[D2 95 4.2PB/LPG ] Czujnik temperatury silnika

bizon1971 · Post autor: **bizon1971** » 10 kwie 2010, 15:06

Pytanko
Oddałem samochód do mechanika, poza innymi pierd....i miał wymienić czujnik temperatury silnika , w silniku ponoć są dwa , jeden z przodu silnika, a drugi gdzie?
Mechanik nie potrafi go zlokalizować
Czy ktoś w prosty sposób może mi opisać gdzie on się znajduje,,,,,bo ponoć on odpowiada za złe odpalanie auta rano ,,po dłuższym postoju,,
czujnik koloru czarnego
Dzięki z góry

daro72

który czujnik jest odp za ssanie jedynka czy dwójka
Dzięki z góry

Poprawiłem tytuł Twojego wątku - mam nadzieję że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm
Pozdrawiam, FOSS.

daro72 · Post autor: **daro72** » 10 kwie 2010, 15:13

bizon1971 · Post autor: **bizon1971** » 10 kwie 2010, 16:02

który jest czarny a który zielony///ja mam zeps. czarny/

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 11 kwie 2010, 09:42

czujnik temp silnika za 4 cylindrem przy sciance grodziowej

mauzer · Post autor: **mauzer** » 11 kwie 2010, 10:40

kiepski jakiś ten mechanik jak nie rozróżnia czujnika ECT za lewą głowicą od cz. temperatury który pokazuje temp. na desce rozdzielczej :mrgreen:

p.s są nikłe szanse że cokolwiek się zmieni po wymianie białego czujnika ECT :-P

bizon1971 · Post autor: **bizon1971** » 25 kwie 2010, 20:25

musze wymienić czujnik temp.silnika /ten odpowiedzialny za ssanie / ponoć pokazuje złą temp.silnika i nie załącza mi ssania na zimnym.

Gdzie się znajduje ?
K.... szkic ,Bo mechanik nie ma pojęcia

[ Dodano: 2010-05-30, 11:17 ]
Czujnik temp. wymieniony ,a rano na zimnym i tak musi odpalac ze dwa razy nim zaskoczy

Pytanie?
- -----czy winą może być niesprawna przepływomierz ?????????????
po rozebraniu okazało się że jest zj.......y i był od kiedy go kupiłem
--czy złe odpalanie na zimnym to jeszcze coś innego??????

[ Dodano: 2010-06-03, 14:31 ]
czujnik wymieniony ----najpierw dawał się skasować błąd , następnie jak silnik ostygł, błąd pojawiał się ponownie---mech stwierdził że sprawny , ale okazało się że się zawiesza---wymieniłem /choć ten był nowy ale-produkcji czech/
wymieniłem na org. od audi i jest cacy, ssanie działa
Wymieniłem tez przepustnice i na razie nie ma błędów na kompie-- auto ożyło --zbiera sie pięknie, jeszcze ustawić gaz i będzie wszystko grało,,,,jak na razie

riki76 · Post autor: **riki76** » 18 paź 2010, 10:48

W którym dokładnie bloku VAG znajdują się odczyty z tych czujników czarny i biały?

[ Dodano: 2010-10-18, 13:18 ]
Dzisiaj bawiłem się laptopem znaczy VAGiem, zrobiłem odczyty na bloku 003 pozycja 3 i 4 czyli temperatury.
Na zimnym silniku po odpaleniu pozycja 3 rośnie w miarę czasu pracy silnika czyli temperatura wzrasta normalnie do 90 stopni a w pozycji 4 nie wzrasta stoi na 10 stopniach a później przy rozgrzanym motorze 90 stopni (wskazanie z deski rozdzielczej - zegary) na tej pozycji 4 temperatura wynosi 14 stopni.
Który czujnik temperatury jest walnięty? Czarny G62 czy ten co podaje temperaturę do ECU??

[ Dodano: 2010-10-19, 13:17 ]
U mnie jeden czujnik jest czarny z przodu ten co pokazuje wskazanie na desce rozdzielczej G62 a drugi ten z tyłu po lewej jest zielony G70...

hipcio · Post autor: **hipcio** » 21 paź 2010, 22:21

A czy niepokazywało CI temp. zasysanego powietrza(czujnik jest przy przepustnicy).Dlatego miał 14stC !!!

riki76 · Post autor: **riki76** » 22 paź 2010, 14:44

Czyli wartość z pozycji 4 w bloku 003 odpowiada temperaturze zasysanego powietrza? Może ma ktoś jakiś materiał opis bloków i wartości co za co odpowiada...

[ Dodano: 2010-10-24, 19:40 ]
Ja wymieniłem czujnik ten zielony i dalej mam kłopoty z porannym odpalaniem. A ten czarny czujnik jakie ma zadanie oprócz podawania temperatury na desce rozdzielczej? Bo u mnie w miarę nagrzewania temperatura rośnie i pokazuje normalnie do 90 stopni.

djdemon_pl · Post autor: **djdemon_pl** » 27 paź 2010, 16:23

Witam!

Mnie również dopadł chyba problem czujnika. Wskazówka po rozgrzaniu samochodu i dojechaniu do 90 stopni nagle opada i leży prawie na zero. Co jakiś czas wskoczy na 90 i znów opadnie....

Gdzie szukać rozwiązania ?

riki76 · Post autor: **riki76** » 27 paź 2010, 20:39

Pewnie do wymiany czujnik tylko gdzie jest u ciebie to nie wiem. Jaki masz silnik?

djdemon_pl · Post autor: **djdemon_pl** » 27 paź 2010, 21:49

4,2 ABZ

riki76 · Post autor: **riki76** » 27 paź 2010, 23:06

Więc to co u mnie ABZ. Czujnik odpowiedzialny za wskazania temperatury na zegarach jest wkręcony w silnik patrząc od przodu z prawej strony, kolor czarny. Wyżej masz schemat czujnik oznaczony jest nr 2.