Forum Audi A8 Klub Polska

• Cytuj

Post autor: covacsxxx » 11 cze 2015, 22:58

• Cytuj

Post autor: jordan233 » 11 cze 2015, 23:00

• Cytuj

Post autor: 123mielony » 11 cze 2015, 23:36

• Cytuj

Post autor: jordan233 » 11 cze 2015, 23:58

• Cytuj

Post autor: r4q » 12 cze 2015, 07:54

Bo nie jest to OE, w s8 d3 był zdecydowanie bardziej schowany i dodatkowo rury lekko "ścięte" zgodnie z linią auta a nie tylko ustawione jedna dalej druga bliżej

http://i.ytimg.com/vi/HmXAvzkBruc/maxresdefault.jpg

tutaj widać mniej więcej jak OE wygląda


Fura Mańka jednak prezentuje się rewelacyjnie i aż mi ślinka na jej widok cieknie
jeden z najładniejszych preliftów jakie widziałem do tej pory

• Cytuj

Post autor: 123mielony » 12 cze 2015, 08:20

To może ten ale cena już deczko inna
http://allegro.pl/audi-s8-4h0253611m-4h ... 24657.html

• Cytuj

Post autor: jordan233 » 12 cze 2015, 17:03

• Cytuj

Post autor: 123mielony » 12 cze 2015, 18:03

jordan233 pisze:

123mielony pisze:To może ten ale cena już deczko inna
http://allegro.pl/audi-s8-4h0253611m-4h ... 24657.html

To raczej z D4:)

Ale marudzisz
http://allegro.pl/audi-s8-d3-4e0-5-2-fs ... 91219.html

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 15 cze 2015, 22:42

Hehe dzieki Pany
Wiem wydeszek ładnie wyszedł jestem z niego dumny - a i wszyscy na około tylko o tym mówią jak fajnie brzmi - bo to takie dość nietypowe i ... no 4 kominy no w końcu <jezyk>

r4q, Dzięki jeszcze raz !!


ps: a tak z ciekawości:

1) Została poprawiona geometria - teraz kierownica patrzy idealnie na wprost

2) Wymieniłem w końcu prawą poduche silnika, która jeździła z 2 miesiące w bagażniku (już błędu nie ma a i jakby gładziej silniczek pracuje)

3) iiii... wymieniłem płyn hamulcowy !!!!!! Ojjj no chyba poprzednik nie raczył tego zrobić - całe szczęście że miałem troche czasu w pracy i chęci na taki manewr
Chyba o potrzebie wymiany świadczy kolorek - co nie.

FOTO:

• Cytuj

Post autor: JIMM » 15 cze 2015, 22:54

Czy to aby na pewno płyn hamulcowy , poprzednik to jakaś typowa dupa do samochodów albo ...

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 15 cze 2015, 23:02

hmmmm mam całą historię auta z ASO bo był tam od 2003r. do 2012r. serwisowany ... i faktycznie nie rzuciła mi sie tam żadna wymiana płynu hamulcowego - no chyba że nie odnotowali ....
Ale ważne że już jest nowy

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 26 cze 2015, 01:48

No to ażeby odświeżyć kotleta troszkę

to jak obiecałem - tak jest, czyli zakupiłem regenerowane odbłyśniki/lustra Xenonów i zamontowałem wczoraj w autku

Wykręciłem lampki i zabrałem klocki do domu żeby w spokoju rozbebeszyć je obie




A teraz i ja już WIEM - był to nie lada wyczyn wszystko wykręcać i wyjąć od tył lamp - a zespół Xenonów (soczewka i odbłyśnik z silniczkiem regulacyjnym) no to poprostu dramat i finezja obracania i wyciąganie z wnętrza

Po wszystkim otrzymałem taki widok




teraz jak należało - rozwierciłem nity od soczewki aby uwolnić lustro - nowe jak należało - na małe śrubki

Przy okazji wyczyściłem soczewkę - syf Wyczyściłem na ile się dało wewnętrzną część reflektora - Syyyyf :E

Po tych wszystkich zabiegach oraz nowych odbłyśnikach - zmiana w jasności i jakości świecenia w nocy - tak jak obiecaliscie - jak z dużego fiata do Mercedesa :E Naprawde!

Aaaaaale co tu się dziwić - tak wypala się lustro po ponad 11 latach,




I te ciemne ślady to nie cień - to wypalony odblask
...
..
.
Aaaa teraz żeby oszczędzić troszkę zregenerowane lampki - Zaaplikowałem kodowanie na światła dzienne z halogenów (i tak się ich nie używa )

Teraz tylko kupić 2 żarówki - H11 LED - i będą oryginalne dzienne



Finito

• Cytuj

Post autor: Gość » 26 cze 2015, 05:21

W mojej odbłyśniki aż tak styrane nie były mimo że starsza. To jest własnie efekt głupoty wypalania świateł w dzień wedle tych głupich przepisów i potem noca nie mamy czym świecić!

Dobrze że poszedłes w dzienne-bedzie pan zadowolony

• Cytuj

Post autor: ernesto » 26 cze 2015, 06:25

Różnica ogromna. W końcu nie będą mleczne

• Cytuj

Post autor: PawelDSW » 26 cze 2015, 08:46