Forum Audi A8 Klub Polska

Postanowilem cos zrobic z advenced key jesli sie uda.

Opis. Mam advenced key i czytnik linii papilarnych.
Czytnik dziala bez problemow, moge odpalic auto bez wkladania kluczyka, zmienia wszystkie ustawienie. = keyless go

Nie moge niestety otworzyc czy zamknac samochodu = keyless entry.

Ale jesli wykasuje wszystkie bledy to system dziala. Moge kazde drzwi otworzyc i zamknac, tak samo z bagaznikiem. Nie ma zadnych problemow.
Czyli chyba wszystkie anteny i klamki dzialaja.
Samochod zgasze, odpale wszystko ciagle ok.

Jednak wystarczy ruszyc samochodem 1mm i juz przestaje dzialac.

Bledy wywala na wszystkich antenach plus terminal 30.
Tylko tak mysle, ze jezeli bo wymazaniu bledow dziala czyli musza dzialac i z nimi nie powinno byc problemow.

Bledy juz u kogos takie widzialem ale nie znalazlem nigdzie czy ktos sobie poradzil i czy komus dzialalo po wymazaniu bledow.


Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 C
Component: FBS AUDID3 H03 0140
Revision: 01403903 Serial number: AUX3Z0D2337420
Coding: 0411648
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8B516B96B08CA9

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX

6 Faults Found:
00179 - Access/Start Authorization Antenna; Drivers Side (R134)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00180 - Access/Start Authorization Antenna; Passenger Side (R135)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00181 - Access/Start Authorization Antenna (in Rear bumper) (R136)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00182 - Luggage Compartment Access/Start Authorization Antenna (R137)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00183 - Interior Access/Start Authorization Antenna 1 (R138)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 230
Mileage: 187872 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.15
Time: 14:18:44

Address 07: Control Head Labels: 4E0-910-7xx-07.lbl
Part No SW: 4E0 910 769 E HW: 4E0 035 729 A
Component: Interfacebox H43 5150
Revision: 00000000 Serial number: 300CC047534452
Coding: 0000002
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 2E591061B90C649

Part No: 4E0 910 609 A
Component: Bedienteil MMI H42 0020

1 Fault Found:
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 193
Mileage: 187998 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.16
Time: 18:53:40

Address 09: Cent. Elect. Labels: 4E0-910-279.lbl
Part No SW: 4E0 910 279 J HW: 4E0 907 279 J
Component: ILM Fahrer H12 0190
Coding: 0121111
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2F670D65BE066D1

Subsystem 1 - Part No: 4E2 910 113 B
Component: Wischer WWS D3 H50 0420
Coding: 00000035
Shop #: WSC 02313

1 Fault Found:
02071 - Local Databus
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 230
Mileage: 187886 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 18:15:41

Address 25: Immobilizer Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 C
Component: FBS AUDID3 H03 0140
Revision: 01403903 Serial number: AUX3Z0D2337420
Coding: 0411648
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8B516B96B08CA9

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX

6 Faults Found:
00179 - Access/Start Authorization Antenna; Drivers Side (R134)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00180 - Access/Start Authorization Antenna; Passenger Side (R135)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00181 - Access/Start Authorization Antenna (in Rear bumper) (R136)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00182 - Luggage Compartment Access/Start Authorization Antenna (R137)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00183 - Interior Access/Start Authorization Antenna 1 (R138)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 187
Mileage: 187856 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.14
Time: 12:34:52

00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 230
Mileage: 187872 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.15
Time: 14:18:44

czytnik działa tzn ze rozpoznaje twoj odcisk a nie ze mozesz odpalić auto wg mnie.

dziwne ze wywala błędy z wszystkoch anten i z zasilania, gdzie jest jakiś moduł odpowiadający za adv key ? może wtyczki nie łączą/zaśniedziały czy coś ?

Chodzilo mi o to z czytnikiem ze cos kluczyk widzi, ze mi na to pozwala.

Kable, zle polaczenie sam nie wiem. To nie tlumaczy dlaczego wszystko dziala po wymazaniu bledow do momentu ruszenia.

Dzieki Pioter wlasnie to czytam od godz i chyba sprobuje.

Ciagle mnie nurtuje dlaczego po skasowaniu bledow dziala a jak sie ruszy przestaje:D

Dobra.

Kupilem 6 tranzystorkow po 2 z kazdego rodzaju i niby powinny pasowac.
Zmeczony bylem juz szukaniem gdzie jaki i po ile.

2x IRFZ44NSPBF
2x IRZF24NSTRLPBF
2x IRFZ44ZXPBF

Jedne niby slabsze inne mocniejsze. Nie znam sie na tym. Mam nadzieje ze cos bedzie pasowac.

I rezystorki:
12x SMM02040B2207JB300

Za calosc z wysylka £25. Sama wysylka £13:D

Moze i bym znalazl taniej ale jak ktos mial tranzystorki to nie mial rezystorkow tutaj mialem wszystko za jednym razem.

Zobaczymy czy pomoze.

napisz czy się udało

Ja dodam że od 2 lat mam kilka błędów anten ,czy wykasuje czy nie wykasuje to i tak działa
Urok D3

Zastanawiałem się nad samymi antenami,ale to nie w tym siedzi problem.

Więc te rezystorki to faktycznie dobra sprawa

Bo inne anteny są w środku a inne na zewnątrz do otwierania auta. Wystarczy jedna w środku działająca i będzie można odpalić auto z przycisku.

drago_o pisze:Bo inne anteny są w środku a inne na zewnątrz do otwierania auta. Wystarczy jedna w środku działająca i będzie można odpalić auto z przycisku.

Zeskanuje dzisiaj błędy jeszcze raz i zobaczę które to anteny .

taki OT ,ten czytnik lini papilarnych jakie ma dokładnie funkcje ? czy faktycznie są z nimi takie problemy?
Kupiłem wczoraj w idealnym stanie,ale czytając forum to różne opinie na jego temat.

Jego zadanie właściwie zastępuje rozpoznanie kluczyka i ma dokładnie takie samo działanie. Rozpoznaje kierowcę i wczytuje jego profil(ten sam co w CAR). Wczytuje klimę, radio/cd/piosenkę, lusterka, siedzenie i ustawienia ambiente. To chyba tyle Dokładnie to samo dzieje się jak masz ustawione rozpoznawanie kierowcy po kluczyku.

Róźnica jest taka, że kluczyków masz 1 lub 2 czy 3(chyba max 4). Każdy kierowca musiałby mieć swój kluczyk. A mając 2 kluczyki wszyscy mogą jeździć używając jednego a rozpoznawani będą za pomocą odcisku. Przy rozpoznawaniu z kluczyka, ciągle by przestawiali Twoje ustawienia. Ja uważam z trochę zbędny gadżet bo jeżdżę sam a naprawdę sporadycznie żona. Ale jeśli jest więcej kierowców a kluczyki 2 to fajnie mieć jeden zapasowy schowany a wszyscy będą jeździć z drugim kluczykiem.

Co do problemów... często się brudzi i nie rozpoznaje. Trzeba przetrzeć i już.

U mnie takie coś siedzi ,z tego co widzę to nie działa mi zamykanie szyb i szybra z przycisku pilota.

Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 C
Component: FBS AUDID3 H03 0120
Revision: 01203603 Serial number: AUX3Z0C6319343
Coding: 0409600
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8BFEEEB6BE630DE0C3-808D

Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX

4 Faults Found:
00179 - Access/Start Authorization Antenna; Drivers Side (R134)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 68

Time Indication: 0
Date: 2016.04.28
Time: 07:37:46

00180 - Access/Start Authorization Antenna; Passenger Side (R135)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 68

Time Indication: 0
Date: 2016.04.28
Time: 07:37:46

00182 - Luggage Compartment Access/Start Authorization Antenna (R137)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 0
Reset counter: 68

Time Indication: 0
Date: 2016.04.28
Time: 07:37:46

00181 - Access/Start Authorization Antenna (in Rear bumper) (R136)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 6
Reset counter: 134

Time Indication: 0
Date: 2016.05.03
Time: 14:30:16