 |
 |
 |
[A8 D2 4,2 Q] Air8 US by Robertas...mini barek s84
No brudna brudna Maciek... Tak juz z trasy zostala postawiona i tak stoi... preston81, no listwy to totalne rekodzielo, musialem je przeginac, zaginac odginac... i Bog tam jeden wie co jeszcze, no ale jakos to spasowalem... No ta szpara bedzie jeszcze mniejsza, to dopiero dociety wypelniacz ktory musze dospawac, no i wiadomo, estetycznie luty zaszpachlowac
preston81, buhaha no Karolakowi napewno 
ernesto, nosz kurde tak wyszlo... cygaro to nie jest hehe ale stara puszka scansolu... No zderzak jest bez belki i musialem czyms podlozyc bo wisi tylko na slizgach... No i teraz mam dylemacik, czy nie pozbawic go wneki na tablice i nie zrobic go na gladko Ach Meir mi namieszal w glowie hehe
ernesto, nosz kurde tak wyszlo... cygaro to nie jest hehe ale stara puszka scansolu... No zderzak jest bez belki i musialem czyms podlozyc bo wisi tylko na slizgach... No i teraz mam dylemacik, czy nie pozbawic go wneki na tablice i nie zrobic go na gladko Ach Meir mi namieszal w glowie hehe 
dice111, no sam dol nic by mi nie dal, raz ze z preFL zderzak masz lity, a ja rozerwalem caly dol a i gora mi pekla na slizgu... Wiec jak juz wydac kase na nowy, to juz trzeba isc w poliftowy choc roboty jest troche...
hipcio, no sluchaj, dospawalem plastik z innego zderzaka, ciac oryginalny to nie jest dobry pomysl, raz ze juz z sam z siebie jest dosc wiotki, a jak go przetniesz to juz wogole... Lepiej cos dokleic i wtedy wzmocnisz go jeszcze dodatkowo
hipcio, no sluchaj, dospawalem plastik z innego zderzaka, ciac oryginalny to nie jest dobry pomysl, raz ze juz z sam z siebie jest dosc wiotki, a jak go przetniesz to juz wogole... Lepiej cos dokleic i wtedy wzmocnisz go jeszcze dodatkowo
-
dice111
- Moderator
- Posty: 6004
- Rejestracja: 16 maja 2009, 01:18
- Moje auto: S8 D2
- Rocznik: 1996
- Silnik: V8 4.2
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Benzyna
- Imię: AHC by MTM
- Lokalizacja: Těšin
No to fakt, do tego co piszę zderzak pre-FL trzeba ciąć a FL rozbierać i dół później dospawać, tylko wg mnie mniej pracy i lepszy efekt, ale o gustach się nie dyskutujęrobertas pisze:dice111, no sam dol nic by mi nie dal, raz ze z preFL zderzak masz lity, a ja rozerwalem caly dol a i gora mi pekla na slizgu... Wiec jak juz wydac kase na nowy, to juz trzeba isc w poliftowy choc roboty jest troche...)
Kiedyś chciałem to zrobić co by z powrotem mieć użyteczne halogeny (bo w dawnej miałem z nich DRLy), ale teraz już mi tego nie trzeba.Black Cars Matters
dice111, no powiem Ci ze kiedys o tym tez myslalem No ale jak wysral mi sie zderzak po calosci to juz ten plan poszedl w niepamiec... Faktycznie mniej roboty by bylo, ale tak mam dodatkowo ori spryski, pdc i chrom listewki pod lampami A przy przekladce samego dolu tego bym juz nie mial
meir, no mam caly zdes z tymi spryskami, belka i blendam tylko ze to spryski nie sa ori z a8, tylko bodajze ze skody, wiec do Twojego zderzaka nie podejda
Jak ktos bedzie chcial to komus je opchne, jesli ktos w przedlifcie zapragnie miec chowane spryski
No ale jak wysral mi sie zderzak po calosci to juz ten plan poszedl w niepamiec... Faktycznie mniej roboty by bylo, ale tak mam dodatkowo ori spryski, pdc i chrom listewki pod lampami A przy przekladce samego dolu tego bym juz nie mial meir, no mam caly zdes z tymi spryskami, belka i blendam tylko ze to spryski nie sa ori z a8, tylko bodajze ze skody, wiec do Twojego zderzaka nie podejda
Jak ktos bedzie chcial to komus je opchne, jesli ktos w przedlifcie zapragnie miec chowane spryski
