Forum Audi A8 Klub Polska

Witam mój problem zaczął się od założenia zapasu który miał identyczna felge tylko wysokość zamiast 45 to było 50. I założona na przednie lewe koło. Do domu 70 km. Od początku w aucie coś zaczęło głośniej chodzić. Samochód wibrowal . Z większą prędkością wibracje były silniejsze odstęp parę sekund. Po założeniu dwóch nowych opon na przód o tych samych wymiarach auto zaczęło mniej wibrować lecz jest to uciążliwe jak od 80 km/h auto wibrowalo (jakby hamowalo) co jakiś krótkidystans . Skrzynia ładnie biegi zmienia bez szarpnięcia tylko wibracje i hałas jakby układu różnicowego. Skrzynia padnie przez jazdę na zapasie o 5mm większym?

Czakv8 pisze:Skrzynia padnie przez jazdę na zapasie o 5mm większym?

Miedzy 45 a 50 jest 5% różnicy a nie 5 mm . Inaczej pisząc profil to procent od szerokości opony.

Zrobiłem pomiar opony nowej na przedniej osi co wymieniłem dwie i starej na osi tylniej i te nowe 1,5 cm mają większy obwod...

Czakv8 pisze:te nowe 1,5 cm mają większy obwod

To logiczne, w końcu są nowe ...mają 2,5 mm profilu więcej niż stare, przy 4-milimetrowej różnicy profilu obwód był większy już o 25mm