[D3 08 4.2TDI ] Dziwny odgłos z filtra powietrza

ralf · Post autor: **ralf** » 07 gru 2015, 20:09

Witam,

Nie wiem czy tylko ja mam dziwne przypadki dziwnych usterek czy ten typ tak ma .

Ostatnio padła mi rolka paska wielorowkowego , ok to się może zepsuć .

Po założeniu rolki cisza i wsioo ok , ale zaraz po naprawie przy dodaniu gazu i odpuszczeniu usłyszałem przy dolnych obrotach chwilowe furczenie z filtra od kierowcy. Słychać to tylko na zewnątrz. Na wolnych i przy dodaniu gazu cisza.

Wymontowałem filtr i to samo tylko że głośniej jakby efekt dziurawego tłumika w dolnym zakresie obrotów . Dochodzi to z filtra . Moc ok żadnych błędów auto równo pracuje .

Zgłupiałem. Może ktoś się spotkał ????

Pozdrawiam

yasio · Post autor: **yasio** » 07 gru 2015, 22:13

Kolego co mogę poradzić to podnieś pokrywę zaworów i sprawdź czy dźwigienki są na swoim miejscu

drago_o · Post autor: **drago_o** » 08 gru 2015, 06:11

ewentualnie posłuchaj czy na 100% to z filtra? Może troszkę głębiej pod filtrem?

ralf · Post autor: **ralf** » 08 gru 2015, 18:15

drago_o pisze:ewentualnie posłuchaj czy na 100% to z filtra? Może troszkę głębiej pod filtrem?

Zrzuciłem dziś nadkole wymontowałem filtr . Wraca powietrze do filtra przy schodzeniu z obrotów i tworzy ten dzwiek.

Silnik pracuje idealnie żadnych błędów chodzi równo bez najmniejszych oznak jakiejkolwiek usterki , zero dymka itd.

Zastanawiam się nad turbiną ale jeszcze chce zrzucić zderzak i poszukać nieszczelnosci

yasio · Post autor: **yasio** » 08 gru 2015, 19:30

Kolego wyciągnij wtryski potem pokrywa zaworów pracy dla laika na Max godzinkę tak jak radziłem

ralf · Post autor: **ralf** » 08 gru 2015, 19:35

yasio pisze:Kolego wyciągnij wtryski potem pokrywa zaworów pracy dla laika na Max godzinkę tak jak radziłem

Konsultowałem to i nie ma żadnych objawów dzwigienek . Nic nie stuka puka nie dymi . Silnik chodzi igiełka

Obstawiam, że geometria padła w turbinie lub sie przycina.

Sprawdze jeszcze pod obciążeniem

yasio · Post autor: **yasio** » 10 gru 2015, 20:46

I jak usterka już zdiagnozowana

ralf · Post autor: **ralf** » 13 gru 2015, 21:45

Tak na testach dynamicznych na pierwszy rzut oka ładowały równo ale już na wykresie pojawił si szlaczek / ząbek lewej turbiny. Wczoraj wyrzuciło błąd który dziś zgasł, ale co ciekawe jest cisza w filtrze powietrza a autko jezdzi normalnie.

Odczytam błąd jutro i bedzie wiadomo

ralf · Post autor: **ralf** » 16 gru 2015, 21:59

ralf pisze:Tak na testach dynamicznych na pierwszy rzut oka ładowały równo ale już na wykresie pojawił si szlaczek / ząbek lewej turbiny. Wczoraj wyrzuciło błąd który dziś zgasł, ale co ciekawe jest cisza w filtrze powietrza a autko jezdzi normalnie.

Odczytam błąd jutro i bedzie wiadomo

Odczyt - przepływomierz wyzionął ducha.

Jutro wymiana i zobaczymy.

ralf · Post autor: **ralf** » 20 gru 2015, 18:43

Dla potomnych...

Uszkodzona turbosprężarka powodowała taki dzwięk, zmienna geometrira

Błąd przepływomierza powstał od powracającego powietrza , akcja reakcja.....

Do regeneracji poszły dwie . W drugiej połamana jedna łopatka , która albo jest w IC albo ....??

No właśnie czy to możliwe żeby przeleciało przez IC i wpadło do komory spalania ?? Pytanie retoryczne .

Ps.

Trochę bieda na tym forum jedynie co można się tu dowiedzieć to kiedy wymienić olej w skrzyni jako lekarstwo na całe zło .

Dziękuje , ale moja obecność tutaj dobiegła końca .

Pozdrawiam

drago_o · Post autor: **drago_o** » 21 gru 2015, 01:21

Jakby wpadła do komory to już byś o tym wiedzieł...

i remontował silnik

pewnie gdzieś leży sobie w kolektorze... jak masz turbiny out to polecam rozebranie tego, dla spokojności.