[D3 06 ] Jaka instalacja gazowa do A8 D3 4.2

hipcio · Post autor: **hipcio** » 14 gru 2011, 15:08

mdamian pisze:Wszystko zależy od stylu jazdy , jeżeli będziesz tym samochodem jeździć normalnie (nie jak Hołowczyc :mrgreen: ) to spokojnie możesz wstawiać Staga , jeśli będziesz nim cisnąć(jak Hołek) to BRC ;-)

A możesz uzasadnic dlaczego?

Zachwycacie sie BRC jak by to było nie wiadomo co.Odłączcie pompe paliwa to sie dowiecie jak wasze BRC działa naprawde.

Sprawdzony i dobry zestaw to

Stag Premium lub Plus
wielozawor EXTRA
Faro fi 8
Hana zielona pojedyncza
2x Ac r01

Mucholejkolator · Post autor: **Mucholejkolator** » 14 gru 2011, 15:37

hipcio pisze:Zachwycacie sie BRC jak by to było nie wiadomo co.Odłączcie pompe paliwa to sie dowiecie jak wasze BRC działa naprawde.

Możesz rozwinąć swoja myśl?

hipcio · Post autor: **hipcio** » 14 gru 2011, 15:44

BRC lubi po cichu podbierac paliwo jak nie daje rady. Nie jestem tego pewien na 100% ale kiedyś wyczytałem ze może też gasic czeka. Jednak nigdy sie z tym niespotkalem wiec reki niedam obciac. Napewno ma dobre wtryskiwacze.

Ja na swoim Stagu 300 przejechalem 67tys km i rowniez nie ma problemow.

Znalazlem na LPG-forum

BRC P&D to bardzo fajny zestaw ale pamiętaj, że ma ona możliwość podpięcia do OBD samochodu i gaszenia m. in. "czeka" kiedy wystąpi błąd, że nawet się nie zorientujesz. Opcja ta lubi być wykorzystywana do kamuflowania partactwa.
Krótko mówiąc dobry warsztat obowiązkowo ale to jak wygrać w totka.

I tyle w temacie

Mucholejkolator · Post autor: **Mucholejkolator** » 14 gru 2011, 18:37

A to Ci :roll: , aż się zapytam swojego gazownika o to, ciekawe co mi odpowie :-P

xxxmobilekxxx · Post autor: **xxxmobilekxxx** » 14 gru 2011, 21:04

Silnik ma oznaczenie BFM więc nie jest to FSI

JIMM · Post autor: **JIMM** » 14 gru 2011, 21:54

Napisałem ci na PW , jak możesz założyć , w jakich konfiguracjach i cenach.

[ Dodano: 2011-12-14, 21:55 ]

hipcio pisze:ale kiedyś wyczytałem ze może też gasic czeka

i to jest najprawdziwsza prawda..........jest taka opcja programowania ;-)

ShelbyShn · Post autor: **ShelbyShn** » 20 gru 2015, 14:28

Odgrzeję trochę kotleta

Od ostatnich wypowiedzi minęło parę lat więc i pewnie dużo się pozmieniało.

Jakie instalacje gazowe polecacie do 4.2 BFM ? Na co warto zwrócić uwagę jak wybiorę się do gazowanika? Chciałbym żeby było bezproblemowo, a nie jakieś ciągłe regulowanie, check engine itp.

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 20 gru 2015, 14:59

Porządny reduktor (KME Twin to minimum bo podwojny) lub dwa reduktory innej maści ogarniajace minimum 400 koni i stabilne termicznie) Do tego wtryskiwacze sensowne (barracuda 130) i elektronika sterująca taka która nie generuje problemów (ja zdecydowanie polecam AEB czyli King, OMVL, Zavoli, Elpigaz - tego ostatniego bym unikał bo soft nie obsługuje innych wtryskow niz elpigazowe ktore są ..... no malo popularne). Koniecznie wielozawór ekstra i farolub miedź 8mm. Od elektroniki zdecydowanie ważniejszy jest gazownik który ogarnia temat, bo nawet najlepsze komponenty są nic nie warte jak robi to kmiot ktory chce zrobic jak najwiecej aut w krotkim czasie. Lepsze śmieci pod maską ale świadomie zamontowane niż BRC czy Prins polozone przez kretyna.

Gość · Post autor: **Gość** » 20 gru 2015, 17:45

BRC Sequent plug&drive

Albo SAG na Qmaxie zakładany u Markap750

Ja latam 3 lata na BRC

ShelbyShn · Post autor: **ShelbyShn** » 21 gru 2015, 21:58

Byłem dzisiaj u jednego gazownika. Zaproponował mi tak: jeden reduktor ,,gold'', wtryskiwacze baracuda, steronik STAG jakiś kunex,qunex czy coś, nie zapisałem i teraz nie pamiętam dokładnie jak się nazywał

, butla około 65L , wlew pod klapką za 4800 zł. Co o tym myślicie? Powiedział że jeden reduktor powinien wystarczyć chyba że na autostradzie będę latał dłuższe odcinki po 250km/h to wtedy może zamarzać.

Gość · Post autor: **Gość** » 21 gru 2015, 22:03

Jeden zwykły gold?? Zmień gazownika

A sterownik jeśli Qmqx to ok.

ShelbyShn · Post autor: **ShelbyShn** » 22 gru 2015, 00:01

Mówił że montowal już tak i było dobrze. Nie upieram się że ma rację ale facet bardzo dobre oceny ma na necie.

Gość · Post autor: **Gość** » 22 gru 2015, 04:42

Mówił że montowal już tak i było dobrze.

Jak by założyć kanapke to jeszcze ale na zwykłym goldzie to zapomnij że będzie dobrze.

Post autor: **pioter** » 22 gru 2015, 07:47

Miałem jednego golda - nie dawał rady , miałem jednego najmocniejszego prinsa i leży bo prawie dawał radę . Teraz jest kanapka i jest ok .

ShelbyShn · Post autor: **ShelbyShn** » 22 gru 2015, 08:39

Kanapkę ? Możecie rozwinąć ? No i właśnie o takie opinie mi chodziło . Będę miał to na uwadze. Dzięki.
Drugi gazownik zaproponował mi ladi renzo na 2 reduktorach za okolice 5500 . Ale nie wiem jakie wtryski.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 06 ] Jaka instalacja gazowa do A8 D3 4.2