[D3 preFL ALL ] Dobór poduszki kierownicy FL

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 08 sie 2015, 11:24

Jestem w posiadaniu kierownicy od S8 D3 po lifcie (bodajże z 2009) roku. Szukam teraz do niej poduchy. I tu pojawił się problem. Na forum wyczytałem, że istnieje kilka kobinacji poducha - kiera oraz tasma kiery - moduł w kolumnie kierownicy. Nie wiem więc czego szukać aby zahulało to w D3 przed liftem.

Na fotach zdjęcia mojej kiery. Starałem się na nich przedstawić numer OE kierownicy oraz wtyczkę. Kierownica ma oczywiście łopatki, których tutaj nie widać.

Prosiłbym o pomoc w doborze poduchy (najlepiej numery OE) oraz ewentualne uwagi co do wymaganych dodatkowych części / modułów aby to działało.

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 08 sty 2016, 12:22

Odświeżam temat.

Jeżeli ta kierownica z polifta posiada takie same funkcje jak ta z prelifta to znaczy, że nie muszę ruszać wiązki elektrycznej i wszystko powinno zahulać na dowolnej poduszce z lifta?

Kupuję poduchę liftową i reszta jest P&P?

panton · Post autor: **panton** » 08 sty 2016, 14:10

na 99% TAK

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 08 sty 2016, 14:29

Czyli tę wiązkę, którą mam w starej kierownicy, mogę spokojnie przełożyć do nowej kiery?

panton · Post autor: **panton** » 08 sty 2016, 14:42

wiązka chyba do wymiany bo stara poducha (okrągła) jest na jeden ładunek (i masz jedną wtyczkę do poduchy) a nowa jest na dwa

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 08 sty 2016, 14:46

Niech Ci Bóg w kolejnych dzieciach wynagrodzi

panton · Post autor: **panton** » 08 sty 2016, 14:49

oj to co mam w zupełności mi wystarczy do szczęścia

zobacz jak to wygląda

Obrazek

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 08 sty 2016, 14:58

To jeszcze jedna rzecz mnie zastanawia. Ten żółty wtyk, który łączy się z kolumną kierownicy, dla poduchy z dwoma nabojami nie będzie miał więcej pinów?

panton · Post autor: **panton** » 08 sty 2016, 15:13

piękny kawalerze na to pytanie nie znam odpowiedzi - musisz obadać miernikiem przewody i kostki (tych wiązek do modułu kiery, gdzie to wpinasz)
dodam, że jeżeli rozwiązanie jest takie jak w A4 (B6/B7) to we wtyczce nie ma większej ilości pinów - idą tylko dwa kable na dwa naboje i pasuje to p&p myślę, że w D3 jest identycznie ale pewności nie mam bo nie dotykałem tematu

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 08 sty 2016, 19:14

Tak na szybko. Od 2008 wiązka airbag ma inny numer: 4F0 971 589 A. W preLifcie wiązka ma numer 4E0 971 589. Na fotach niby niczym się nie różnią.

Moduły w kolumnie kierowniczej różnią się tylko ostatnią literą na końcu (4E0 953 549 A vs. 4E0 953 549 B).

Zakładając, że dobiorę poduchę do kiery (końcówka BK lub BN) i zmienię wiązkę airbag na tą poliftową (4F0 971 589 A), to jest szansa że to zahula bez konieczności wymiany modułu w kolumnie?

PS. Podziękowania dla Michała za wybadanie tematu