[D2 97 2.5TDI ] Dymi i traci moc

szokal · Post autor: **szokal** » 18 sie 2010, 01:51

witam .
ostatnio pojawiło się w moim samochodzie dymienie ( dymi i to ostro)
oraz czasami( raz tak sie dzieje, innym razem nie) brak mocy,
nie wkręca się na obroty, idzie do 2000, 2200 i koniec.
gaz w podłodze a samochod nie idzie.ale nie za kazdym razem
\bo czasem idzie normalnie.
dymi cały czas na czarno nie na niebiesko.
egr?? został zaślepiony turbina ok

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 18 sie 2010, 08:58

jak dymi na czarno to coś z paliwem moze wtryski leją, może pad wtrysk ten sterujący, albo masz gdzieś dziure w dolocie - któraś rura pękła sprawdz dolot

wtryski można sprawdzić vagiem - w korekcjach dawki paliwa norma jest +-1,5[grupa 13 i 14]

pytanko po co zaślepiałeś EGR????? jakis tuning

jakieś błędy - sprawdz vaginą

o widze że z warszawy i też w manualu taka jak moja

a z jakiej dzielnicy jesteś?

siwyy_1992 · Post autor: **siwyy_1992** » 18 sie 2010, 10:34

Na 99,9 % strzeliła Ci guma łącząca turbine i intercooler, jest to widoczne gołym okiem jak otworzysz maske po prawej stronie koło chłodnic:) koszt w serwisie 550zł

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 18 sie 2010, 10:53

możesz miec racje siwyy_1992, tylko że jaki mi poszła ta rura, czyli zrobiła się dziura to powiem szczerze ze aż tak bardzo nie dymił można powiedzieć że lekko podymiał na granicy normy i to na wysokich obrotach, bardziej było słychać szum startującego samolotu a tu kolega nic o tym nie piszę ale kto wie

o widze że następna osoba z wawy z 2,5 w manualu

trzeba się może spotkać i wymienić doświadczeniami
co wy na to ? bo mało jest 8 z 2,5 i jeszcze w manualu [gatunek na wymarciu] :lol:

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 18 sie 2010, 12:28

Aby go prawidlowo zdiagnozowac musisz go podlaczyc do vaginy Inaczej nie da rady Podlacz, pokaz logi i bedziemy medytowac.

szokal · Post autor: **szokal** » 18 sie 2010, 15:51

juz ma
strzelila wlasnie ta rura ( ta do ktorej podlaczony jest czujnik doładowania)
ma ktoś na zbyciu??:)
chętnie kupie
jestem z Rembertow/Żoliborz

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 18 sie 2010, 20:10

no to super ze juz wiadomo co się zesrało
powiedz co z tym egr

a może da się ja naprawic w którym miejscu ci pękła

szokal · Post autor: **szokal** » 19 sie 2010, 12:53

egr jak zaslepilem to przestal dymic tzn dymił mniej a po naprawie tej gumowej rury juz nie dymi
rure dopasowal mi moj mechanik kupil zbrojoną i jakoś tam połączył cybantami
teraz samochód idzie wreszcie jak powinien:) i ZERO kopcenia nawet jak go cisne pod 5000

:diabel: koszt 100

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 19 sie 2010, 14:18

daj jakas fotke dla potomnych

szokal · Post autor: **szokal** » 23 sie 2010, 09:31

oto fotki po naprawie nie wiem czy za wiele nie widać
ale tylko takie udało mi się zrobić:)

salaj11 · Post autor: **salaj11** » 23 sie 2010, 11:25

no nawet ładniej jak u mnie
powiedz czy ten kawałek co siedzi tam czujnik to ten oryginalny

szokal · Post autor: **szokal** » 23 sie 2010, 13:16

tak, kawałek z czujnikiem został oryginalny

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 23 sie 2010, 17:12

Slicznie, i tak szukaj drugiej rury bo to sie wczesniej czy pozniej rozleci. Ta rura jest w miejscu gdzie silnik potrafi sie mocno przechylac i nie ma bata musi gdzies puscic takie sztywne połączenie

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 97 2.5TDI ] Dymi i traci moc

[D2 97 2.5TDI ] Dymi i traci moc

Re: pomocy

zdjecia