[D2 94 4.2PB/LPG ] Nie równo stoi

pioteros · Post autor: **pioteros** » 01 kwie 2016, 20:55

czy kilka osob moglo by podac przyklady ile wynosi odleglosc od ziemi do srodka rantu blotnikow tyl?

chodzi mi o v8 4.2, najlepiej przedlifty, z opisem jaka dokladnie zawiecha i czy z lpg czy bez, najlepiej na kolach fabrycznych czyli 225/55 r17 lub 245/45 r18

dzisiaj dorobilem sobie podkladki pod gorne gumy z tylu i jest lepiej ale do pelni szczescia brakuje jeszcze z 2 cm zeby byl ladny klin z przodem nizej, zawieche mam na springach eibacha chyba -25mm i amorach bilsteina b6 - bez podkladek z tylu mialem 69cm do ziemi a teraz troche ponad 70, przod nieco ponad 71cm

ernesto · Post autor: **ernesto** » 02 kwie 2016, 07:28

Wyślij zdjęcie od boku.
W D2 tylny błotnik jest inaczej wyprofilowany i jest troszkę niżej. Ogólna zasada jest taka, że to linia progu ma być równa z ziemią.

U mnie przód 68 cm, tył 67 cm
Obrazek

pioteros · Post autor: **pioteros** » 02 kwie 2016, 09:13

wiem ze jest inaczej, ale widze ze roznice masz jak ja, zdjecie jedno mam ale jeszcze przed podkladkami

dzis zrobie po

ale generalnie dla mnie idealem jest lekki klin, wiec prog kierujacy sie nizej ku przodowi

pioteros · Post autor: **pioteros** » 02 kwie 2016, 15:01

Po podkladkach

Gość · Post autor: **Gość** » 02 kwie 2016, 15:19

Jest idealnie.

pioteros · Post autor: **pioteros** » 02 kwie 2016, 15:26

jak na 25zł + wklad czasowy wlasny to moze byc ^^

vanos2012 · Post autor: **vanos2012** » 18 wrz 2016, 12:48

Witam
Mam zawias 1BE twardość jak dla mnie w sam raz, chciałbym tylko obniżyć trochę przód tak by był lekki klin. Całe auto siedzi dosyć nisko. Ale z przodu jest dużo większa szczelina w nadkolu i to mnie denerwuje. Myślę nad założeniem Jamex -35 na przód...

https://zapodaj.net/8cc7c8d3c3674.jpg.html
Czy mógłby ktoś podać jaka jest wysokość od błotnika do ziemi z przodu na tych sprężynach? (jamex -35mm). Bo nie chciał bym by była taka sytuacja ze po założeniu będzie nadal tak samo. Poczytałem trochę tematów ale nigdzie tego nie znalazłem.

Gość · Post autor: **Gość** » 18 wrz 2016, 12:53

Juz tyle razy było gadane że przednie nadkole idzie inna linia jak tylne.

vanos2012 · Post autor: **vanos2012** » 18 wrz 2016, 13:01

Wiem że było pisane i że to widać jak idzie inną linią.
Proszę tylko kogoś kto ma założone te sprężyny o podanie wysokości bym mógł porównać ze swoim stanem aktualnym. Gdyż chcę tą linie bardziej zrównać i nie jestem pewien o ile muszę obniżyć auto.

MICRII · Post autor: **MICRII** » 21 paź 2016, 00:37

pioteros pisze:[url=http://s21.postimg.org/8lk0b2m6b/IMG_20160402_142602.jpg]Obrazek[/url]
Po podkladkach

Kolego jakie podkładki zastosowałeś???? Można namiary na jakąś aukcje albo wymiary podkładki??

krisker · Post autor: **krisker** » 21 paź 2016, 09:45

Apophis pisze:przednie nadkole idzie inna linia jak tylne

To faktycznie robi złudne wrażenie siadania dupy, ale wystarczy spojrzeć na linię progu i od razu widać, czy faktycznie siedzi, czy jest OK.

pioteros · Post autor: **pioteros** » 21 paź 2016, 22:10

MICRII pisze:
pioteros pisze:[url=http://s21.postimg.org/8lk0b2m6b/IMG_20160402_142602.jpg]Obrazek[/url]
Po podkladkach
Kolego jakie podkładki zastosowałeś???? Można namiary na jakąś aukcje albo wymiary podkładki??

podkladki dorobilem z dolnych gum sprezyn ktore normalnie sa juz w a8, kupilem drugi komplet, obcialem je na rowno tak aby sciac cala to leżnie gdzie opiera się sprężyna, a potem wbiłej troche na chama miedzy wahacz a ori podkladke, na ktorej z kolei spoczywa sprezyna

troche bylo zabawy przy ich cieciu, guma strasznie twarda, rozwulkanizowywala sie przy cieciu szlifierka i strasznie się mazała, kolejna zabawa był z wbiciem miedzy wahac a podkladke ale troche zabawy i efekt zadowalajacy

karhu · Post autor: **karhu** » 11 gru 2016, 21:16

Mój nowy nabytek ma w miejsce kola zapasowego wmontowną butlę o pojemności brutto 85litrów i na zdjęciu zatankowana do polowy PB oraz LPG na full
Moim zdaniem Linia nadkoli tylnych optycznie daje wrazenie ze A8 lekko "siedzi"
A Co wy o tym sądziscie po obejzeniu foto?