 |
 |
[D2 02 4.2PB/LPG ] Łapie temperaturę powyżej 90 stopni
[D2 02 4.2PB/LPG ] Łapie temperaturę powyżej 90 stopni
Witam Panowie nowy wentylator klimy 4 miesiace temu i visco tez a teraz mi temp. lapie wczoraj wracalem z wladyslawowa i skakalo ponad 90stopni potem sie uspokoilo i za jakies 300km powtorka to samo, przez lodz caly czas 90 stopni i dzis po miescie spowrotem ponad 90 stopni co moze byc ?
Ostatnio zmieniony 31 sie 2015, 16:35 przez longd2, łącznie zmieniany 1 raz.
czujnik temp może wariowac, u mnie zaś było na odwrót.
Pokazywało na liczniku raz 70, raz 90, czasami mniej, a temp rzeczywista była stała.
Kup OE razem z sprężynką, która lubi sie łamać oraz oringiem. całośc w ASO ok 130zł.
nawiasem mowiac jak stoje w korkach po miescie to temp tez mi rośnie ponad 90 stopni, przy ciagłym ruchu maleje do rowno 90.
Pokazywało na liczniku raz 70, raz 90, czasami mniej, a temp rzeczywista była stała.
Kup OE razem z sprężynką, która lubi sie łamać oraz oringiem. całośc w ASO ok 130zł.
nawiasem mowiac jak stoje w korkach po miescie to temp tez mi rośnie ponad 90 stopni, przy ciagłym ruchu maleje do rowno 90.
lapie temp
Witam no walsnie wczesnie takich wahan nie mialem a podkusilo mnie o wymiane viska
Może Visco swiruje muszisz sprawdzić jakiej firmy masz Visco
Ewentualnie termostat działa niepoprawnie
Pozdrawiam
Ewentualnie termostat działa niepoprawnie
Pozdrawiam
"Nigdy do niczego się nie przyznawaj, złapią cię pijanego w samochodzie, to mów, że nie piłeś, znajdą ci dolary w kieszeni, to mów, że to pożyczone spodnie, a jak cię złapią na kradzieży za rękę, to mów, że to nie twoja ręka. Nigdy się nie przyznawaj"
lapie temp
to juz zrobilem
-
chicken20091986
- Super Klubowicz
- Posty: 658
- Rejestracja: 30 sty 2013, 16:07
- Lokalizacja: Szczecin
lapie temp
podczas jazdy a dzis u mnie w miescie 36 stopni i wskazowka nie drgnie caly czas 90stopni
-
Gość
-
chicken20091986
- Super Klubowicz
- Posty: 658
- Rejestracja: 30 sty 2013, 16:07
- Lokalizacja: Szczecin
lapie temp
tak na cdf na postoju ma caly czas 99 stopni i idzie do gory chyba ze jeszcze moze ten czujnik w chlodnicy nie zalacza 2 biegu wentylatora od klimy
Nie wiem na ile to istotne ale po rozbiorce mojego silnika ostatnio zauwazylem pewna ciekawa rzecz. Pompa wody hepu (nowa, oryginalnie pakowana) ma zupelnie inna konstrukcje lopatek niz zamiennik ktory ktos wczesniej wsadzil. Ten zamiennik ma duzo wieksze lopatki i znacznie mniejszy przeswit miedzy nimi. Zaczalem sie zastanawiac dlaczego zamiennik wyglada na wirniku duzo lepiej (wiecie, tak sie wydaje bo im wiekszy wiatrak tym teoretycznie lepiej pompuje) niz to hepu co kupilem. Jak zobaczylem jaki jest otwor w bloku i chwile sie zastanowilem to doszedlem do wniosku ze jednak te wieksze lopatki moga stanowic problem przy przeplywie. Pomimo tego ze teoretycznie lepiej podają płyn w obieg (bo sa wieksze) to jednoczesnie moga blokowac dopływ płynu do samej pompy. Ja z przegrzewaniem tez mialem problemy. Kupilem nowa wiskoze behra, nowa porzadna pompe i jeszcze przedmucham chlodnicę. Jak to nie rozwiaze problemu to kompletnie nie mam pomyslu co jeszcze moze byc ......
Pozdrawiam Bugi
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali"
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali"
