[D2 99 4.2PB/LPG ] Wypadanie zapłonu, brak błędu

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 21 lut 2015, 12:39

Witam chlopaki. Tak jak w temacie. 2 tyg temu wymienilem listwy wtryskowe na nowe. Akurat mialem przeglad lpg i wszystko ladnie wyregulowane. Po tygodniu zaczelo mi szarpac autem przy delikatnej jezdzie lekko dodajac gazu. Pojechalem do gazownika i ustawianie na nowo i na koniec wykrylismy ze czasami wypada zaplon na 4cylindrze. Dawno nie wymienialem swiec wiec zrobilem to, ale delikatne szarpanie pozostalo. Planuje dzisiaj podmienic cewki i zobaczzyc co i jak. Podpilem vag ale byly tylko 3 bledy od ubogiej mieszanki nic o wypadaniu zaplonu. Czy moze byc tak ze cewka szwankuje ale bledu sporadycznego nie pokazuje? Bo wlasnie cewke podejrzewam. Wczoraj zauwazylem tez ze na lpg bardziej szwankuje niz na Pb. Mial ktos podobny problem

pepi · Post autor: **pepi** » 21 lut 2015, 13:29

uboga mieszanka to lpg
jakie wtryski masz komp i reduktor/reduktory ?

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 21 lut 2015, 13:34

Reduktor kme gold, wtryski kupilem takie jak mialem czyli Magic Jet. Nigdy nie bylo problemu i obstawiam jeszcze cewke na 4cyl.

pepi · Post autor: **pepi** » 21 lut 2015, 14:03

jeden ?
to nic dziwnego że ubogo

Jedz i posprawdzaj korekty paliwowe na dwóch paliwach .
Może być i cewka albo akiś wężyk łapię lewiznę np .
Ale dziwi mnie jedno czemu nikt nie sprawdza czy na obydwu paliwach jest podobnie tylko ufa gazownikom ?
A potem szukać przyczyny dalej

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 21 lut 2015, 17:47

co jeden?
nowlasnie ja sprwadziałem wszsytko korekty, czasy itd i wszsytko jest ok dlatego nie mam sie do czego przyczepic tylko do sporadycznego wypadania zapłonu na 4cyl. i jedynie co mi zostaje to podmienic cewke i sprawdzic czy bedzie wypadac wtedy na innym Cylindrze

ernesto · Post autor: **ernesto** » 21 lut 2015, 17:59

grzybek86 pisze:co jeden?

Jeden reduktor może prowadzić do zubożenia mieszanki.

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 21 lut 2015, 18:05

5 lat mam auto i instalke od nowosci i nigdy problemu nie było. reduktor jest do 350km. i spokojnie daje rade wiec raczej to nie jego wina

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 21 lut 2015, 20:05

Fajki see wymień

a nie tylko świece .

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 21 lut 2015, 20:08

Fajki w Polifcie wymienne , ale tylko razem z cewkami

pepi · Post autor: **pepi** » 21 lut 2015, 21:44

grzybek86 pisze:5 lat mam auto i instalke od nowosci i nigdy problemu nie było. reduktor jest do 350km. i spokojnie daje rade wiec raczej to nie jego wina

-następny który wierzy co mu powiedzą ten reduktor pada przy v6 a tu v8

jak gazu używasz jak emeryt to ok
ale przy pałowaniu termika jego spada na minus

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 21 lut 2015, 22:10

Nie chodzi o to co kto powie i w co wierzy, tylko o to ze mam taki reduktor w trzech A8 i w zadnej nie mam z nim problemu. A tu wywnioskowalem ze 99% jest wina cewki jednak

k44761 · Post autor: **k44761** » 21 lut 2015, 22:55

to zmien cwwke np z cylindrem 5 i zobacz czy problem idzie z cewka.
co do kme golda wyrabia w aqf. sprawdzilem, mialem takie 3szt. natomiast W przedliftowej s8 jeden gold nie wyrabia.

pepi · Post autor: **pepi** » 22 lut 2015, 08:05

skoro sam wiesz to po co się pytasz ?

temat reduktora przemilczam bo mam to w czterech literach

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 22 lut 2015, 08:49

panowie powiedzcie mi czy jak mam np wtryski hitachi to moge włozyc w miejsce zepsutego np Beru?

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 23 lut 2015, 19:10

Panowie wie ktos czym roznia sie cewki w numerach ja mam hitachi 06B 905 115 gosc niedaleko ma z takiego samego auta do sprzedania 06B 905 115F czym moga sie one roznic i czy ewentualnie moge taka jedna zalozyc?

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 99 4.2PB/LPG ] Wypadanie zapłonu, brak błędu

[D2 99 4.2PB/LPG ] Wypadanie zapłonu, brak błędu