Forum Audi A8 Klub Polska

właśnie a co sie stało z modułem jak doszedłeś ze cos jest nie tak ?

ja mam oponki 255 40 r19 dunlop sport GT chyba to są dość głośne ale trzymaja dobrze juz mam je na aucie i w temp 5 st nie łapią uślizgu podobno nie ścierają sie tez tak szybko

Apophis pisze:Zalóż i sprawdź je i bedziemy wiedziec bo tez se kupic chce

I tu właśnie problem bo oddadzą mi z malowania felgi ok. 05.03 ... i wtedy będę zmieniał koła <niewiem> to odrazu dam znać jak pasują !!

raftor pisze:... , na przód chce dać przelotowe 15 mm i znalazłem jedne niemieckie za 200zł i tez sie zastanawiam
a kradziejek nie kupujesz jakiś?

No bardzo jestem ciekaw tych dystansów bo drogie nie były

A co do kradziejek - no 100% coś kupię tej długości co nowe szpilki ... ale dopiero jak będę pewny tych dystansów bo nie chcę kupować w ciemno a nie zbawi mnie 2 tyg. jazdy bez nich - tym bardziej że Autko garażowane więc i bezpieczniej!!

emdzej pisze:A ten moduł od akumulatora nowy, ulepszony to ten większy czy mniejszy? No i furka się odwdzięczy bezawaryjnością jak nic!

Mniejszy/po prawej - taki jeden naprawdę genialny elektryk dostał zadanie odemnie w związku z przyuczeniem nowego akumulatora ... bo ASO mówili że tego nie robią (nie trzeba podobno),
iiii zagłębił się w temat - spisał skądś numer gdzie występowała wadliwa partia modułów, przeczytał co jest na moim i powiedział żebym kupił i wymienił sam sobie używkę o tym samym numerze tyle że taki mniejszy z "C" na końcu i potem mi go przypisze i bedzie ok. wziął za to 50zł <hura>

MÓJ stary - 4E0 915181 (często wadliwe)
Nowy - 4E0 915181C !! (brak wad)

A co się działo - aku nowy a pokazywało czasami 60% sprawności w aucie, ciągle dziwne tryby oszczędzania energii, radio się odrazu wyłączało jak tylko na postoju włączałem, lampki gasły w kabinie mimo otwartych drzwi a i najgorsze - czasem nie działał zamek centralny i musiałem otwierać z KLUCZA (ale siara )
aha i ciągle błędy w kompie o prądach spoczynkowych nr. 2, 4,5,6 itp.

A teraz jest BAJKA

raftor pisze:właśnie a co sie stało z modułem jak doszedłeś ze cos jest nie tak ?

ja mam oponki 255 40 r19 dunlop sport GT chyba to są dość głośne ale trzymaja dobrze juz mam je na aucie i w temp 5 st nie łapią uślizgu podobno nie ścierają sie tez tak szybko

Z modułem jak wyżej

A co do oponek - Podobno od GT są cichsze, bo też brałem Twoje pod uwagę - ale zobaczymy bo mają praktycznie najniższy współczynnik głośności

Zobaczymy jak bedzie z moimi - bo jak już założę lato - to nie ma zmiłuj - jak spadnie śnieg to bede uważał jak na jajko

ManiekJames pisze:A teraz jest BAJKA

o to fajnie ze udało sie opanowac temat mi po wymianie aku tez wcinało prąd ale po ustawieniu tmerów jest oki narazie

ManiekJames pisze:jak spadnie śnieg to bede uważał jak na jajko

nie stresuj mnie bo ja juz od tygodnia na letnich pocinam

sorry za OT ale Rafotr powiedz jaki jest sens zakaldac zimowki na 2 miesiace w roku, pozniej trzymac je w garazu, a po 4-5 sezonach mimo ze opona z beiznikiem jak nowym nie bedzie spelniac swojego zadania ? Jakis sens jest w oszczedzaniu zimowek ?:)

ja zakladam zimowki przy pierwszych przymrozkach +- listopad i zdejmuje koncem marca pcozatkiem kwietnia jak sie cieplej robi.

Juz Ci tlumacze moj drogi kolego to nie oszczednosc tylko sytacja mnie zmusila scielo mi jedna opone bo nie bylo zbierznosci po wymianie wahaczy przez poprzednika , a bez sensu kupowac teraz kpl za 3-4 kola bo nie wiem czy za rok bede mial nadal d3 albo czy nie kupie 20 na zime i 20
Na lato w innym wypadku jezdzil bym na nich jeszcze 2 mc

Odnosząc się do powyższego posta - Jeżeli niebo i ziemia (oraz ludzie i kasa ) pozwolą to planujemy jeździć Audikiem minimum 5 lat tak jak i poprzednim autem jeździliśmy
ale to sie zobaczy - nie zapeszam <niegadam>


ps: aaaaaaaa i jak pisałem w innym temacie...


No i pojawił się "Nowy" luksus w Audiku !!! <hura>

DOCIĄG KLAPY (o którym nawet nie wiedziałem że jest - tyle że zepsuty )

Pęknięta była sprężynka po której pozostały aż 2 ogniwa
Znalazłem "zastępcę" wygiąłem 2 ostatnie zwoje i jest NOWA
(oby wytrzymała długo - ale jak strzeli to przynajmniej bede wiedział CO)

Przesmaruj jeszcze zamek dociagu smarem w sprayu i posluzy dlugo... no i montuj elektryke klapy. To tylko silnik guzik i pare kabli

ManiekJames pisze:Znalazłem "zastępcę" wygiąłem 2 ostatnie zwoje i jest NOWA

co robi za zastępce skąd podwędziłeś ja tez dorobiłem ale nie jestem z niej zadowolony ;<

hehe wiem że w tamtym temacie już napisałem - ale i tu dodam to samo

No ja postarałem się aby nie było wogóle smaru bo smar czepia pył i piasek więc wole bardziej suche

A co do sprężynki - nooooo raczej Ci tego nie wytłumaczę zbytnio ... bo nie wiem jak,
ale chwilka ...


Podebrałem jedną taką sprężynkę z imbusa <niegadam>
ale nie pytaj jak na to wpadłem - przeszukałem CAŁY garaż i nie miałem nic innego na dziś...
Wiem że to nie jest zbyt pewne - ale jak sie znów popsuje to załatwię PORZĄDNIEJSZĄ <niewiem>

Nooooooooo i DZIŚ .... bite 5h czasu <hehe>

iiiii ... cały przód zrobiony - komplet WAHACZY założony ... uffff NIGDY więcej tego,
w sumie nie było tak strasznie jak pisali (śruby na górnych wyszły bez rozwiercania czy palnika ) - ale miałem ograniczony czas i bałem się że nie zdążę :p

Teraz to błoga cisza i mięka jazda bez dziwnych odgłosów,
A jutro na geometrię i można zakładać LATO !!


ps: założyłem na chwilkę dystanse na przód - wszystko pasuje !!!!!!!!
tyle tylko że nie jechałem na nich więc nie wiem czy są idealne <niegadam>

Oo no to super. Wahacze robiles sam skreciles na opuszczonym kole pozycja dynamic ?

Jakie byly luzy i jakie miales wczesniej zalozone ?

raftor pisze:Juz Ci tlumacze moj drogi kolego to nie oszczednosc tylko sytacja mnie zmusila scielo mi jedna opone bo nie bylo zbierznosci po wymianie wahaczy przez poprzednika , a bez sensu kupowac teraz kpl za 3-4 kola bo nie wiem czy za rok bede mial nadal d3 albo czy nie kupie 20 na zime i 20
Na lato w innym wypadku jezdzil bym na nich jeszcze 2 mc

a to zwracam honor

Czekam na opinie dystansow, bo mam na nie chrapke + moze zawias ciut w dol.

raftor pisze:Oo no to super. Wahacze robiles sam skreciles na opuszczonym kole pozycja dynamic ?

Jakie byly luzy i jakie miales wczesniej zalozone ?

W sumie sam, ale i z pomocą kolegi aby było szybciej

A co do dokręcenia ich to wyszło tak pomiędzy Automatem a Dynamikiem (na podnośniku opuszczałem auto na podpórkę aby oparło się koło "do jazdy" i podokręcałem tak)
potem pełna geometria i przy okazji lekko był tył do poprawienia

A luzy - miałem 3 pozrywane tuleje i jeden luz na sworzniu
hmmmm co do marki - nie przyjrzałem się, ale zerknę.

Korton pisze:Czekam na opinie dystansow, bo mam na nie chrapke + moze zawias ciut w dol.

Jak tylko będą gotowe Letniaki - zakładam je + ten dystans i bujnę się sprawdzić czy nie bije przy powiedzmy 140km/h (oczywiście na autostradzie <okioki> )
Narazie wiem na 100% że pasują.
ps: zawias zostaje ten co jest ale na Dynamiku - boję się niżej bo już gdzieniegdzie przytarłem tą belką pod silnikiem

ManiekJames pisze:A luzy - miałem 3 pozrywane tuleje i jeden luz na sworzniu

yhh to mogłeś same tuleje gumowo metalowe powymieniać i ten wahacz co miał luz na sworzniu

no ale jak fura ma służyc przez wiele lat to wiadomo dobra inwestycja a stare mozesz na zapas mieć

ManiekJames pisze:boję się niżej bo już gdzieniegdzie przytarłem tą belką pod silnikiem

ja mam zawias sport i nie ma bata ze pójde niżej z zawiecha bo mam wszystkie oslony plastikowe poprzycierane D3 jest długie i nie problem gdzies przytrzeć brzuchem

nie wyobrażam sobie jazdy na takim pakiecie jakim ma np FOSS widziałm na żywo i naprawdę fajnie to wygląda ale za dużo martwienia się typu wjade czy nie wjade to nie dla mnie ;p