[D2 FL ALL ] Słaba klima z lewej strony

karols · Post autor: **karols** » 08 maja 2016, 13:32

Mam pewien problem z działaniem klimatyzacji od strony kierowcy, otóż od pewnego czasu gdy na dworze ok 20 C to przez większość czasu z kratek od strony kierowcy leci letnie powietrze, dopiero po ok 80 km zaczyna lecieć zimne , chociaż i tak nie jest to tak jak powinno być, bo od strony pasażera zaraz po odpaleniu leci lodowate powietrze.

Na początku myślałem że to będzie wina elektrozaworu od nagrzewnicy, ale to odpada, bo całkowicie zacisnąłem węże idące do nagrzewnic i dalej to samo.

Układ został sprawdzony pod względem czynnika i szczelności.

I teraz nie wiem czy to jest wina parownika? Lecz wydaje mi się że parownik jest chyba jeden na obydwie strefy, więc to dziwne żeby tylko jego połowa prawidłowo chłodziła.

Ma ktoś jakieś pomysły ?

Gość · Post autor: **Gość** » 08 maja 2016, 13:37

błedy klimy sprawdzałeś?

karols · Post autor: **karols** » 08 maja 2016, 13:54

Apophis pisze:błedy klimy sprawdzałeś?

Tak, zero błędów, robiłem również adaptacje klap.

A czy takie objawy może powodować np: mała ilość czynnika, lub osuszacz ?

Mimo że przed zimą klima była nabijana, lecz to nie wiele polepszyło z tym że nabili mi to przez jedno złącze , bo do drugiego nie mieli przejściówki.

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 20 lip 2016, 22:14

Udalo sie rozwiazac problem? U mnie tez od strony kierowcy leci chlodne ale nie tak zimne jak od pasazera powietrze. Bledow na vag zero.

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 20 lip 2016, 22:33

uzupełnic ilosc czynnika.

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 20 lip 2016, 22:35

Tez o tym mysle. Tylko tydzien temu regenerowalem sprezarke i bylo nabite 850gram.

danishow · Post autor: **danishow** » 21 lip 2016, 19:56

Problem z główną klapa powietrza po lewej stronie, częsty problem w VAG-ach. Najlepiej sprawdzić podglądając bloki pomiarowe w jakim przedziale pracuje ów klapa.

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 21 lip 2016, 19:59

Głowna klapa hmm mowisz id tych niedostepnych silniczkow? Bo w sumie czuje jakby wydajnosc klimy lekko spadla. Raczej nym obstawial malo czynnika bo vag nic nie pokazuje i test ladnie przechodzi

danishow · Post autor: **danishow** » 21 lip 2016, 20:16

Nawet jak wydajność klimy spadła to obie strony i tak powinny dmuchać powietrze o tej samej temperaturze, no chyba że inaczej ustawimy.
Tak se właśnie pomyślałem, że możesz jeszcze sprawdzić parametry czujników temperatury (porównać je) powietrza w nawiewach ...w D2 są chyba cztery.

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 21 lip 2016, 20:20

No wlasnie na vcds przejrzalem wszystkie bloki pomiarowe i nigdzie nie moge znalesc pomiarow z czujnikow. Ktora glowna klapa konkretnie? Od strony kabiny czy ta od spietrzenia powietrza za obiegiem zamknietym?

danishow · Post autor: **danishow** » 21 lip 2016, 20:24

Chodzi o te zaznaczone czerwonym kolorem:

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 21 lip 2016, 20:27

Akurat ten co dostepu nie ma. Dziwne jest to ze jak ujade kilka lub kilkanas ie kilometrow powietrze z tej strony tez leci takie samo jak tam

danishow · Post autor: **danishow** » 21 lip 2016, 20:37

No to może masz problem z wymiennikiem ciepła

...a wracając do czujników temperatury ...jest ich 7

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 21 lip 2016, 21:01

A wiesz moze gdzie mozna sprawdzic ich wartosci? Bo nigdzie nie zlanazlem. Pojade najpierw sprawdzic ile jest czynnika najszybciej sprawdze i bedzie wiadomo

[ Dodano: 2016-07-21, 21:01 ]
wogole to ciekawe jest to co pisza tutaj wlasciciele D2 i D3 z takimi samymi objawami i wlasie po uzupełnieniu czynnika problem znika