Dostaniesz czujnik poza ASO a nawet jesli masz prostokątna wtyczke to podpasujesz GMowski który nowy kosztuje ok 100zł. W razie czego numery mam,są tez na forum tematy o tym więc poczytaj.
VAG jak i zachowanie auta podpowiada że to może być g28 alr pamiętaj że zawsze jest szansa że to cos innego.
Nie. masz okrągłą wtyczke i musisz mieć ten krótszy czujnik. Nie każda 5hp ma te standardowe. Niedawno był o tym temat. Tam akurat koledze pasował ten z prostokątna wtyczką.
Mariusz, mam pytanko bo u mnie podobna sprawa z autem. Czy jak sam silnik zgasł to odpaliłeś po kilku minutach czy znacznie dłużej musiałeś czekać? Od razu miałeś błąd obrotów w ECU? U mnie zero błędów.