[D3 FL ALL ] Wymiana tarcz

drago_o · Post autor: **drago_o** » 03 kwie 2017, 21:23

Hehehe, przepisania i strukcja ATE

identyczna jest na ich ulotce z instrukcją montażu

A ja założyłem Zimmerman w dodatku i działa jak natura chciała

zrobione już 1000km i ostatnio dwa awaryjne hamowania i wszystko działa.

Lewian · Post autor: **Lewian** » 03 kwie 2017, 21:38

Nie trafiłeś

drago_o · Post autor: **drago_o** » 04 kwie 2017, 06:16

Z instrukcją? No prawie słowo w słowo podobna, ale co można więcej napisać w tym temacie... :

lukano · Post autor: **lukano** » 17 cze 2017, 22:11

Podepnę się pod temat bo nie wiem jakie tarcze na przód kupić.
w każdym sklepie po wyszukiwarce wychodzi mi średnica 321
Przed chwilą mierzyłem na szybko przez felgę i wychodzi mi 355

Mogły być większe czy ja nie umiem mierzyć

3.7 PB 2003 rok na felgach 17

drago_o · Post autor: **drago_o** » 17 cze 2017, 22:14

355 to nie z D3. Jeśli masz jakiś rzeźbiony to może tam być wszystko, ale coś czuję, że raczej słabo zmierzyłeś i 360 tam będzie

17 felga to najmniejsza jaka na zimę fabrycznie była dawana przy hamulcu 360mm więc to mozliwe

lukano · Post autor: **lukano** » 17 cze 2017, 22:26

drago_o pisze:355 to nie z D3. Jeśli masz jakiś rzeźbiony to może tam być wszystko, ale coś czuję, że raczej słabo zmierzyłeś i 360 tam będzie 17 felga to najmniejsza jaka na zimę fabrycznie była dawana przy hamulcu 360mm więc to mozliwe

Jutro zmierzę dokładniej, dziś już po ciemku na szybko mogło tak wyjść przez felgę.
Wygląda wszystko na fabryczne. Myślałem, że 360 to minimum 18 i to mnie trochę zmyliło.
Czyli wychodzi, że standardowo dawali 321 a za dopłatą mogły być 360.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 17 cze 2017, 22:33

W zależności od silnika i masy auta standardowe hamulce się różniły. W niektórych 321 a w niektórych 360 były standardem.

pebo · Post autor: **pebo** » 18 cze 2017, 11:33

drago_o pisze:W zależności od silnika i masy auta standardowe hamulce się różniły. W niektórych 321 a w niektórych 360 były standardem.

W A8 trudno mówić o standardzie albo serii ;-)

drago_o · Post autor: **drago_o** » 18 cze 2017, 12:10

Tak, potwierdza. Chodizło mi, że najniższy zestaw zależał od wersji silnikowej. W np 4.2 czy 4.0 tdi i 4.2 tdi nie można było mieć 321mm tylko najmniej 360mm

pebo · Post autor: **pebo** » 18 cze 2017, 12:22

drago_o pisze:Tak, potwierdza. Chodizło mi, że najniższy zestaw zależał od wersji silnikowej. W np 4.2 czy 4.0 tdi i 4.2 tdi nie można było mieć 321mm tylko najmniej 360mm

Czeka mnie wymiana tarcz i klocków w przyszłym roku. Nie narzekam na hamulce w D3, choć przy okazji wymiany może i bym co nieco poprawił. Ale gdy czytam forum to zaczyna mnie głowa boleć. Sam nie wiem co wybrać, a co nie wybierzesz, to ceny kosmos. I czy rzeczywiście w D3 hamulce są tak słabe?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 18 cze 2017, 12:27

Ja mam 360mm i w normalnej jezdzie nie zawodzą, ale w bardziej dynamicznej jeździe i po ostrym hamowaniu przez kolejen 15 minut studzenia nie nadają się do niczego i ze 100km/h już ciężko się hamuje...

lukano · Post autor: **lukano** » 18 cze 2017, 20:43

pebo pisze: W A8 trudno mówić o standardzie albo serii ;-)

Właśnie się o tym przekonałem.

Do wczoraj myślałem, że mam 321 i że tylko takie były dostępne w 3,7.
A tu linijka w dłoń i mam 360. Dzisiaj zmierzyłem jeszcze raz dokładnie.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 FL ALL ] Wymiana tarcz