Forum Audi A8 Klub Polska

• Cytuj

Post autor: Gość » 11 lut 2015, 22:53

Tez sobie nieraz wchodziłem poslizgami w zakrety noca na nieodsniezonym miescie az....uratowała mnie opona przed rozwaleniem felgi

Stwierdziłem że moj dupowoz z przednim napedem o wiele więcej daje frajdy w tej zabawie i w razie W mniej bolesnie kosztuje (o zawrotce na recznym mowa)

• Cytuj

Post autor: ernesto » 12 lut 2015, 09:30

Dam sobie rękę uciąć że nie jeden tu na forum pozwolił sobie bąka zakręcić tylko się nie przyznaje.
Wiadomo nie jest to wskazane ale każdego kusi.

Maniek ładna sztuka dbaj o nią.

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 12 lut 2015, 15:12

ernesto pisze:Dam sobie rękę uciąć że nie jeden tu na forum pozwolił sobie bąka zakręcić tylko się nie przyznaje.
Wiadomo nie jest to wskazane ale każdego kusi.

Maniek ładna sztuka dbaj o nią.

A gdzie tu wstyd że się zakręci taką bryką <hura>
Aż samo się prosi jak ślisko aby tą piękną doopeczką zarzucić. (oj dziwnie to zabrzmiało <niegadam> )

Ojjj będę dbał !! możesz być pewien

... a na parkingach jak podjeżdżamy -- te spojrzenia ludzi i krzywe miny jak widzą - w sumie to szczeniaka śmiesznie to wygląda

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 12 lut 2015, 15:15

Apophis - no i tu się kłania wstrzymanie i opanowanie aby nie przesadzić
tez kiedyś w poprzedniej furmance za ostro wszedłem na ręcznym i niestety felga - mimo że sięnie skrzywiła - to ostro została zarysowana ... ale to trzeba wiedzieć że istnieje taka możliwość że coś się stanie jak się zarzuca kuprem

• Cytuj

Post autor: Gość » 12 lut 2015, 17:03

Nexia miała 13" na zime to sie nie obawiałem,jest to bardzo dobre w prowadzeniu auto jesli chodzi o jazde bokami. Ja od dziacka zasuwalem pierwszym maluchem w poprzek co skutkowało późniejszymi naprawami ale...drifting to jest to Dzis brakuje mi tylnonapędowca bo A8 to jakos nie to a przednionapedowa nexia to tym bardziej nie to

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 16 lut 2015, 14:52

Więc i poszedł malutki Uprgeeejd .... wlepka już wisi na Vce !!
Chciałem być oryginalny i się wyróżnić miejscem ... a że o foto mi się przypomniało troszkę późno - poszło z 3 piętra <niewiem>
<aparat>

• Cytuj

Post autor: Motostacja » 16 lut 2015, 15:04

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 16 lut 2015, 21:11

TAAAAAAAAK Wiem ... ale czekam na zmiane na letnie słoneczka 19" i do nich cos dobiorę bo tu jest MEGA lipa jak koło siedzi wewnątrz :E

• Cytuj

Post autor: aro51 » 16 lut 2015, 21:56

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 16 lut 2015, 22:16

No to chyba się skuszę na Twoją propozycję Aro51
Nawet po tej focie widać że tył bardziej się domaga o dystanse

A powiedzcie - przelot robić na długie śruby, czy na 2 komplety śrub ?? nie montowałem nigdy jeszcze nigdzie więc tak z ciekawości pytam

Aha i rozumiem że nie ma prawa na dużych dobiciach obcierać o nadkola przy powyższym odejściu ??
A i jak ze skrętem przednich na Max - nie wydrze nadkoli ??

• Cytuj

Post autor: danishow » 16 lut 2015, 22:20

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 16 lut 2015, 22:28

Dzięki bardzo danishow,
No to mam kolejny (i nie jedyny) cel na wiosnę

• Cytuj

Post autor: 123mielony » 16 lut 2015, 22:31

Ja mam u siebie słoneczka i dystansy 20 przód i 25 tył i jest dobrze nic nie obciera
Tak to wygląda http://www.a8team.pl/przyszedl-czas-na- ... 53,105.htm

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 16 lut 2015, 22:49

No to super ... ale mimo wszystko chyba skuszę się na 15/20 - chyba w zupełności starczy.

No to trzeba zacząć zbierać graty

Śruby przedłużane i dystanse,
Teraz też w planach zakup oponek letnich
Dunlop SportMaxx RT 255/40/19" ... bedzie Git !!

+ Komplet Wahacze przód / ojjjj upadne zaje...ście <jezu>

• Cytuj

Post autor: aro51 » 17 lut 2015, 07:44