[D3 05 4.2TDI ] Tarcze tył nawiercane czy nie?

Marius · Post autor: **Marius** » 28 wrz 2015, 23:37

również zastanawiam się nad zakupem kompletu przód i tył wiercone zimmermann,w d2 sprawdziło się doskonale,czy ktoś z was w d3 zjeździł takowe?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 29 wrz 2015, 06:07

W D3 nie jeździłem, ale widziałem ze 3 dni temu taką. Przy małej tarczy z tyłu wyglądało to trochę zabawnie

robertas · Post autor: **robertas** » 29 wrz 2015, 13:57

No jesli ja moge tez wtracic swoje 3 grosze... To powiem tak, przedewszystkim wez pod uwage aspekt tego jak jezdzisz, czy agresywnie czy deikatnie... To jest podstawa, ale ciekawszym tematem o ktorym nikt nie mowi to to, jak czesto twoje auto jezdzi i stoi... Jesli czesto latasz trasami, i auto uzytkowane jest dziennie to nie widze problemu by zalozyc czy nawiercane czy gladkie, ale jesli bywaja czeste postoje na dworze 3,4 dniowe i dluzsze to musisz wiedziec ze w tych nawiertach moze tarcza zaczac rdzewiec, datego co jakis czas trzeba wziasc wiertelko i przeczyscic te otwory

Bo klocek rdzy nie zetrze i beda robic sie fazy... Mowie to z wlasnego doswiadczenia, bo sam mam w domu tarcze i nawiercane i nacinane.... Osobiscie odradzam Ci calkowicie nacinane, swego czasu kupilem PowerDisc z ATE i hamulce byly super jak byly nowe, potem te frezy zbieraja te pyly, same zaczynaja rdzewiec, a jak jeszcze tarcza jest wilgotna to stary nie ma hamulca dopoki sie nie zagrzeje... Dla mnie lipa, wiec albo gladkie albo tylko nawiercane, zadnych frezow

Aha no i nawiercane sa glosniejsze nieco od tych gladkich, ale w aucie klasy a8 nie powinno nic byc slychac w srodku

Marius · Post autor: **Marius** » 29 wrz 2015, 14:10

Dzięki za podpowiedzi,auto jest garażowane. Użytkuję je ok 2tyg w miesiącu,gdyż pozostały czas spędzam w pracy. Jazda bez większego pałowania,w większości z rodziną,ale zdarza się też solidniej przegonić samochód więc myślę że zakupię wiercone.

Radek_Gd · Post autor: **Radek_Gd** » 30 wrz 2015, 10:53

Kolego ja mam taki zestaw klocki EBC yellow stuff tarcze SP PERFORMANCE DRILLED SLOTTED jestem bardzo zadowolony 10 tys przejechalem polecam W nastepnym tyg taki zestaw trafi na tyl

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 30 wrz 2015, 11:03

Radek_Gd pisze:Kolego ja mam taki zestaw klocki EBC yellow stuff tarcze SP PERFORMANCE DRILLED SLOTTED jestem bardzo zadowolony 10 tys przejechalem polecam W nastepnym tyg taki zestaw trafi na tyl

Bardzo dobry zestaw - dobrze się sprawdza w jeżdzie autostradowej

Conrad · Post autor: **Conrad** » 19 maja 2016, 18:30

Panowie mam pytanie musze wymienic klocki tyl w mojej A8 i pomyslalem ze odrazu wymienie tarcze i tu pojawia sie pytanie jaka maja wielkosc? Bo na necie sa dwa rodzaje tarcz na tyl 280mm i 310mm