[D3 03 4.2MPI ] Akumulator

riki76 · Post autor: **riki76** » 13 lip 2015, 21:10

Potrzebuję namiary na jakiś dobry akumulator do A8 D3, wg. serwisówki ma być 110Ah 520A "BEM", jaki będzie odpowiedni? Varta, Bosch

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 13 lip 2015, 21:19

ja szczerze polecam CENTRE FUTURE , on ma prąd rozruchowy ok 920a, rzadna zima mu nie straszna, mam go już 4 sezon i nie wiem że aku w samochodzie jest

riki76 · Post autor: **riki76** » 13 lip 2015, 21:34

ja muszę mieć taki jak wyżej, i muszę go zakodować. Tak jest w D3

drago_o · Post autor: **drago_o** » 13 lip 2015, 21:46

Ja pokecam varte, zazwyczaj da się zakodować. Ostatnio kupowalem i smgam

riki76 · Post autor: **riki76** » 13 lip 2015, 22:19

Podaj jak możesz jaka to Varta?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 14 lip 2015, 06:03

Ja mam Varta Silver 110/920, ale na oryginalny montaz też dają Varty a do zakodowania masz Vartę do wyboru w VCDS

chlebi · Post autor: **chlebi** » 14 lip 2015, 10:01

Mój oryginalny VW był tak jak napisałeś 110Ah 520A "BEM on ma fizycznie 800A prądu, teraz kupiłem kagera 95Ah i 800A prądu rozruchowego, jest idealnie

, do PB nie musi być koniecznie Warta 110Ah, to diesel musi mieć mocniejszy prąd, a dodam że ta Warta kosztuje 600 zł a ja za Kagera zapłaciłem 320 zł no wkodowany i jest git, cały czas nawet po 3 dnia stania taki sam procent naładowania.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 14 lip 2015, 10:38

Ta Varta kosztowała 449zł w sklepie z wymianą, ale bez adaptacji

sam robilem adaptacje

riki76 · Post autor: **riki76** » 14 lip 2015, 11:58

"drago_o" a powiedz nie było problemu z kodowaniem tego akumulatora 110Ah/920A.....bo oryginalnie powinien być 520A ale czy to ma jakieś wogóle znaczenie?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 14 lip 2015, 14:02

Ja problemu nie miałem. Mój aku był oryginalnie 920. W PB mogles mieć mniejszy. Zakodować można bez problemu. Ważny jest pierwszy parametr akumulatora, aby rozruch był odpowiednio duży.

riki76 · Post autor: **riki76** » 18 lip 2015, 11:22

Wymieniłem akumulator na Vartę Silver 110Ah/929A i jak na razie brak problemów ze słabym akumulatorem

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 14 lis 2016, 17:14

Wszędzie widzę tylko aku 110 /920 a ja bym jednak chciał taki jak mam oryginalnie czyli 110/520
Ma ktoś jakieś dobre źródło takiego aku? Żeby potem z kodowanie nie było problemu.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 14 lis 2016, 17:22

Nie chce Cię niepokoić ale to będzie to samo

Chyba w ori aku oznaczenia były niemieckie DIN(germańce wszędzie próbują pchać swoje) i było 520 rozruchu a teraz jednostką najpopularniejszą jest EN i podają 920

[ Dodano: 2016-11-14, 17:22 ]
Dla przykładu znalazłem taką ładną tabelkę

http://www.locustcarservice.pl/tabela_p ... ejska.html