Forum Audi A8 Klub Polska

Stan naladowania akumulatora na mmi jest wyswietlany caly czas jako 0%. Sterownik akumulatora jest zmieniony na ten z literka "C". Wczesniej stan byl pokazywany caly czas, ale autko pobieralo prad i odlaczalem codziennie akumulator. Az jakis czas temu po ponownym wlaczeniu zaistniala wyzej wymieniona sytuacja plus doszlo kilka innych problemow (uszkodzil sie sterownik radia na przyklad), nie wiem czy jakies przepiecie czy zwarcie sie zrobilo od ciaglego odlaczania akumulatora...

Sterownik aku wypluwa blad:
02255 - Voltage Measuring Lead from VBat
009 - Open or Short to Ground

Dodatkowo sterownik ABS lapie blad ktory wraca po skasowaniu:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85), Supply Voltage Terminal 30
000 -

oraz sterownik gateway:
00466 - Control Module for Steering Column Electronic (J527)
004 - No signal/communication - Intermittent



Powyzsze bledy wracaja odrazu po skasowaniu. Czujnik skretu dziala, kolumna kierownicza rowniez, bledy na liczniku sie nie wyswietlaja. Jakies rady panowie??



Jeszcze jeden problem, po podpieciu akumulatora i przejechaniu kilku km nie zawsze dziala centralny zamek. Przewaznie auto da sie zamknac, ale po powrocie po kilku lub kilkunastu minutach centralny juz nie chce otworzyc auta, pomaga tylko odlaczenie i podlaczenie akumulatora.

D3 nie jest autem, gdzie można sovie od tak odłączać akumulator. Iskrzenie i spadki napięcia zrobiło swoje. Do sprawdzenia wszystkie bezpieczniki, ponownie zakoduj akumulator(na naładowanym 100%). Dalej skasuj błędy i zrób ponownie skan.

No tak, D3 nie jest samochodem w ktorym sie ot tak odlacza aku, ale lepsze takie odlaczanie, niz codzienne ladowanie i kupowanie aku co tydzien - moze dwa.

Troche pogrzebalem, porozlaczalem kabelkow, przeczyscilem te od alternatora i po kilku godzinach usterka ustała, pewnie wroci za jakis czas.

Ja bym wymienił ponownie ten sterownik akumulatora..

McBoss pisze:No tak, D3 nie jest samochodem w ktorym sie ot tak odlacza aku, ale lepsze takie odlaczanie, niz codzienne ladowanie i kupowanie aku co tydzien - moze dwa.

A dlaczego to robisz ? Kradnie prąd ?

Tak @dice111 - auto kradlo prad, od kilku dni juz nie kradnie. Wczesniej po jednej nocy akumulator byl wyssany do cna...

@Rapik - sterownik aku zaskoczyl w koncu, nie wiem co dokladnie pomoglo, ale juz pokazuje stan, nie wiem czy prawidlowo bo caly czas jest 100%... Ale lepsze to niz 0%, bo przynajmniej nie ma ostrzezen na liczniku itd.

Doładowywałeś auto prostownikiem? Jeśli nie to warto to zrobić (na noc chociażby zostawić), pamiętając o łapaniu masy przy sterowniku akumulatora.

McBoss pisze:Tak @dice111 - auto kradlo prad, od kilku dni juz nie kradnie. Wczesniej po jednej nocy akumulator byl wyssany do cna...

@Rapik - sterownik aku zaskoczyl w koncu, nie wiem co dokladnie pomoglo, ale juz pokazuje stan, nie wiem czy prawidlowo bo caly czas jest 100%... Ale lepsze to niz 0%, bo przynajmniej nie ma ostrzezen na liczniku itd.

A co zrobiłeś że już nie kradnie prądu ?