[D4 ALL ] Update softu w silnikach 4.2 TDI 2013-2017

Unseen · Post autor: **Unseen** » 03 lis 2017, 17:32

Audi opublikowalo informacje, ze silniki 4.2 TDI w A8 beda mialy dobrowolny update softu, by zmniejszyc emisje spalin. Dotyczy to modeli wyprodukowanych od wrzesnia 2013 do sierpnia 2017.

Soft ma wyjsc na wiosne 2018, wiec pewnie do tego czasu bedzie cos w prasie. Ciekawe, ze w tym okresie wyprodukowali tylko 5tys sztuk tej wersji silnikowej na Europe.

http://www.reuters.com/article/us-volks ... SKBN1D21B2

Po tym co czytalam o innych "naprawionych" samochodach VAG, to ja nie zawracalabym sobie tym glowy, a nawet aktywnie unikala. Aczkolwiek wiem, ze zagranica dealerzy robili upgrade przy serwisie nawet jak klienci mowili, ze nie zycza sobie.

Post autor: **dice111** » 03 lis 2017, 17:47

Raczej nikt nie będzie chciał spadku mocy i momentu, więc można to sobie darować, a to głównie powoduje nowy soft.

Lolo2 · Post autor: **Lolo2** » 03 lis 2017, 20:38

Rozumiem ze jak mi ogranicza moc i moment to zrekompensuja mi to w jakis sposob?

Za 10 000€ jestem gotow wybaczyc im ich "blad" zwiazany z emisja.

Pepek · Post autor: **Pepek** » 03 lis 2017, 22:59

Lolo2 pisze:Rozumiem ze jak mi ogranicza moc i moment to zrekompensuja mi to w jakis sposob?

Jak najbardziej. Dostaniesz wunderbauma o zapachu kokosowym

drago_o · Post autor: **drago_o** » 04 lis 2017, 14:51

U nas germańce sobie nie pozwolą bruździć w interesach i nic zapewne nie zrekompensują w EU. Stany wymusiły na nich obowiązek skupywania aut z udowodnionymi przekrętami...

iCAtronic · Post autor: **iCAtronic** » 05 lis 2017, 09:17

Aktualizacja będzie obowiązkowa, jak tylko auto pojawi się w ASO zrobią ją bez pytania. Jeśli ktoś miał w aucie modyfikacje typu Chiptuning, EGR, DPF off to wszystko zostanie przywrócone do oryginału. W razie czego będzie możliwość modyfikacji tego oprogramowania w taki sposób, że będzie po staremu, a ASO będzie myśleć, że już po aktualizacji

shaqal · Post autor: **shaqal** » 07 lis 2017, 00:05

2.0TDI po aktualizacji zaczyna więcej palić

Post autor: **dice111** » 07 lis 2017, 14:25

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Polacy ... 54018.html

Lolo2 · Post autor: **Lolo2** » 07 lis 2017, 15:03

dice111 pisze:https://www.bankier.pl/wiadomosc/Polacy ... 54018.html

Zapisalem sie wstepnie ale chca odemnie 20% odszkodowania, koszty kancelaryjne 500zl, koszty sadowe 600zl i koszty bieglego nieznane. Sprawa moze toczyc sie lata..

Drugie wyjscie nie placic nic ale wtedy wezma 50% odszkodowania.

Najrozsadniej bedzie chwile poczekac. I wtedy najwyzesz sam wytocze sprawe lub ze znajomymi.

Post autor: **dice111** » 27 lis 2017, 19:09

Lolo2 pisze:Najrozsadniej bedzie chwile poczekac. I wtedy najwyzesz sam wytocze sprawe lub ze znajomymi.

http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/art ... enowi.html

Sąd swoją decyzję uzasadnił brakiem jurysdykcji. To znaczy, że polski wymiar sprawiedliwości nie może ścigać niemieckiego producenta samochodów na terenie Niemiec, gdzie doszło do popełnienia przestępstwa

PL nie może, ale... US już tak - samochody z dieselgate nie były produkowane tylko w US i Meksyku

Lolo2 · Post autor: **Lolo2** » 28 lis 2017, 06:50

Jak zwykle, Polska to afryka albo jak kto woli zadupie europy. Jak "Pan Niemiec powie tak byc musi".

Bylem przekonany ze to bardzo prosta sprawa bedzie.

Unseen · Post autor: **Unseen** » 23 cze 2019, 18:24

Przy serwisie powiedziano mi o upgradzie softu, ale moglam sie nie zgodzic na to. Musialam podpisac zlecenie serwisowe, ze nie zycze sobie.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D4 ALL ] Update softu w silnikach 4.2 TDI 2013-2017

[D4 ALL ] Update softu w silnikach 4.2 TDI 2013-2017