Witam
Mam wrażenie, że od jakiegoś czasu po odpaleniu, zanim nie spadną obroty, z silnika wydobywa się jakieś rzępolenie... kiedyś chyba tego nie było. Tak jest tylko po odpaleniu zimnego, np. po nocy. Mija to po kilkunastu sek, razem ze spadkiem obrotów do tych właściwych.
Najbardziej słyszalne jest to w okolicach cewek, szczególnie po stronie pasażera. Nagrałem dzisiaj film, może nie tak wyraźnie ale coś na nim słychać, szczególnie jak przyłożyłem telefon właśnie blisko cewek. Oczywiście w tle słychać też jak wtryskiwacze od gazu cykają ale to inna sprawa.
Coś jest nie tak czy jestem już przewrażliwiony ? Niżej filmik:
 |
 |
[D3 04 3.7MPI/LPG ] Dziwny dźwięk po starcie (nie nastawni
Z tego nagrania to trudno coś wyłapać. Ale spróbuj uruchomić silnik bez pompy wtórnej powietrza (przy rozruchu zimnego silnika się uruchamia), a jeśli to nie będzie to, to spróbuj zdjąć pasek wieloklinowy - być może to łożysko napinacza, alternatora lub rolki odwracającej. W gorszym przypadku będzie to pompa płynu.
Bądź dobry jak chleb.
Ostatnio miałem dwa przypadki, że hałasowały klapy w kolektorach ssącch.
Też specyficzny dźwięk wydobywał się z machin. W rytmie zasysanego powietrza
grzechot.
Ściągnij osłonę gruszek.
Silnik pracuje na jałowym. Gruszki wciągnięte.
Złap za dźwignię o gruszki, dociśnij, poluźnij trochę. Zobacz, czy dźwięk się zmienia.
Też specyficzny dźwięk wydobywał się z machin. W rytmie zasysanego powietrza
grzechot.
Ściągnij osłonę gruszek.
Silnik pracuje na jałowym. Gruszki wciągnięte.
Złap za dźwignię o gruszki, dociśnij, poluźnij trochę. Zobacz, czy dźwięk się zmienia.
Zrobiłem tak ale żadnego efektu. Gruchy są tak powciskane, że ciężko je w ogóle ruszyćmarekp750 pisze:
Ściągnij osłonę gruszek.
Silnik pracuje na jałowym. Gruszki wciągnięte.
Złap za dźwignię o gruszki, dociśnij, poluźnij trochę. Zobacz, czy dźwięk się zmienia.
Z mojego nagrania faktycznie ciężko to wyłapać ale dzisiaj znów się przysłuchałem i jak dla mnie ewidentnie dźwięk idzie z głowicy, od strony pasażera, tu jak by z okolic cewek. Ciężko mi opisać ten dźwięk, grzechot to może nie jest a raczej jakieś szybkie tarcie metalu o metal ? Tak mi się kojarzy
-
Adrianplock
- Forum Audi A8
- Posty: 180
- Rejestracja: 30 gru 2015, 23:15
- Lokalizacja: Płock
Proponuję zerknąć na napinacz paska rozrządu lubią siadać i jak przy odpalaniu pasek luźny, lubi rozrząd przeskoczyć i uwalaja się nastawniki
U mnie wyszło to wczoraj
Zdejmuje obudowę patrzę a tam pasek leży
U brata mojego pasek był mega luźny
SAM FOSS to widział to śmiał się że fart taki ze szok że motor nie wyszedl
U mnie wyszło to wczoraj
Zdejmuje obudowę patrzę a tam pasek leży
U brata mojego pasek był mega luźny
SAM FOSS to widział to śmiał się że fart taki ze szok że motor nie wyszedl
TYLKO V8
Samochód ogólnie jeździ tak jak wcześniej, mocy nie stracił itd.-
Adrianplock
- Forum Audi A8
- Posty: 180
- Rejestracja: 30 gru 2015, 23:15
- Lokalizacja: Płock
![:]](https://a8team.pl/images/smilies/kwadr.gif){kind=small}
