Forum Audi A8 Klub Polska

Witam.
Temat pewnie się pojawił ale nie szukałem zbyt dokłądnie przyznaje się, proszę jednak o pomoc.
Na wakacjach wymieniłem olej na Mobil razem z filtrem, dzieje się rzecz następująca:
- zdarza się przeciąganie biegów,
- zdarza się szarpnięcie z 1/2 2/3 3/4 różnie,
- niezależnie czy automat czy Tiptronic, na Tiptronic może częściej,
pisze "zdarza się" ponieważ niezawsze to występuje, są dni że jeździ elegancko, a są dni że mnie cholera bierze...
Podpowiedzcie co to może być? Czytałem coś o czyszczeniu sterownika hydraulicznego (?),
może sprawe załatwi wymiana oleju?
Jaki olej lejecie do swoich skrzyń, jaki sprawdzony, na którym chodzi to dobrze?
Pozdrawiam.

4HP24A pojedzie na każdym oleju ATF Dexron 3. To stare skrzynie nic specjalnego lać nie trzeba ale im olej lepszej jakości (syntetyk np,) tym lepiej.
Czyszczenie płyty zaworowej to zwykle pierwsza sprawa i raczej najmniej kosztowna. Bywa, że płyta się zamula. Sitka na zaworach się przytykają i skrzynia pracuje słabo.
Szukaj w google po obrazkach: 4HP24 Valve body. Na forach BMW jest tematów z fotkami od pyty.

No ok ale ten dexor 3 to brać revanol valvoline mobil? Powiedz mi jeszcze czy sprawa czyszczenia tego sterownika to skomplikowane działanie? Wystarczy mi kanał w garażu czy muszę jechać gdzieś na warsztat automatów żeby oni takie coś zrobili? Głownie chodzi mi o to czy mogę to sam zrobić czy to jest sprawa spuszczania oleju opuszczania skrzyni itd?

Ukaniu pisze:4HP24A pojedzie na każdym oleju ATF Dexron 3. To stare skrzynie nic specjalnego lać nie trzeba ale im olej lepszej jakości (syntetyk np,) tym lepiej.

Do skrzyni 4hp24 zalecany jest mineralny klasy Dextron II/III.

karol208 pisze:Do skrzyni 4hp24 zalecany jest mineralny klasy Dextron II/III.

Ja akurat jestem zwolennikiem syntetyków. Większa odporność na utlenianie i temperaturę.
Fuchs Titan 5000, Ravenol 4/5 HP i wiele innych. Aktualnie sam mam wlany Ravenol.

Dawid90 pisze:No ok ale ten dexor 3 to brać revanol valvoline mobil?

Producent oleju to jest sprawa indywidualna :-) każdy ma swoje ulubione. Produkuje się tyle różnych i wszystkie się sprzedają...

Dawid90 pisze: Powiedz mi jeszcze czy sprawa czyszczenia tego sterownika to skomplikowane działanie? Wystarczy mi kanał w garażu czy muszę jechać gdzieś na warsztat automatów żeby oni takie coś zrobili? Głownie chodzi mi o to czy mogę to sam zrobić czy to jest sprawa spuszczania oleju opuszczania skrzyni itd?

Ja nie wiem jakie masz doświadczenie w naprawie ASB. Do czyszczenia płyty zdejmuje się miskę skrzyni. Demontuje płytę i ją rozkłada na części. Weryfikuje, myje i składa.