na gazie to musiałem krecić 3-5 sekund wina lezała po stronie dziurawego reduktora gazu. Jak gasiłem auto gaz się jeszcze ulatniał i przez to było cięzko odpalic auto.A co do tego baku to chyba w niczym to nie powinno ci narazie przeszkadzac.Poprostu nie dopuszczaj żeby było mniej niz połowa baku wina jest napewno po stronie pompy kosza ciągnie paliwo z jednej komory.

michalek · Post autor: **michalek** » 15 maja 2010, 18:48

wlasnie to sprwadzalem z tym gaszeniem na lpg i na Pb nie ma roznicy czy zgasze ja na benzynie czy na gazie. Wiec moje pytanie, jezleli wina stoi po stronie kosza czy jak go wyjme i z powrotem wsadze uwazajac na ten wezyk przelewowy to czy moze byc dobrze i o bedzie sie bez kupowania pompki ?

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 15 maja 2010, 21:31

a czy auto czasem ci zgasnie po odpaleniu?

daro72 · Post autor: **daro72** » 16 maja 2010, 10:19

Może to być pompa paliwa z źle zamontowanym koszem. Jak również możesz mieć jakąś nieszczelność na przewodach i silnik nie dostaje od razu paliwa. I taka może być twoja przyczyna.

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 16 maja 2010, 11:20

moze tez byc zawor ktory nie trzyma paliwa i paliwo schodzi z ukladu, pozniej zaczym pompa nabije to zejdzie 3-5 sek. Jesli auto po odpaleniu czasem zgasnie po kilku sek to winny czujnik tzw walu ale trudno pisac bo kolega sie nie odzywa

michalek · Post autor: **michalek** » 16 maja 2010, 12:57

witam przepraszam ze dopiero teraz odp ale wczoraj bylem na kawalerskim i dopiero dochodze do siebie

TZN nie raz jak go tak krece to na momnet zalapje na 1 sek i zgasnie i znowu krecenie pare sekund i zapli , normalnie szkoda rozrusznika juz mi tak ze niedlugo chyba padnie ....

WWW.VIPLIMUZYNA · Post autor: **WWW.VIPLIMUZYNA** » 16 maja 2010, 13:44

No szkoda szkoda rozrusznika bo w naszych 8-kach jest troche grzebania żeby go wyciągnąć!

michalek · Post autor: **michalek** » 16 maja 2010, 22:55

Panownie dzis po poludniu odpalilem go po nocy, i zrobilem tak 3razy przekrecilem zaplon zeby pompka kilka razy na pompowala i odpalił o wiele lepiej (ale jak juz cieply byl i to samo probowalem zrobic juz nie chcial tak ladnie zaplic 5sek krecenia) . Postaram jutro zrobic tak samo parę razy przekrecic zaplon z rana jak bedzie zimny i zobacze czy bedzie tak samo.

pawel · Post autor: **pawel** » 17 maja 2010, 22:07

Ja mam podobny problem z pompa paliwa ale boje sie troche za to zabierac bo z tego co czytam sa poniej rozne problemy a moj problem polega na tym ze wskaznik pokazuje mi pol baku a tak naprawde jest pusty i nie tak jak inni nie musze go zalewac po za polowe moge paliwo wyjezdzic do konca ale wskaznik nigdy po za polowe nie opada .

michalek · Post autor: **michalek** » 17 maja 2010, 23:32

pawel pisze:Ja mam podobny problem z pompa paliwa ale boje sie troche za to zabierac bo z tego co czytam sa poniej rozne problemy a moj problem polega na tym ze wskaznik pokazuje mi pol baku a tak naprawde jest pusty i nie tak jak inni nie musze go zalewac po za polowe moge paliwo wyjezdzic do konca ale wskaznik nigdy po za polowe nie opada .

a u Ciebie pawel jak pali ???? tak samo jak u mnie ??

pawel · Post autor: **pawel** » 18 maja 2010, 20:16

No tu akurat ja nie mam zadnych problemow z odpaleniem odpala zawsze kiedy tylko chce i na dotyk .